很高兴有机会和大家一起谈论悦达起亚的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。
1.中文命名为凯酷、搭载1.5T/2.0T发动机 起亚全新一代K5开启预售
2.包牌价仅16.18万起的起亚K5凯酷正式上市，它的诚意有多少？
3.一周新车汇总：起亚嘉华领衔，三款重磅新车上市！
4.全新起亚K5凯酷上市，包牌价16.18万起，引领韩系车归来
5.首推270T CVVD 豪华版！全新起亚K5凯酷购车手册！总有一款适合你
6.起亚suv所有车型是？,
中文命名为凯酷、搭载1.5T/2.0T发动机 起亚全新一代K5开启预售
（文/张祁有）近日，东风悦达起亚全新一代K5完成了国内首秀，并正式宣布开启预售。新车是起亚K5第二代车型，基于起亚最新的i-GMP平台打造，其中文命名为凯酷，预计最快将于9月上市。与此同时，即日起大家通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店即可参与预订，小订和中订客户可以分别享受到100元抵500元、1,000元抵3,000元的福利，前5,000名大订客户将能够享受5,000元抵10,000元购置税的超值福利。同时，前10,000名预订且成功购车客户还可获得5年10次免费基础保养（含首保）的养车无忧礼包。
外观方面，全新一代起亚K5采用了全新的设计风格，整车的造型显得非常张扬激进，层次分明的前脸充满攻击性，Y型LED大灯样式极具辨识度。新车所使用的虎啸式进气格栅内部运营了熏黑处理，整体面积相比起亚K3更加硕大，为其带来了强烈的运动气息。
车身侧面，新车采用了一条银色镀铬饰条勾勒出了优美溜背造型，使其看上去更加动感。尾部方面，新车使用了时下流行的贯穿式尾灯，其内部灯带运用了分段式设计，视觉效果个性十足。与此同时，后保险杠左右两侧的导流口装饰以及下方双边共两出的排气布局强调了运动感的提升。值得一提的是，国产版车型在进口版基础上轴距加长35mm，车长加长55mm。
内饰方面，新车的内饰造型充分将档次感与科技感合二为一，整体的视觉效果相比老款起亚K5要高级许多，两块液晶屏幕带来了浓烈的科技氛围，旋钮式换挡机构显得非常高级上档次。配置方面，从上图可以看到新车将配备有座椅加热、方向盘加热、自动驻车、360°全景影像等。值得一提的是，据官方介绍新车将配备L2+级别自动驾驶辅助功能，提供更加先进的安全技术。
动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机配备CVVD技术，其最大功率为125千瓦，峰值扭矩为253牛米。而2.0T发动机则是最新的Smartstream发动机，其最大功率为176千瓦，峰值扭矩为353牛米。传动方面，1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，2.0T车型匹配的是8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
包牌价仅16.18万起的起亚K5凯酷正式上市，它的诚意有多少？
《我有车》原创行情报道：据乘联会数据显示，东风悦达起亚KX3傲跑在今年前7个月累计销售2.87万辆，同比劲增652.4%，已经超越了丰田奕泽/CH-R、北京现代ix25、一汽-大众探影、别克昂科拉等主流合资竞品，市场表现尤其抢眼，回暖迹象明显。东风悦达起亚于去年9月将海外Seltos车型引入国产，以取代销量欠佳的KX3，中文名傲跑。作为继任车型，KX3傲跑的车身尺寸大幅增加，车内空间有了长足进步，同时配置方面也毫不含糊，延续了韩系车高性价比的优良传统。那么KX3傲跑目前在终端市场的优惠情况如何，哪款最值得入手呢？
▲?北京地区4S店行情
近日《我有车》实地走访了北京地区东风悦达起亚4S店后得知，目前2020款KX3傲跑全系优惠2.3万元，到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，不过还有出库+上牌费2000元，好在没有装饰强奸包。
▲?KX3傲跑是一款怎样的起亚小型SUV？
起亚KX3傲跑的外观基本沿用了Kia?Seltos的设计风格，看起来相当精神，而且还比老款KX3大气不少。家族虎啸式进气格栅仍旧是前脸的视觉重心，全系只有潮流版配备了LED大灯，其余版本均为卤素光源。车尾的撞色包围为这台小型SUV提升了一丝狂野气质，LED尾灯在同级竞品中并不多见。
定位于小型SUV的起亚KX3傲跑在研发之初就贴合了“大型化”潮流，2630mm轴距提供了同级主流的乘坐空间，三围尺寸4345x1800x1650mm，后排腿部空间超过1拳，并排坐满三个人问题不大，只是全系没有后排中央头枕，舒适性和安全性略打折扣。另外车主们还表示，车辆的前部驾驶室空间很大，而且前风挡的视野很好。
进入车内，起亚KX3傲跑对内饰进行了本土化改造，力求突出品质感和科技感，以迎合时下年轻用户的需求。顶配的智慧版和潮流版配备了真皮方向盘，除入门级车型外，其余版本标配了10.25英寸悬浮式中控屏，内置的UVO智能互联系统可通过语音指令唤醒，还支持QQ音乐、百度导航及手机互联等功能。不过内饰也有槽点，有不少车主觉得中控屏偶尔会有异响，同时屏幕还会偶发出现黑屏现象。
此外KX3傲跑还配备了自动空调、电子手刹、自动启停、飞航式档把、全景天窗等配置，后排也有空调出风口和USB接口，整体配置水平甚至不输自主品牌，更甚领先于大大多数合资竞品。
动力方面，起亚KX3傲跑全系搭载了1.5L自吸发动机+CVT无级变速箱组合，最大功率115马力（84.4kW），峰值扭矩143.8牛-米，要想满足日常代步需求完全够用了，而且油耗表现也偏低，百公里真实油耗只要7.4升。车辆配备的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架亦是同级的常见选材，除了有常见的经济、普通、运动等三种驾驶模式，同级罕有的越野模式还包含了雪地、沙地和泥地模式，进一步丰富了多路况使用需求。
▲?推荐车型：2020款KX3傲跑1.5L?CVT潮流版
2020款起亚KX3傲跑提供了4款车型，分为风尚版、舒适版、潮流版和智慧版，售价10.88~12.58万元，其中潮流版和智慧版价格同为12.58万元，只是配置上各有侧重。另外在外观方面还提供了5款单色车身和3款双色车身，上下拼色的双色车身只有潮流版是标配，智慧版可以选装，其余两款低配置车型只能选择单色车身。
先来看看两款中低配车型，1.5L?CVT舒适版比风尚版贵了7000元，配置上多出了电子驻车、倒车影像、自动驻车、多功能方向盘、10.25英寸中控屏、CarLife手机映射、LED日间行车灯等，可以满足大部分用户对于舒适性配置的诉求，同时对日常用车的便利性提供了很大帮助，因此更推荐1.5L?CVT舒适版。
再来对比两款顶配车型，1.5L?CVT智慧版和潮流版售价相同，两者差异主要体现在驾驶辅助配置层面，前者多出了前/后排头部气囊、车道偏离预警/保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360°全景影像、自适应远近光灯，不过却比潮流版少了全景天窗、车顶行李架、LED大灯等，考虑到智慧版的安全辅助配置对年轻用户吸引力不大，因此1.5L?CVT潮流版的性价比更高。
最后对比一下1.5L?CVT潮流版和舒适版，两者差价1万元，前者多出了17英寸轮圈、前排侧气囊、后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、LED大灯、自动空调等10余项配置，升级力度不小，额外多花1万元就能得到这些原厂配置相当划算，最终2020款起亚KX3傲跑1.5L?CVT潮流版最值得购买！
▲?1.5L?CVT潮流版北上广、成都地区落地价格
2020款起亚KX3傲跑1.5L?CVT潮流版在北上广、成都这四个城市优惠后的裸车价分别为10.28万、10.38万、11.08万以及10.58万元，再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险，以及车辆服务费的800~2000元，最终落地价分别为11.86万、11.85万、12.62万以及12.07万元。
▲?销售信息
受限于各平台稿件发布规则，该款车型在北上广、成都四个城市的具体经销商信息只在《我有车》App及微信公众号平台发布，敬请谅解！
《我有车》总结：东风悦达起亚KX3傲跑非常符合韩系车特点，造型好看、配置有料，同时油耗也偏低，这些产品点加在一起就是国人买车最看重的，如果预算12万元以内，需要一台时尚个性且配置丰富的合资SUV，不妨考虑一下这台合资SUV。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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一周新车汇总：起亚嘉华领衔，三款重磅新车上市！
9月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，其官方指导包牌价为16.18万-20.58万元（厂家直接以包牌的方式来定价，这是十分罕见的）。其中，搭载2.0T发动机的380T?GT-Line?尊贵版包牌价为18.98万元，可见全新K5凯酷在定价方面已经是诚意满满！另外，新车还特意为国内消费者加长了轴距，并采用第三代i-GMP平台进行打造。另外，厂家将为消费者“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼和贴心礼”等优惠政策，其中“包牌礼”为包购置税与商业保险（定额5000元），整体优惠力度不错。
起亚K5凯酷延续了海外版的设计，它的前脸采用颇为夸张的设计风格，官方把这种设计称为“Tiger?Nose?Evolution?虎鼻式进化”。细节方面，新车的进气格栅采用内凹式造型，搭配下方三段式进气口，看起来更加凌厉。
两侧的折线型日间行车灯与俯冲姿态的发动机盖呼应，整个前脸的冲击感很强，而且相比上一代车型，新车的外观细节明显是更丰富的，因此整体更加耐看，也更经得起推敲。
起亚K5凯酷的车身侧面采用溜背式设计，镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，环绕整个车尾。而新车的车身长宽高为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，其轴距比海外车型长了50mm，车身也加长了75mm，非常接近5米的车身更具大气感，而且后排的空间也有更好表现，因此新车在空间尺寸、空间方面也很有诚意。
新车经过加长后的轴距达到了2900mm，车身长度为4980mm，这一数值在同级别车型中已颇为突出，相比雅阁和帕萨特等主流B级车都略有优势。
（本田雅阁：轴距2830mm，车长4893mm）
（大众帕萨特：轴距2871mm，车长4933mm）
K5凯酷的尾部辨识度颇高，它采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并且内部光源运用虚线式设计，颇具个性。而高配的380T?GT-Line车型采用双边共四出的排气布局，也加入了运动化的扩散器，整体运动感十分突出，而且这款顶配车型的价格也并不算高昂。
新车的内饰基本延续了海外版的设计风格，整体环抱式的中控台让车内的档次感表现不错。与海外版不同的是，国产版两块12.3英寸屏幕连成了一个平面，其设计大气、简约。
液晶仪表盘、旋钮式换挡以及大面积钢琴烤漆的加入让车内具备不错的前卫气息！
加长轴距，让新车的后排的腿部空间表现突出。而且后排也带有老板键、座椅加热、多媒体控制按键等配置，头顶也带有全景天窗，对于家庭用户来说诱惑力不少。
动力部分，新车搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大马力分别为170匹和240匹，峰值扭矩则分别为253牛米与353牛米，传动方面1.5T匹配7速双离合变速箱，而与2.0T匹配的则是8速手自一体自动变速箱。
另外，K5凯酷是基于最新的第三代i-GMP平台进行打造，它拥有良好模块化技术，而且也进行了轻量化以及安全性方面的提升。而2.0T车型的包牌价为18.98万元起，这样的定价无疑是充满诚意的，消费者能够以较低的价格享受到2.0T+8AT带来的充沛动力，这是颇具诱惑力的！
编者觉得这次换代上市的全新起亚K5凯酷价格可圈可点，尤其是2.0T+8AT的车型定价较低，而为了迎合消费者的喜好，它还特意把轴距加长50mm，车身长度也接近5米。
高配车型带有的GT-Line套件运动感强烈，i-GMP平台也比上代车型更强调低重心和轻量化。这次K5凯酷带来的诚意是挺足的，对于以家庭为单位的消费者来说颇具诱惑力。相对而言，动力更强并且硬件更具看点的2.0T车型要比1.5T车型更具竞争力，其市场表现值得期待。
细节鉴赏
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全新起亚K5凯酷上市，包牌价16.18万起，引领韩系车归来
忙碌的一周不知不觉又要过去了，在本周又有不少新车上市，我们通过梳理后，为大家带来本周重磅的上市新车汇总。东风悦达起亚嘉华
上市时间：9月13日
指导价：18.89-33.99万元
第四代嘉华共推出4款车型，售价区间为28.89-33.99万元。其外观设计打破了大多数消费者对MPV车型的固有看法，给人一种“MPV车型透着SUV气息”的感觉。前脸在大量平直线条的加持下，具备了较强的棱角感，车身线条也是偏硬派的风格，至于好不好看，那就见仁见智了。
内饰方面，第四代嘉华应用“宇宙飞船和宇宙旅行”的设计理念，整体风格与家族兄弟K5凯酷相似，环抱式12.3英寸双联屏幕，增添了不少科技档次感。此外，新车在中控台下方大面积配备亮黑色饰板，档次感也得到一定幅度的提升。
嘉华在配置方面非常丰富，全系标配膝部气囊、L2辅助驾驶、主动安全系统、电尾门、无钥匙进入、全液晶仪表、双侧电动侧滑门等。可以说，这个配置水平在同级别车型中算是数一数二的了。
动力方面，嘉华全系搭载一台2.0T发动机，最大功率233马力，最大扭矩353N·m，匹配8AT变速箱和前轮驱动，满足日常使用没有问题。
编辑点评
前几代嘉华在国外口碑销量其实都不错，国产后产品力自然也不会差到哪儿去，但以嘉华目前的定价来看，要在别克GL8面前上演“虎口夺食”的戏码就没那么简单了。并且嘉华进入的是一个被别克GL8充分教育过的细分市场，而赛那也即将上市，届时嘉华面临的将是前有狼后有虎的局面。所以，小编对于嘉华的销量并不抱太大的期待。
小鹏P5
上市时间：9月15日
指导价：15.79-22.39万元
小鹏P5共推出6款车型，补贴后售价区间为15.79-22.39万元，定位紧凑型纯电动车，将主攻家用市场。相比小鹏P7的激进设计，小鹏P5相对保守，但也保留了一些小鹏品牌独有的元素，比如前大灯与贯穿灯带组成的“X”形造型，就与品牌logo很相似。
内饰整体布局延续了小鹏G3i的设计，最亮眼就是中间配备一块15.6英寸竖状屏幕，仪表盘也是一块屏幕，带来不错科技感。配置上不同车型将搭载XPILOT 3.0和XPILOT 3.5硬件，不过这个软件和升级服务是需要单独花钱购买。
动力方面，小鹏汽车P5全系搭载一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。根据车型版本不同，该车的续航里程拥有460km，550km，600km三个版本可选。
编辑点评
单论产品力来说，小鹏P5在其价格区间内基本没有竞争对手，而且还是首款搭载激光雷达的智能纯电车。在小编看来，该车最大的意义，在于为小鹏树立起一个类似特斯拉FSD式的标杆话题，让大众相信20万元也能拥有一台真正配备了激光雷达的智能汽车。
五菱星辰
上市时间：9月16日
指导价：6.98-9.98万元
五菱星辰共推出5款车型，官方指导价为6.98-9.98万元。作为银标家族的第二款车型，星辰的颜值是在线的。前脸有一个尺寸非常大的进气格栅以及直瀑式的造型点缀，加上两侧凌厉的大灯组，以及下方带有银色镀铬装饰的前保险杠，使其看上去非常硬朗大气。
侧面星辰采用了分体结构的车身设计，车顶以及A、B柱都做了熏黑处理，而D柱则保留了原本的车身颜色，这让五菱星辰的时尚感得以提升，色彩上也更有层次感。
车内部分，整体设计比较简洁，和五菱凯捷有所不同。中控大屏采用悬浮式设计，中低配车型的大屏尺寸为8英寸，高配车型为10.25英寸。值得一提的是五菱星辰首次搭载了五菱最新的Ling OS灵犀系统，包含有专属IP形象、组队出行、手机/车机一键投屏、路书定制、语音交互、定制主题、网易云音乐、远程车控、行程规划、OTA等功能。
动力方面，五菱星辰将搭载五菱凯捷同款1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统将匹配6挡手动或CVT无级变速箱，官方公布的百公里油耗为7升，0-100公里/小时的加速时间为10.6秒。
编辑点评
从定价来看，五菱全球银标车型相对于五菱品牌其他车款售价略高一些，不过相比于市场上的哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型，其仍保持了一定的价格优势。五菱星辰的竞争对手将是长安欧尚X5、捷途X70等10万以内的紧凑型SUV。而无论是品牌认可度，还是星辰自身的整体实力，其确实有很大机会从这些车型上抢夺更多的市场份额。
写在最后
以上，便是本周上市的三款较为重磅的新车，对于这些车型，不知道你们有没有心动的呢？欢迎下方留言，与小编一起交流探讨。
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首推270T CVVD 豪华版！全新起亚K5凯酷购车手册！总有一款适合你
作为韩系车的标志性车型，起亚K5在国内车迷的心中，留下了非常深刻的印象。今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市，新车共推出4款车型，搭1.5T和2.0T两款动力，包牌指导价16.18-20.58万元。全新起亚K5凯酷的上市，将引领韩系车以更高的姿态投入国内市场竞争中，也给中级轿车注入了更强的动力。
外观：视觉冲击力十足
新一代起亚K5凯酷走的是年轻运动化的外观设计，采用官方称其为Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）的全新设计语言，不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别，并与内凹式中网紧密相接。
第一次看见进口版的起亚K5时，小编就已经对它流起了口水，无它，就是因为它的外观造型实在是太惊艳了。国产的全新起亚K5凯酷，在保持了海外版的动感造型后，对细节进行了调整，虎啸式的前脸得到了全面升级。
为给用户带来不一样的视觉感官体验，新一代起亚K5凯酷进一步拉宽的虎啸式前脸，搭配鲨齿式锐利前格栅与"心跳式"LED前大灯，变得更加精致大气。
侧面溜背式的车身设计，让新一代起亚K5凯酷动感十足，低重心的车身营造出低趴的视觉效果。除此之外，新一代起亚K5凯酷还拥有超越同级的2900mm轴距，后排空间表现在同级中处于领先。
全新起亚K5凯酷380T?GT-Line车型还采用了四出的排气，与贯穿式的尾灯组成了丰满的尾部，动感十足。更运动的包围套件，以及彰显身份的GT-Line标识。
新一代起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造。得益于全新的i-GMP平台，凯酷（ALL?NEW?K5）拥有更轻量化的车身，并打造出了接近50：50的前后车身配重比。而这也使得它拥有媲美后驱车型的驾控体验。
车内：豪华和科技并重
全新起亚K5凯酷的车内，也进行了本土化的升级，相比进口版车型，它在科技配置和储物空间，后排舒适度等方面得到提升。
12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的智能触摸屏连在一起，毫无疑问更添气势，比进口版车型来的更加豪气，也符合国内年轻消费者对智能科技的追求。
全新起亚K5凯酷前挡风/前排采用了隔音玻璃，进一步提升了车内的NVH性能。做工精致的喷射状的空调出风口依然得到保留，再加上车内氛围灯的映衬，别具一格。高配车型配置了JBL豪华音响（7扬声器）。
配置方面，新一代起亚K5凯酷还搭载了百度智能互联3.0系统，L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统通过摄像头、雷达和超声波传感器，能实现RCCA后方交叉防撞辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA安全下车辅助等智能驾驶功能。
动力：CVVD是亮点
动力方面，新一代起亚K5凯酷此次所搭载的1.5T发动机，匹配7速双离合变速器，采用了全球独创的第四代CVVD技术，拥有同级最"轻快"的动力体验。CVVD技术可以在CVVT的技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换，可以提升发动机的效率。
高配车型搭载了2.0+8AT动力，最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，数据相当亮眼，已超越大部分合资2.0T动力了。
Nice车观
作为韩系车的王者，全新起亚K5凯酷肩负着带领韩系车走向辉煌的重任。新车在国产后，对车型进行了本土化的改进，例如更符合国人审美的前脸、更长在轴距、四出运动排气、超大尺寸双连屏、更丰富的车内储物空间等，这些“看得见”的变化，让全新起亚K5凯酷竞争力更强。而在看不见的地方，它进化得更加彻底，全新的第三代i-GMP平台拥有更轻量化的车身，并打造出了接近50：50的前后车身配重比。主动智能安全方面全面升级，内饰科技感更强，后排空间也比同级对手更好。
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起亚suv所有车型是？,
日前，我们从东风悦达起亚官方获悉，全新起亚K5凯酷已正式上市，售价区间为16.18万-20.58万元，K5凯酷有1.5T和2.0T两种动力配置，推出四款车型，目的在于走精品路线，接下来我们就来看看哪款车最值得买。K5凯酷的家族式虎啸式前脸得到了全面的进化，新的设计更加扁平，并且与两侧的大灯融为一体，增加了车头的视觉宽度。在前格栅的内部是如同鲨鱼牙齿一般的层叠式中网，非常有设计感。灯组的设计是国产版K5凯酷与海外版车型区别较大的地方，极具辨识度的LED日间行车灯/转向灯被保留，而大灯和雾灯则有所调整。国产版K5凯酷的大灯采用全LED光源，具备远近光自动切换功能。雾灯的样式和位置都有变化。
和海外版车型相比，国产K5凯酷的车身加长了75mm，轴距加长了50mm。国产版K5凯酷的每一处调整都经过了设计部门的精心优化，所以加长之后并不会产生任何不协调的感觉，依然呈现出极为动感的轿跑身姿。在设计有传承，同时也有进化。贯穿C柱的镀铬饰条是前两代K5共同拥有的设计，K5凯酷也予以保留。在K5凯酷上，左右两侧的镀铬饰条进一步延伸，环绕后风挡交汇在一起。
整个尾部造型是K5凯酷的精华所在，其溜背设计在中级车阵营当中独树一帜。以传统中级车的视角来看，这样的设计有些过于激进了。但是在新的市场环境下，私人消费是绝对的主力，用户画像已经不再油腻，所以设计也必须更加年轻化、运动化。几乎所有的厂商都在朝着年轻和运动转型，而起亚已经走在了前列。
K5凯酷中控台采用环抱式布局，标配的12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统，拥有语音识别车辆控制、UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。
最为值得注意的是，K5凯酷的空调控制面板保留了2个温度调节拨杆以便于盲操，包括风量调节、切换内/外循环等功能均需要进入中控屏二级菜单调节。凯酷的中控台和挡杆位置应用了大面积的钢琴烤漆材质，很容易成为指纹收集器。在这样全面电子化的座舱内，传统的机械式换挡已经显得不太适宜，所以K5凯酷采用了旋钮式换挡机构。
K5凯酷在空间方面的表现相当不错。身高171cm的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，可以获得四指的头部空间。电动调节的真皮座椅配有可调的腰部支撑，材质柔软舒适性不错，而且能够提供不错的侧向支撑。
体验者来到后排，可以获得一拳的头部空间和超过三拳的腿部空间，后排地板中央有一定的隆起，加上椅背处有偏硬的中央扶手，所以后排中间位置的舒适性比较一般。门板上的储物格非常适合放手机，狭长的形状避免了手机的大幅晃动，软性材质能够避免磕碰带来的损伤。
动力方面，分别搭载了1.5T涡轮增压发动机&2.0T涡轮增压发动机，分别搭载7挡双离合变速箱&8挡手自一体变速箱。起亚K5凯酷的起步很顺畅，松刹车就能走，不会有迟疑。油门比较灵敏但总体较为线性，动力输出基本和踩踏深度成正比，给人轻快的第一印象。1.5T发动机与2.0T发动机的动力储备充足，加速区间依然可以感到比较明显的推背感。在舒适模式下变速箱很乐意升挡将转速保持在比较低的水平，很多时候靠“慢慢悠”就能获得想要的车速。但1.5T版本车型配备了7挡双离合变速箱综合动态表现更加运动。
编辑总结∶东风悦达起亚全新一代K5凯酷，是一款诚意十足的车型，其外观造型靓丽动感，笔者就曾不少次听到身边的人对该车外型的赞美，并极大地引发了他们对该车的兴趣甚至是购车欲望，可见全新一代K5凯酷高颜值设计带来的成功。车内更是细心地迎合国内消费者的喜爱，比如增强科技感和档次感的营造，而加长轴距后带来的后排空间表现，更是让新车的竞争力大为提升，所以笔者认为，新车如此出色的产品力再结合上现今的售价，可以让它在国内中型车的市场上收获不少的惊喜。
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起亚全新K5凯酷正式上市，售16.18-20.58万元
起亚suv所有车型是：1、智跑：
起亚智跑指的是由世界三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔亲自操刀设计，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。
2、嘉华：
东风悦达起亚的大型MPV-嘉华，是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。Carnival一词最早源自于拉丁语，后演变用于英语使用，代表“庆典、大型庆祝活动”的意味。
3、起亚KX5：
KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型，新一代KX5在设计、性能上升级，新车采用了家族式外观。2019年3月19日，东风悦达起亚新款KX5正式上市，新车推出搭载1.6T和2.0L发动机。
4、霸锐：
霸锐是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米，轴距2.895 米，内部空间宽敞。
5、索兰托：
索兰托是起亚推出的一款车。2002年初一款酷似奔驰M级的suv被披露。仅仅几个月之后，这款车就正式定名为索兰托并投入量产。
2021款起亚智跑Ace购车手册 次顶配车型最值得推荐
起亚全新一代K5凯酷，多少带着“复仇者”的味道。第一代K5叫好又叫座，第二代K5黯然失色，彻底革新的新一代K5凯酷粉墨登场。日前（9月7日），东风悦达起亚全新一代K5正式上市，共推出4款车型，官方指导“包牌价”为16.18万-20.58万元。与此同时，起亚K5凯酷还提供5个选装包以供消费者选择。
合资中高级轿车整体市场不景气的环境下，美法系难有作为，德日系牢牢占据有利位置，以起亚为代表的韩系能否打破时下的市场格局？
外形设计前卫动感
如果我说起亚K5凯酷是现在韩系车中的颜值担当，您会同意吗？相对北京现代的“用力过度”，起亚K5凯酷相对显得容易接受不少。初代K5在设计大师彼得希瑞尔的手下诞生之时就在造型设计上让人们眼前一亮，第二代期待值却有所滑落。
来到最新一代的K5凯酷，伴随着时下B级车外形设计趋于年轻化的设计趋势，起亚K5凯酷的差异化定位更加的明显，并将年轻运动化的外观设计语言演绎的更加淋漓尽致。新一代K5凯酷隐约中有着前两代车型的传承，也有打破常规的创新。
K5凯酷采用了起亚家族式的虎啸前脸设计，正面看大有俯冲向前的气势，前探的引擎盖和位于中部的隆起仿佛就像老虎的鼻子。鲨齿式的进气格栅和大灯融为一体并贯穿整个车头，透露出几分美式肌肉车的风格。
在车身尺寸方面，起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比海外车型长度加长75mm，轴距加长50mm，这样的车身尺寸和轴距也让它有了傲视同级对手的资本。
起亚K5凯酷侧面的造型最大的特点就是采用了溜背的设计，整体的造型非常的流畅，车身比例协调。起亚K5凯酷的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，中部灯带以虚线式的形式呈现，尾灯组中的灯带造型与前日行灯造型相呼应。
车厢内充满科技感
干净清爽是内饰给我最直观的印象，中控台采用大量横向线条勾勒出延展的空间感。中控台以驾驶员为中心的设计导向，12.3英寸智能触控屏与12.3英寸超宽仪表盘无缝融合，最大限度地增加了驾驶员的视觉愉悦感。
国产后的K5凯酷车机系统也进行了升级，使用了百度智能互联系统3.0，支持安装第三方的APP功能，同时还支持手机蓝牙钥匙和IOT物联网功能，在智能体验层面完全达到了主流水平。
说到起亚K5凯酷的空间那才是“真香”，毕竟2900mm傲视同级的轴距摆在那里。座椅下置式设计使得头部空间充足，同时座椅靠背后仰角度大也让乘坐更舒适。此外，超大后备箱容积全面满足日常载物需求。
动力系统黑科技了解一下
有人说过，汽车发展史，其实是发动机发展史。谁能掌握发动机核心技术，谁就能获得消费者的青睐。现代起亚汽车研发总裁艾伯特·比尔曼曾表示：“现代起亚汽车独一无二的世界领先气门控制技术CVVD技术的研发,成为我们提升在发动机领域竞争力的绝佳契机。
起亚K5凯酷搭载了1.5T和2.0T两套动力系统，其中Smartstream系列的1.5T发动机配备了“全球首创第四代CVVD技术”，直译过来就是连续可变气门持续开启时长。搭载了这一技术的发动机在2020年获得了沃德十佳发动机殊荣，在评选中的众多小排量发动机中脱颖而出，与其搭载CVVD技术关系密不可分。
与目前市面上主流发动机采用的VVT气门正时和VVL气门升程技术通过调整气门的打开幅度不同的是，CVVD通过对气门开启时长的控制调节进气量以实现提高发动机燃效效率的目的，同时，三大循环可以自由切换，可兼得性能和燃油效率，尤其在阿特金森循环中可实现气门延时关闭以此达到节油目的。
在实际实用中，搭载CVVD技术的发动机动力性能可提高4％以上，燃油效率可提高5％以上，废气排放量可以减少12％以上。同时气缸的压缩比可在4:1-10.5:1之间自由调整，能够获得可变压缩比发动机的效果。看了没？可变压缩比！要知道，某日系品牌为了实现这个可变压缩比，用了20年花了200亿元。
说在最后：
中国汽车消费者市场正处于变革周期，随着消费升级的大环境下，消费者年轻化和消费产品高端化是市场的主要动力。作为东风悦达起亚今年最为重要的车型，K5凯酷在全新平台和最新的技术的加持下显示出了不可小觑的产品实力，加上令人惊喜的价格和相关购车政策，无疑让K5凯酷的竞争力倍增。
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7月12日，行车视线从官方获悉，东风悦达起亚智跑Ace正式上市，新车共计推出5款车型，售价区间为13.98-15.78万元。新车上市之后，行车视线第一时间为大家带来新车的购车手册，综合对比看看哪一款车型更具性价比，同时也更适合自己的配置需求。首先来看入门车型，该款车型提供了2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。配置方面，新车配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、仿皮座椅、皮质方向盘、LED灯组、后视镜加热、无钥匙进入/启动、17英寸轮圈、10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表等。可以看出，新车基本配置已经足够丰富，对于13.98万元的售价，性价比相比同级别车型有一定的优势。
2.0L挑战版车型，仅仅相比入门版车型多出了可开启全景天窗以及18英寸轮圈。
2.0L车型中的顶配车型-精彩版在科技配置上进一步升级，增加了后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、蓝牙钥匙、远程启动、主驾驶电动调节、卫星导航、语音识别控制、后视镜电动折叠等。
本次推荐的车型是搭载1.5T涡轮增压发动机的聚变版车型，该车型与2.0L挑战版的配置基本相同，仅是在此基础上换装1.5T涡轮增压发动机、7挡干式双离合变速箱，并增加了手机无线充电功能，在动力上满足绝大部分消费者要求，同时对于燃油经济性也得到进一步优化。
顶配车型与2.0L顶配车型在配置上保持一致，同样是换装了1.5T发动机以及7挡干式双离合变速箱，增加手机无线充电功能。
回顾新车外观，新车采用了最新的家族式设计风格，官方称之为“高能泵感美学”设计理念，整体带来力量与时尚的完美融合。新车前脸配备大尺寸进气格栅，同时内部中网提供两种样式可选。新车在尾部方面还提供了贯穿式尾灯设计，展现出极为年轻的设计理念。
新车上市之后，也将竞争对手锁定在了日产逍客等紧凑级SUV车型上。对比两车尺寸，智跑Ace长宽高分别为4530/1850/1700mm，轴距2640mm;日产逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距2646mm。
内饰方面，智跑Ace采用极为年轻的色彩搭配，中控区域、扶手箱以及车门处多处采用亮色饰条以及缝线。此外，新车还配备了10.25英寸多媒体触控屏、7英寸液晶仪表盘、多功能方向盘等配置。安全方面，智跑Ace搭载L2+级智能驾驶辅助系统，并提供高达20余项智能安全配置。
动力方面，智跑Ace提供1.5T和2.0L两种动力选择。其中，1.5T车型搭载了第四代CVVD发动机技术，匹配7速双离合变速箱，发动机最大功率200马力，峰值扭矩253N·m。百公里综合油耗仅6.0L。日产逍客仅提供了2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m。
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好了，今天关于“悦达起亚”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“悦达起亚”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
