对于奥迪a6l4s店的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
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2.请问奥迪a6l自己可以升级导航地图吗？4s店太贵了 自己怎么弄可以升级
3.奥迪A6L怎样加装远程启动？
4.4S店的二手车怎么样？这辆24万的奥迪A6L告诉你答案
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在国内市场中，中大型家轿车所占据的市场份额是比较稳固的，随着市场新车的不断增加，市场的整体竞争也更加激烈起来，德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪是深受消费者欢迎的，毕竟开出去是非常有排面的，宝马5系、奔驰E级和?奥迪A6L在市场中所取得的成绩也是十分理想的，随着市场竞争的演变，不少在售车型也都完成了升级，而这时的奥迪也不例外的加快了发展的速度。
奥迪这个品牌相对而言，进入市场的时间是比较晚的，但是在成绩的取得上是一点也不容小觑的，旗下的多款车型也都在激烈的市场中占据了一定的市场地位，奥迪A6L这款车是比较经典的，在今年的9月份，奥迪上市了2021款的奥迪A6L，售价为41.98--65.38万元，近日，笔者在淮安地区宝瑞祥泰4s店内拍到了这款刚上市不久的车型，外观设计是十分大方的，动力搭载了两款发动机，分别是2.0T和3.0T，传动系统匹配了7挡双离合变速箱。 2021款奥迪A6L的外观设计是比较沉稳的，家族式的设计也是非常浓厚的，具有较强的视觉冲击，家族式的大嘴巴式进气格栅是十分大方的，饰条的勾勒是比较硬朗的，中网镶嵌的银色饰条是比较有层次性的，锐利的大灯是不失稳重的，在点亮后具有较强的攻击性，两侧进气口的设计是非常宽大的，倾斜式的设计可更好地减少空气中的阻力，引擎盖上侧隆起的线条也呈现出较强的档次。 汽车侧面轮毂的设计是比较顺畅的，车窗C柱设计比较简洁，倾斜式的角度营造出较强的运动属性，车窗采用了银色饰条进行包裹，是比较耐看的，双五幅式的汽车轮毂是十分扎实的，呈现出较强的运动属性。 尾部大灯采用了细长的银色饰条拉伸，是比较有层次性的，尾灯内部线条设计是比较流畅的，后保险杠区域的雾灯呈嵌入式存在，具有较强的连贯性，两侧排气筒的设计比较扁平，是非常运动的。 内饰部分的整体设计是非常有档次感的，三大屏幕的显示屏呈现出较强的科技感，在布局上也是非常符合大众审美的，大面积皮质的包裹增加在触摸时的舒适性，接缝线区域的设计更加细腻，银色饰条的镶嵌是比较精致的，真皮座椅的包裹是比较宽大的，多功能的设计增加较强的运动属性，在乘坐时也带来了较强的舒适体验，整体设计是非常大气的。 2021款奥迪A6L的尺寸分别是5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm，空间的整体设计还是非常宽大的，动力上搭载的是2.0T和3.0T?V6两款发动机，最大输出功率分别是190马力、224马力和340马力，最高车速为250km/h，3.0T发动机零百提速仅需5.6s，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。 适时四驱、车道保持辅助系统、360度全景影像、全速自适应巡航、方向盘记忆功能、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能、全车多层隔音玻璃、后风挡遮阳帘、后排侧银色玻璃和负离子发生器等是都有配备的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
请问奥迪a6l自己可以升级导航地图吗？4s店太贵了 自己怎么弄可以升级
《我有车》原创行情报道：据一汽-大众奥迪官方销量数据显示，其2019年销量创出新高至68.88万辆，同比增长4.2%。具体到车型方面，全新一代奥迪A6L于去年1月15日上市，但先期经历了一波换代后的产能爬坡期，不过凭借着更强的产品力及多年积累的市场口碑，最终仍交出了13.12万辆的优异成绩，位列中大型豪华车前三名。奥迪A6L一直以来都是中大型C级豪华轿车的标杆车型，而全新一代A6L不仅拥有更年轻的外观造型，更带来了家族最新的“虚拟座舱”设计，综合产品力一举跃至同级之最。近日《我有车》了解到，2019款奥迪A6L在农历新年来临之际迎来了一波不小的优惠力度，北京地区全系优惠8.2~10.3万元。
▲?2019款奥迪A6L北京地区4S店行情
《我有车》近日实地走访北京地区奥迪4S店后得知，目前2019款奥迪A6L全系优惠8.2~10.3万元，到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，车辆上牌包含在3000元服务费内，装饰强奸包1.38万元，没有强制贷款。
▲?A6L是怎样的一款奥迪？
全新一代奥迪A6外观传承自A8L的家族设计语言，一体式多条幅进气格栅通过粗壮的镀铬条勾勒，轮廓塑造也更清晰用力，并全系标配高清矩阵式LED大灯，具备全天候照明和增强版弯道辅助照明系统。此外，为满足不同消费者对外观的口味需求，车辆还提供了致雅型和动感型两种外观套件，两个版本最大的区别在于前杠两侧的导风槽造型，动感型比致雅型的面积更夸张，与奥迪RS车系的运动风格一脉相承。
新一代MMI虚拟座舱设计同样被沿用到了2019款奥迪A6L身上，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的中控台上下双屏也是全系标配，内饰豪华科技氛围由此可见一斑。除此以外，车辆还全系标配了多项主/被动安全配置，例如主动刹车、前/后排头部气囊等。
至于动力方面，2019款奥迪A6L搭载了3.0T?V6发动机+48V轻混系统，最大功率340马力(250kW)，最大扭矩500牛-米；主销车型则由2.0T高低功率版本发动机担当，并配合12V微混系统，最大功率分别为224马力（165kW）/190马力（140kW），最大扭矩分别为350牛-米/320牛-米，全系匹配7速S-tronic双离合器变速箱。
2019款奥迪A6L全系采用了前后五连杆独立悬架布局，而且有8款中高配车型都配备了quattro?ultra智能四驱系统，加上全系标配的可变转向比，驾驶操控性相当出色。
▲?车主眼中的奥迪A6L
奥迪A6L车主最满意车辆大气时尚的外观设计，3024mm的轴距也让后排空间表现极佳，而且2.0T车型的百公里真实油耗仅为9.8升左右。不过车主不太满意车内的储物空间略少，同时也胎噪比较大，不过日后有条件可以换装更好的静音胎。
▲?推荐车型：45TFSI臻选动感型
全新一代奥迪A6L提供了6个价格档位的12款车型，每个档位均对应着致雅型和动感型两个版本，配置略有差异但价格相同。
由于目前北京区域内没有40TFSI现车，而且其优惠后的价格已与45TFSI甄选型相差不过几千元，因此直接PASS。再来看两款售价均为43.38万元的45TFSI甄选型，臻选动感型配备了19英寸大轮圈、运动套件、运动风格+皮质/Alcantara混搭面料座椅，而臻选致雅型则有真皮座椅及单色氛围灯，轮圈也只有18英寸，很明显选择更具年轻气质的臻选动感型更合适。
接下来是4款45TFSI四驱中配车型，quattro臻选型比quattro尊享型缺少了前排座椅加热、电动后尾门、全车多层隔音玻璃、B&O音响等舒适性配置，差价4.3万元不太划算。至于quattro臻选致雅型和臻选动感型选哪款，与前面的选择理由相同，quattro臻选动感型比较合适。
至于3.0T版本的55TFSI高配车型，售价65.08万元的quattro旗舰型更多是象征意义的存在，比quattro尊享型贵了10.9万元，这样的价格还不如去买A8L更划算。而两款quattro尊享型同样也是动感型更超值些，大一号的轮圈尺寸、电动后尾门、B&O音响，远比致雅型的多层隔音玻璃和后排隐私玻璃更划算。
最后来对比一下45TFSI臻选动感型、45TFSI?quattro臻选动感型和55TFSI?quattro尊享动感型。55TFSI比两款45TFSI车型贵出了10.8万元/7.8万元，除了多出动力更强的3.0T发动机，配置上还多出了电动后尾门、前/后排座椅加热、B&O音响以及车内多色氛围灯，差价“水分”明显过大。
而45TFSI?quattro臻选动感型则是45TFSI臻选动感型的四驱升级版，除了多出quattro?ultra四驱系统，轮圈尺寸提升至20英寸还多出了360°全景影像，只是价格贵了3万元，如果对四驱没有需求的话选择45TFSI臻选动感型绝对更划算。
▲?45TFSI臻选动感型北上广、成都地区落地价格
2019款45TFSI臻选动感型在北上广、成都这四个城市优惠后的裸车价分别为33.08万、33.88万、34.48万和33.88万元，再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险，以及3000元服务费和1.38万元装饰强奸包，最终落地价分别为38.63万、39.51万、40.18万和39.51万元。
《我有车》总结：相比竞品奔驰E级和宝马5系Li，2019款奥迪A6L在智能化方面更胜一筹，全系标配的内饰三块大屏让你仿佛置身于豪华科技馆，再加上拳拳到肉的优惠力度，A6L无疑是中大型轿车级别里最值得购买的豪华车。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A6L怎样加装远程启动？
奥迪a6l自己可以手动操作进行升级导航地图，奥迪a6l升级导航地图需要先将奥迪a6l发动机启动，然后接通奥迪a6l全车的电子系统，持续将奥迪a6l拨动杆顶端顶端的升级按键按住秒以上，一定要定时升级车辆导航系统的地图数据，以免出现实际路线与导航地图路线不同，造成驾驶员使用时发生的不便情况，手动升级导航地图具体的操作步骤如下：一、打开奥迪a6l驾驶员这边的车门。
二、踩下奥迪a6l的刹车踏板，用来准备启动奥迪a6l发动机。
三、按下奥迪a6l的一键启动键，将奥迪a6l的发动机启动。
四、奥迪a6l的仪表灯全部亮起，证明奥迪a6l发动机启动。
五、按一下奥迪a6l位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，即可升级完成。
4S店的二手车怎么样？这辆24万的奥迪A6L告诉你答案
奥迪A6L汽车加装远程启动装置需要前往奥迪的4S店进行安装，不可以自行加装的，避免出现系统不匹配的情况。汽车远程启动控制系统只有自动挡车型才能安装。因为自动变速箱配有TCU控制单元，这个装置会将挡位信息告知于ECU发动机控制单元，只有当行车电脑确认档位位于P驻车位置时才会启动发动机。
此外，当发动机或电动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，所以安全方面也不用担心。夏天也可以通过启动空调来降低车内温度。
扩展资料：
奥迪A6L汽车远程启动的特点介绍如下：
由于发动机远程启动与手动打火在车内结构上没有任何差别，同是通过电动马达来启动发动机，所以不存在加热器机械磨损问题，从而故障几率也大大降低。发动机远程启动不能像驻车加热那样定时启动。
遥控范围通常不低于50米，如果车辆置于地面停车场从家里或单位都能直接遥控来提前启动发动机。通常经远程启动的发动机如果在一段时间后没有进行任何操作发动机会自动关闭。
凤凰网-奥迪A6L报价 2018款奥迪A6L价格
百度百科-发动机远程启动
哈喽，大家好，检车家老木又和大家见面了！我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。今天想和大家分享一次辆?奥迪A6L的检测过程，因为这位客户挺逗，他想买奥迪A6L的初衷呢，说是看到有网友调侃“如何把A6L开成领导座驾”——1.前风挡摆一个红旗；2.副驾驶调到最前边；3.后门扶手摆放矿泉水；4.车身保持干净；5.买一个文件袋反扣在前风挡；6.不要用坐垫；7.副驾驶座位头枕拆掉；8.一下车就到后备箱拿出掸子，掸掸车；9.小区临时停车别熄火，如果停在小区，锁车走人，然后给看车的大爷说：大爷，王局长住的单元是在前面吗？然后不管大爷说啥，在大爷敬畏的眼神中说一句：谢谢，车我先停这了。所以他自己想体验一下，真是任性啊！
客户说本来他是想买新车的，但是最新款的奥迪A6L，没有“官车”那个味了，上一代的奥迪A6L才是经典。但是又不想买二手车，因为国内的二手车市场他不相信！好巧不巧，朋友给他推荐了一个4S店的官方二手车，有奥迪4S店保证车况精品，客户觉得还靠谱一点，不过只有一辆银色的了，客户表示如果车况好的话，后期入手后他会考虑改个黑色。你们觉得4S店的官方二手车靠谱吗？闲话少叙，先来了解下车辆基本信息。
车辆年款：奥迪A6L?2016款?TFSI?技术型
出厂日期：2016年7月
新车指导价：41.53万
新车落地价：37万
表显里程：4.1万公里
卖家报价：24.88万
一般4S店的官方二手车，车况好的情况下，价格都是比较偏贵的。这辆车客户表示4S店承诺实车实表，车况精品，至于报价的话，客户也是有研究的，25万左右的价格其实不算太贵，主要这辆是银色的，如果是黑色的倒还差不多，不过一切还要等检测完看了车况再说！那它的车况到底值不值这个价呢？咱们马上就来揭晓。
围绕车辆转一圈发现前保险杠喷漆剐蹭掉漆，右后门剐蹭掉漆，损伤到底漆，后期得喷漆修复，后保险杠喷漆，具体漆面漆面情况，具体车况还得进一步检测，拿出专业设备开始检测。
可以看到机盖和车顶漆面都是正常的，不过左后翼子板存在钣金喷漆；右前车门也有钣金喷漆。但只是覆盖件的钣金，对行车安全无影响，可以接受的，毕竟谁开个车还没有个擦挂呢？不过就是个价钱的问题~
随后在检查后尾灯情况的时候，发现尾灯饰板盖生产日期18年12月，明显是有过后期更换。难道后方有事故？但是检测后尾盖漆面数值又没有发现异常，再看看其它地方！一定不能放过任何蛛丝马迹，我这份工作是不能出任何纰漏的。
不过发现后导水槽也没有异常，后围板也未见异常。但是就算左后翼子板追求喷漆质量拆卸尾灯，后保险杠，也没必要更换饰板呀？具体是否是因为事故导致的更换饰板，还得进一步从后防撞梁等车辆整体情况综合做出判断。除了这一个点有疑问，整体外观情况还算不错，只有几个面钣金喷漆。接下来检测机舱。
这一代的奥迪A6L入门版搭载的是一台1.8T四缸发动机，最大马力190匹，最大扭矩320N·M，其实从数据上来看和最新款的奥迪A6L2.0T低功率发动机差不多。实际上两款车我也都有开过，动力说实话，都够用，新款的2.0T也并不比老款的1.8T强多少，基本上算是半斤八两吧。不过确实是上一代的奥迪A6L更稳重一点，新款A6L则是更运动一点。
机舱方面还是先检查机盖两侧固定螺丝，发现无拆卸痕迹，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖；两前翼子板固定螺丝无拆卸痕迹，结合漆面数值可以确定无更换。
并且两前大灯生产日期分别为16年7月22号、16年7月19号，同样符合车辆生产日期。
水箱框架生产日期16年7月，未见异常；前防撞梁固定螺丝均未有拆卸拧动痕迹，结合机盖前翼子板大灯等部件，基本上可以排除前方存在严重碰撞事故。
然后我又检查了减震器基座也未见异常，机舱后方肯定也无大碍。
接下来来到驾驶舱，有一说一，新款的三联屏和飞机档把确实比上一代的奥迪A6L内饰科技感更强。不过我还是喜欢实体按键多一点，大屏操作起来是真的不太好，尤其是在开车的时候，很难盲操！不过两款车都有一个通病，就是内饰的异味太大，希望奥迪什么时候能够重视起来，做点改观吧。
内饰部分可以看到，座椅的磨损不大，并且座椅底部插头线束无明显水渍泥沙，氧化情况；座椅底部固定螺丝无拆卸拧动痕迹，滑轨无生锈。可以排除有水泡的嫌疑，调表目前暂时没有发现有磨损异常的地方，等会可以再查查维保记录来看看。
随后发现底板有烟头烫伤痕迹，看来吸烟不仅有害健康，还有可能损伤车辆；安全带生日期无异常；随车工具基本都在，防盗螺丝，轮胎螺丝饰板拉钩等等；后备箱底板死角无异常，较为干净。可以排除车辆涉水泡水，结合前面测量的后导水槽，后围板情况也可以基本判断排除后方严重的追尾事故。下面进行车辆启动测试。
发动机着火后，检测发动机运行状态以及内饰部分按键功能调试，功能按键均未发现异常，可以正常使用。
不过OBD倒是储存了多处被动偶发故障，目前清楚即可，日后使用也可以留意下仪表的故障灯点亮情况。随后我向后台**姐要的维保记录也发过来了。
可以看到原车主大哥还是个讲究人，尾灯饰板是进行过索赔的！这是高手，厉害！而且从维保记录和用车频率来看，里程数和整个内饰部分磨损，基本符合里程数。
基本上消除了前面的疑虑，但是为了安全起见，还是得上架检测底盘最终确定。接下来先进行路试，出于安全考虑，路试过程中就不拍照了。
上一代的奥迪A6L，整体开起来底盘还是相当稳的，虽说开了有4年的时间了，整体工况也完全OK，行车制动系统制动效能能在踏板的五分之四内达到，行驶无跑偏，而且低速顿挫的现象我倒是没有在这辆车上发现，整体路试没有问题。
路试完毕，来到上架地点，首先就看到发动机下护板轻微剐蹭，不过不算严重，可以无视它继续使用。
随后麻溜地拆卸发动机下护板，底盘尽收眼底，一眼望去干净舒爽。说实话德系车的底盘真的就比日系车看着扎实，稳！每次检测日系车，那个底盘看起来真的是一言难尽呐。
下面检查发动机油底壳和正时盖板，都没有渗油和拆卸痕迹。
并且副车架，发动机支架和变速箱结合处固定螺丝无异常，可以排除整体吊装的可能。看来奥迪的质量在前几年还是一如既往的稳定。
接下来检查变速箱油底壳和支架，均未见渗油和拆卸拧动痕迹；前后悬挂，控制臂胶套球头也均无渗油老化情况。
后防撞梁固定螺丝未见拆卸痕迹，结合后备箱内部后围板情况，可以排除后方存在严重事故导致尾灯饰板盖更换。虽然不知道索赔更换的具体原因，反正只要不是事故导致的，就没有大碍。
最后检查全车轮胎，发现右前轮胎更换，悬挂部位未见异常，可能剐蹭或者轮胎掉坑破损导致；刹车片厚度大约一半，刹车盘也未见明显磨损异常，均能正常使用。底盘整体情况良好，与里程数相符。检测到这里也就基本结束了，随后我把检测到的情况完整的告诉了客户，客户表示还是比较满意的，对4S店的二手车部门也表示了认可。剩下的，就是砍价的问题了，我也就先收拾好装备，和客户道了个别就离开了。
可以看到网上同款的奥迪A6L，黑色的，报价很少有低于25万的，看来客户的研究也是基于网上的报价，并且今天这辆是银色的，行情可能还会低一点。最后客户告诉我他以24.28万的价格拿下了这辆车，这个价格还是比同年份的入门版奔驰E级便宜个几万块钱，性价比还是不错，你们觉得值吗？
好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜欢就个赞，不喜欢就喷，我书读的不多，修车多，写得不好欢迎大家批评指正！如果你有二手车的相关问题，也可以问我哦，我一定尽我所能帮大家解答。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于奥迪a6l4s店就到这里了。希望大家对奥迪a6l4s店有更深入的了解，同时也希望这个话题奥迪a6l4s店的解答可以帮助到大家。
