对于凯迪拉克xts的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.xts和ct5哪个档次高?
2.凯迪拉克ats和xts的区别
3.凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS-L哪个好？
4.凯迪拉克xts的质量怎么样
5.凯迪拉克xts二手车值得买吗
6.20万买帕萨特330豪华版，还是凯迪拉克XTS技术型？
xts和ct5哪个档次高?
从动力输出来看，凯迪拉克XTS顶配版要比CT5顶配版更加强劲。价格方面，凯迪拉克XTS顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT5顶配版的贵些。凯迪拉克XTS是凯迪拉克旗下的一款中大型三厢车，最新款顶配车型是2018款的28T 豪华型，官方指导价是 35.29万； 凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2021款的28T 铂金运动型，官方指导价是 34.17万。
区别
1、价格方面，凯迪拉克XTS顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT5顶配版的贵些。
2、整体车身方面，凯迪拉克XTS顶配版的车身要比凯迪拉克CT5顶配版的车身长，但凯迪拉克XTS顶配版的轴距要比凯迪拉克CT5顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，凯迪拉克CT5顶配版的要比凯迪拉克XTS顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，凯迪拉克XTS顶配版要比凯迪拉克CT5顶配版更加强劲。
凯迪拉克ats和xts的区别
XTS的全称：未分类的(3)crosstell simulator
对话模拟器(代号) extended test station
扩展式测试台(代号) external timing source
外部定时信号源(代号) 还有其他意思，是凯迪拉克的一款车凯迪拉克XTS车长为5.1m，但轴距上只有2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂，轮胎采用的是普利司通轮胎。LED自适应式前大灯、向外展开的挡泥板和安装在后行李箱盖上的后扰流板都展现了其全新的设计风格。
凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS-L哪个好？
凯迪拉克ATS-L和XTS是上汽通用凯迪拉克的两款重量级车型。其中，凯迪拉克ATS-L定位为搭载2.0T涡轮增压发动机的运动型中级车，售价区间为29.88-42.88万元。而XTS定位为搭载2.0T涡轮增压发动机的中级车，售价区间为29.99-47.99万元。两辆车的定位不同，当然车身尺寸也有所不同。其中ATS-L的长宽高为4730*1824*1426mm，轴距为2860mm。XTS的长宽高为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm，可见ATS-L的车身尺寸虽然小，但是轴距却比XTS长。力量上也有差异。ATS-L搭载2.0T发动机，最大功率279马力，最大扭矩400牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。XT的2.0T发动机最大功率269马力，最大扭矩353牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。而且ATS-L是前后驱动型，前悬挂是更先进的双球麦弗逊式悬挂，而XTS是前驱型，前悬挂是常规的麦弗逊式独立悬挂。轮胎尺寸也有差异。ATS-L前后为225/45R17，XTS前后为235/50R18。XTS配有电子手刹，比ATS-L的脚刹更符合豪华商务车的地位。就配置而言，两车价格相当，但就配置而言，XTS更胜一筹。还有更多后排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、电动方向盘调节、中控8寸大彩屏、手机互联、LED大灯、中空玻璃、后视镜加热、防炫目内后视镜等。
凯迪拉克xts的质量怎么样
这两款车各有千秋。我是专做车的小崔。这要看你是不是结婚了。你平时习惯动力更强的车吗？这两辆车是两极化的。XTS搭载LTG2.0T加6AT，车身长度超过5m，气场和内部空间都强于ATS。两车在油耗上基本没有区别。维护成本是一样的。他们用的是同样的2.0T发动机，只是XTS配备的是6AT前轮，而ATS配的是8AT。ATSL比XTS加速更快，操控性更好，但内部空间有限，方向盘比XTS重。原装普利司通防爆轮胎和避震器比较硬，开着坐着都不是特别舒服，但是紧急避让状况良好。XTS方向盘更轻，底盘更软，驾驶更舒适，车内空间大，乘坐舒适，紧急避险相当于航海。如果平时喜欢开车，喜欢动力大一点的。推荐ATS，但是空间不大，避震硬，乘坐不是特别舒服，适合未婚青年。如果你平时只想开得舒服，推荐XTS，从空间和柔软度来说都比ATS好。结婚后，最小的和最年轻的都适合XTS。油耗维护几乎在同一水平。希望能帮到你。
凯迪拉克xts二手车值得买吗
XTS是凯迪拉克家族中全新推出的一款中高级车型，外形前卫时尚，车身大气硬朗，内饰豪华，配置科技，空间充裕，动力强劲，操控舒适，安全性较好。车型一经推出，就在国内C级车市场拥有了较高人气。不足之处：后期养护不便，养车费用较高，油耗较大，市场销量较小。
20万买帕萨特330豪华版，还是凯迪拉克XTS技术型？
还是可以的，性价比比较高。二手凯迪拉克销量高其实与其保值率有关，凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差，主要原因是新车销量不稳定，再加上车型更新换代的过于缓慢，而为了能够保持在市场上的热度、提升销量，通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆，甚至优惠的幅度能够高达10万左右，而新车优惠自然也车辆本身的价值产生极大的水分。
此外面对新车需要缴纳购置税、上牌费以及其它杂七杂八的费用，不少的消费者更愿意选择打骨折后的二手凯迪拉克，品牌上相比一线豪华品牌BBA虽然不能相提并论，但行驶在马路上外观毫不逊色与BBA车型，因此大部分消费持着好面子的需求心理购买价格较低的二手凯迪拉克。
买二手车注意事项
1、注意外观
有些二手车是出过事故的，为了能够让这辆二手车的价值更高，商家会重新翻新，给车子重新喷漆，让它看上去更新一些。所以在买车的时候，要注意观察外观，观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆，轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。
2、注意底盘和大梁
一辆车发生事故之后，即便外观修复得再好，它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况，就要小心，这辆车可能是事故车。
3、注意车子的性能
在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身，听声音是否正常，发动汽车听听发动机的声响是否正常。
凯迪拉克xts机械钥匙孔怎么打开
330豪华版帕萨特指的是2.0T帕萨特豪华版，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。凯迪拉克XTS技术型是一款2.0T车型，最大功率198kW，最大扭矩353N·m，可见在动力上，凯迪拉克XTS技术型强于2.0T帕萨特豪华版。
这两款车怎么选，其实我们只要将它们身上不同的地方区别开来，通过这些不同的地方，找到能满足我们最多需求的点，例如我追求动力和品牌力，那么凯迪拉克XTS就是首选了。假如你追求后排空间，配置性价比，那么帕萨特就是首选。
上面我们说到了动力，动力表现方面，毫无疑问凯迪拉克XTS技术型更强，而且车辆的动态表现性能也不错。虽然2.0T帕萨特豪华版的动力参数比不上凯迪拉克XTS技术型，但其搭载的7速湿式双离合，换挡迅速且动力输出快，因为提速、加速也快，能给人带来一种随叫随来的动力驾驭感。
空间上，从车身轴距上看，2.0T帕萨特豪华版的车身轴距为2871mm，凯迪拉克XTS技术型的车身轴距为2837mm。
实际空间体验上，两款车差不多，而且凯迪拉克XTS技术型的后排座椅的饱满度更好，人坐在后面跟坐在沙发上一样，这点上比帕萨特强。
配置上，2.0T帕萨特豪华版强于凯迪拉克XTS技术型。2.0T帕萨特豪华版独有并线辅助、主动刹车、前驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热和通风、外后视镜自动折叠等，配置非常丰富。
不过凯迪拉克XTS技术型在某些配置上也优于2.0T帕萨特豪华版，例如XTS技术型搭载了膝部气囊、胎压显示、BOSE音响等，除此之外，就比不上2.0T帕萨特豪华版了。
我个人觉得，这两款车各有优势。凯迪拉克XTS技术型品牌力强，因为它是一个传统的豪华 汽车 品牌，开出去妹子认识，也有面子，并且动力数据也不错，而且后排空间也不错，商用、家用、个人用都能满足。
当然，2.0T帕萨特豪华版的实力也不错，动力表现性比较好，配置丰富，很取悦喜欢更多实用性配置的消费者。
你好我建议入手凯迪拉克XTS，因为凯迪拉克XTS看起来比帕萨特有排面，而且款式也非常不错，我给你推荐一款16年凯迪拉克XTS，新车落地36w，现在9.8万出，16年凯迪拉克XTS.2.0车况精品.手续齐全，全景天窗.一键启动.双电动坐椅.电子手刹.坐椅加热.等等高端配置.所谓高端大气上档次，外观保养九成新，内饰保养九成新，接下来一起看车辆实用实测和油耗。
优点
配置丰富，各种高配置，外观很大气，空间更是没的说，动力可以满足使用。
外观
外观是仁者见仁智者见智，我挺喜欢的它的外观，大气又稳重的感觉。
内饰
内饰设计挺前卫的，中控台很好看， 科技 感也很强，用的材料感觉挺好的。
空间
空间挺好的，特别是后排能跷二郎腿了，挺大的。
操控
方向盘挺轻的，指向精准，指哪打哪，十分轻松，就是悬架偏硬，减震能力不是很出色。
配置
配置没毛病，可以说对得起这个价位了，各种配置都很齐全，全景摄像头很好用。
舒适
不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的，座位的柔软性还可以，坐着还是挺舒服的，总的来说舒适性还不错。
动力
动力没的说，稍微深踩油门，那推背感是相当不错，等红路灯是总能第一冲出去 。
油耗
油耗是这个车的优点，刚开始是10个多油，逐渐降，现在是9个多。
大家好我是西北车世界，我研究 汽车 行业十几年，我是一名资深 汽车 人，西北车世界只推荐精品车况无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴。
两车虽然指导价相差较大，但是终端优惠后就基本上齐平了，所以个人比较推荐凯迪拉克XTS (如果国五的车能上牌的前提下，XTS只有国五车型),毕竟品牌凯迪拉克也优于大众，整车尺寸XTS也占优势。
大众帕萨特
2019款 330TSI 豪华版 国VI 指导价23.79万 (终端优惠2万元左右)
前置前驱7挡双离合
20万买帕萨特330豪华版还是凯迪拉克XTS，两款车价格优惠后都是非常的接近，帕萨特豪华版指导价23.79万，优惠后裸车20万左右，凯迪拉克XTS指导价29.99万，优惠后裸车价23万左右，在车型定位上XTS定位是一款中大型车，比帕萨特要高一个级别，而帕萨特也是主流合资车型里比较热销的车型，销量帕萨特比XTS高几倍。
车身尺寸方面凯迪拉克XTS车身超过5米，有着明显的优势，车内后排乘坐空间不相上下。外观方面各有特色，帕萨特依然是比较偏商务的风格，非常的低调稳重，凯迪拉克XTS外观更加的 时尚 大气，内饰方面帕萨特内饰简约精致，凯迪拉克XTS则更加有豪华感，做工用料都非常不错，在质感方面凯迪拉克更更胜一筹。
动力方面帕萨特搭载的2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间8.3秒。凯迪拉克搭载的2.0T发动机最大功率269马力，最大扭矩353牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.1秒，在动力方面凯迪拉克具有一定的优势。底盘方面都是搭载了前后独立悬挂，帕萨特的底盘都非常扎实稳重，但相比之下，凯迪拉克的操控性以及行驶质感更加出色，并且配备了主动降噪功能，舒适性也有一定的优势。
总结:这两款车来讲在国内凯迪拉克今日国内市场比较晚，在知名度上不如大众那么高，从销量来看帕萨特月均销量2万多台，而凯迪拉克月销量仅2000多台，总体来说喜欢美系的豪华推荐凯迪拉克，如果喜欢沉稳商务推荐帕萨特，毕竟帕萨特后期维修保养成本更具有优势。
我建议选择凯迪拉克xts，从品牌方面说起凯迪拉克还是要胜帕萨特一筹，帕萨特给人的感觉太中庸，根本没有凯迪拉克有气场，动力两者相差不多，都是完全够日常用的了，内饰用料上还是凯迪拉克更豪华一些，怎么也是豪华车型，这点帕萨特是比不了的，而5米多长的车身也使得空间更加宽裕，总体上凯迪拉克还是要高与帕萨特一级的。当然了，不同的人感受也是不同的，建议都去试驾一下。
买车这个事情，一千个人有一千种喜好，其实重要的还是自己的喜欢，看你目前处在一个什么样的年龄，如果偏成熟一点呢，帕萨特还是一个不错的选择，权衡各种因素，经济，适用，商务，空间，家用，全部满足一个成年人的需求，如果年轻一点呢，凯迪拉克，外形，动力，豪华感，都满足一个人年轻人小小的虚荣心，毕竟年轻人更喜欢酷一点个性一点的车，当你拥有一个东西，使你得获得开心更多，那你就选择那个东西，跟随自己内心的喜欢走，不会错的，人生就一次，选择自己最喜欢的最重要。
如果推荐，我会推荐帕萨特，毕竟保有量（销量）在那，这个优势不可否认，保值率高点。
如果是我买，会买凯迪拉克XTS，输出数据和配置以及豪华感、舒适度，比帕萨特高了一个档次。
这样说可能比较矛盾，但个人认为车是买来自己享受的，首先考虑的是驾驶感受，又不准备短期卖掉。
凯迪拉克xts机械钥匙孔的打开只需要使用车辆的机械钥匙，门把手底部有一个操作孔，撬动就可以拆下，具体操作步骤如下：1、使用机械钥匙孔插入操作孔。
2、撬动让装饰盖翘起。
3、用手向外拉装饰盖。
4、取下装饰盖就看到钥匙孔了。
5、插入机械钥匙后转动就可以了。
操作的注意事项：
1、撬动的时候不要太用力，会损坏塑料。
2、冬季尽量不要使用这个钥匙孔。
今天关于“凯迪拉克xts”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
