大家好,今天我想和大家谈谈我对“金杯海狮动力王”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.发家致富必备良品!华晨雷诺金杯海狮王了解一下
2.跑山区路,金杯金卡S2动力行不?新车多少钱?
3.金杯海狮这款车动力性能如何?
4.金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
发家致富必备良品!华晨雷诺金杯海狮王了解一下
临近双11购物节,也是一年中物流产业最繁忙的时候,路上货车越来越多,其中不乏“大金杯”的身影,而在近日,我们也有机会近距离体验华晨雷诺金杯汽车面对轻型商用车市场打造的全新商务轻客金杯海狮王。金杯海狮王的外观造型由欧洲设计团队操刀,硬朗线条和柔和细节并存,前格栅采用的是U字形雷诺商用车族谱式设计,内部为黑色格栅装饰,梯形大灯细节处出现的类似金杯LOGO造型,搭配金杯品牌经典车标,提升产品辨识度。
车身侧面采用贯穿式的内凹线条塑造车身姿态,车身底部采用和车身同色的包围。车右侧还采用了侧拉门的设计,开门面积非常大,上下车十分方便。
车身尺寸,新车的长宽高分别为5255/1825/2190(1980)毫米,轴距为3430毫米,共有12个配置,分为城运王和商务王两个系列,有两种高度(标准顶或高顶)和多种座位数可选,座位数共包含2座(盲窗货运)、6/7/9/10座总共五种数量级。
车尾采用了对开门的设计方式,最大可以达到180度的开启角度,承载力高达1100公斤,对于上下车搬运货品来说十分方便,门把手处还增加了金杯的品牌标识。
值得一提的是,?金杯海狮王的装载能力十分出众,现场有80个不同尺寸的纸箱,皆可以在保证纸箱不受损的情况下尽情地塞进金杯海狮王的货箱里。
新车的内饰风格较为简洁,并没有太多复杂设计,用料上也以塑料材质为主,考虑到这是以功能性为主的车型,降低成本才是真的。细节方面,新车配备了10英寸的触控大屏,支持导航、蓝牙、收音机以及多媒体播放等功能,并且第一、二排都有独立空调。
金杯海狮王有着多种座舱布局方案,7座版采用的是2+2+3的布局,9座版则是在7座版的基础上增加了一排独立座椅,用料上全系车型标配的都是织物座椅,但高配在设计和用料上都更加细致一些。
动力系统方面,金杯海狮王搭载的是一台2.0升自然吸气发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩185牛·米。传动部分与之匹配的是一台爱信6速手动变速器。底盘部分采用前双横臂扭杆弹簧独立悬架和后螺旋弹簧独立悬架的组合,还有部分车型采用的是纵置板簧的后悬架。
编辑点评:
作为华晨与雷诺合资后的首款车型,更全面的供应商体系为其带来了更为可靠的质量和更高的品质。并且通过实际体验来看,金杯海狮王有着不错的表现。金杯品牌在国内已有30余年的历史了,并且有着超过200万的用户,哪怕不是运输业的参与人员,金杯也早已名声在外,如今更加全面的金杯海狮王来袭,相信还能帮助金杯品牌进一步巩固其在商用车市场的地位。
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跑山区路,金杯金卡S2动力行不?新车多少钱?
金杯海狮王没有停产。根据查询相关公开信息:华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公司,于2003年1月正式更名,是华晨中国汽车控股有限公司的重点生产企业。沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业。主要车型有金杯海狮H2L、金杯阁瑞斯MPV、金杯锐驰、金杯商务车、金杯大海狮、金杯新海狮、金杯海狮、金杯阁瑞斯等。
金杯海狮这款车动力性能如何?
家里是农村的,想买一台微货车,做水果批发生意,跑山路较多,经过朋友推荐,选择了这款金杯金卡S22,这款车搭载的发动机是1.6L的,它的马力123P,扭矩160N.m,从它的各项数据来看,动力完全够用,我每次拉货2.5吨左右,跑山路也比较轻松,它的大梁是加厚的直通式大梁,厚度比普通车的大梁厚一点,承载能力也就好一点,它的轮胎是轻卡专用的重载轮胎,承载力和抓地性都不错,才让整车跑在山区路上也比较轻松,比较给力,因为了解了这款车是金杯今年的一款新款车,所以对于我来说,不仅它的价格比较亲民,配置也不低,货车该带的基本都有,除了空调,我买的这款车,价格是4.19万,确实它整体的性价比较高,不管拉人载货,都是一款比较好的货车
金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
准备入手金杯海狮,2.0手动版本的这款车子。因为准备作为拉货使用,不知道这款车的动力性能如何?能拉多少重量的货物?准备入手金杯 海狮 ( 查成交价 | 车型详解 ),2.0手动版本的这款车子。因为准备作为拉货使用,不知道这款车的动力性能如何?能拉多少重量的货物? 金杯海狮这个车子配备的是2.0的自然吸气发动机,最大功率有78kw,最大马力106,最大扭矩180,只能说中规中矩,满足家用没有问题的 可以,降价了多少,国几的报实价,买一台9座的。 车辆配备的属于一款2.0排量的自然吸气发动机了,这个发动机的话在动力表现上还是非常不错,提速也是非常优秀了,如果说在满载情况下的话,也都是可以满足日常的家用需求,建议可以去店里试驾感受一下。 @2019
金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了,在金杯海狮最火的时候,它的地位相当于现在的GL8,相比当时那些昌河、松花江小面包车,金杯海狮给人的是商务车的形象。而随着MPV的兴起,金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车,金杯海狮也成为了几代人的美好回忆。随着雷诺用1块钱收购了华晨金杯49%的股权,如今的华晨金杯已变成华晨雷诺,当然目前旗下车型还是挂着熟悉的金杯车标。近日,华晨雷诺推出了雷诺入股之后的首款新车,?金杯海狮王。金杯海狮的名字再次走进我们的视线。价格区间为8.49-11.59万的金杯海狮王,看上去是像MPV又像轻客的一款车型,而且也是一款像新车又不像新车的车型。
外观部分,金杯海狮王的前脸造型与我们记忆中的金杯海狮完全不一样了,从那个朴实无华的形象改为了当下流行的大嘴式中网风格,大面积的黑色中网看上去很霸气,高配车型前杠两侧竖条形的日行灯还营造出了一定的犀利感。
而到了车身侧面之后前脸所带来的新鲜感顿时全无,虽然名为金杯海狮王,但是这个侧面其实是沿用了金杯阁瑞斯的设计,这个源自于上世纪末老款丰田格兰维亚的车身侧面设计从阁瑞斯,再到今天的金杯海狮王,几乎没有大的改动。和阁瑞斯不同的是,金杯海狮王目前只有长轴版车型,其长宽分别为5255/1825mm,轴距为3430mm。另一个与阁瑞斯不同的是,这一次的金杯海狮王分为标准顶和高顶两种车型,标准版车型高度为1980mm,高顶版高度2190mm。
除了车身侧面延续阁瑞斯的设计,车尾部分同样也还是维持了阁瑞斯的造型,而且是使用了不算漂亮的车尾版本,尾灯的造型看上去好像很不高兴的样子。
早期的金杯阁瑞斯车尾
而其实金杯阁瑞斯从本世纪初投产以来,使用过好几个版本的尾灯设计,最简单的单独式的竖立式尾灯,另外有三种横向分体式尾灯版本。而最漂亮的是前期完全沿用丰田格兰维亚设计的版本。
高顶版本则是完全更换了车尾的造型,使用了轻客常见的对开式尾门,整个尾门的开启角度更大,会更加方便的装卸货物。
内饰部分,中控台更换了全新的造型,没有再沿用阁瑞斯的设计,不过新的中控台造型整体也还是缺少时尚感,属于中规中矩的风格。相比以前的阁瑞斯,终于在副驾一侧增加了一个敞开式的储物格。
这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置,2/6/7/9/10座都有,能够满足不同需求,而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现。动力部分,全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型2.0L自然吸气发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为185牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱。
金杯阁瑞斯
虽然相比此前的阁瑞斯,新的金杯海狮王定位更低,主力车型进入了10万以内的区间,基本放弃了纯家用市场,和以前的平头金杯海狮基本相当了。但是以前的短轴版阁瑞斯还是还让人怀念的。
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好了,今天关于“金杯海狮动力王”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“金杯海狮动力王”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。