下面，我将用我自己的方式来解释全尺寸suv的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下全尺寸suv的话题。
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2.5米以上的suv有哪些？
3.豪华全尺寸suv有哪些
4.哪一款全尺寸SUV的综合素质最高呢？
5.全尺寸豪华SUV较量！领航员、凯雷德、LX570，哪款车更强
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《我有车》原创对比导购：奔驰与宝马的“相爱相杀几十年”，双方各有性格却又融会贯通，互不相让却又亦敌亦友。随着BMW?X7的全新登场，100万元的起售价、夸张的车身尺寸、豪华的内饰配置，让曾经一家独大的奔驰GLS不再独领风骚。不过晚到者全新BMW?X7能否将全新一代奔驰GLS斩落马下，让我们用事实来说话。注：为保证本次对比的公平性，我们选择了2020款BMW?X7?xDrive40i行政型M运动套装和2020款奔驰GLS?450?4MATIC豪华型进行对比，两者均为各自3.0T车型的顶配车型，且售价同为126.8万元。
▲?外观：各有家族特征的外观设计
BMW?X7采用了全新一代家族设计语言，经典的主动式双肾进气格栅属于家族最大号版本，周身还采用大量亮黑色饰板修饰，尽显年轻运动格调。不管你是否喜欢这样的设计，不可否认BMW正在改变人们对于它的固有认知。
相比之下，全新一代奔驰GLS的家族设计语言同样年轻，宽大的车身气势依然从容不迫。本次对比的BMW?X7和奔驰GLS均配备了运动外观套件，不过后者所谓的运动套件只是通过在入门级车型基础上改变前杠造型并相应增加了镀铬饰条，运动感不如BMW?X7浓烈。与此同时，BMW?X7还提供了豪华设计套装，周身通过大量镀铬饰条修饰，而奔驰GLS的入门级车型则只是“普通版”外观，没有太多新意。
外部配置方面，BMW?X7全系提供了主动式进气格栅，能有效缩短发动机暖机时间，还进一步降低了风阻系数，而奔驰GLS则为常规进气格栅。另外为满足消费者对于大轮圈的需求，BMW?X7除了低配车型配备21英寸轮圈外，中高配车型均为22英寸轮圈；反观奔驰GLS则只在顶配车型上提供了带AMG标识的21英寸轮圈，入门级车型则为20英寸。
此外，本次对比的奔驰GLS?450豪华型配备了固定车侧脚踏板，而BMW?X7的M运动套装均未提供该配置，车系内仅40i尊享型豪华套装和40i行政型豪华套装有提供。
值得一提的是，BMW?X7除入门级车型外全系标配了带自适应头灯功能的激光大灯，照射距离高达600米，而奔驰GLS则只配备了几何多光束全LED大灯。
外观小结：全新的家族设计让新一代奔驰GLS变得更现代更时尚，而全新BMW?X7的外观设计同样契合了时下流行趋势，虽然人们对于这套前脸造型褒贬不一，但不可否认确实进一步加强了这款大型豪华SUV的气场。通过对比可以看出，BMW?X7的配置优势明显强于全新一代奔驰GLS，而且还提供了两种外观版本的8款车型，远比后者只有2款车型更容易找到心仪的款项。
▲?内饰：全新BMW?X7更厚道
进入全新BMW?X7车厢内部，可以明显感觉到奢华氛围的提升，水晶档杆、真皮包覆、镀铬修饰，用料做工无不彰显着旗舰级的质感。而科技感同样是BMW高端车型的主基调，带注意力检测功能的12.3英寸全液晶仪表内部可以显示丰富的主动驾驶功能信息，12.3英寸中控屏则引入了最新的智能语音交互系统，支持CarPlay、地图导航等功能，而且两块屏幕还可双向互联，进一步提升交互体验。
全新一代奔驰GLS的内饰变化则比外观更大，大量实木饰板让整车的豪华质感再提一档，同时配备了最新的MBUX车载系统后，双12.3英寸连体大屏自然必不可少。另外怀挡变速箱的设计很好为中控地台预留了不少空间，在冷/热水杯架前方的无线充电槽内拿取手机时，要比全新BMW?X7方便很多。
由于两台对比车型均为3.0T顶配版本，各项功能配置差异并不大，不过奔驰GLS全系标配可变转向比，BMW?X7则全系未配备，但以BMW对于转向机构的调校实力，手感毋容置疑。
全新BMW?X7在高配车型上提供了1500W输出功率的20扬声器宝华韦健音响，中低配车型则为16扬声器哈曼卡顿音响。相比之下奔驰GLS则吝啬许多，只在顶配车型提供了12扬声器柏林之声音响，入门级车型则只是普通音响。
驾驶辅助系统方面，全新一代奔驰GLS采用了主动转向辅助结合低速主动巡航控制系统，不但可以在低速跟车时方向盘自动小幅度修正以保持车道内行驶，甚至实现了监控前方弯道与路况，进行减速和弯道中的主动刹停。
而BMW?X7则与奔驰GLS的自动驾驶辅助系统几乎一致，不过多出了“循迹自动倒回50米”的倒车辅助功能，该系统能够自动记录车辆向前行驶的最后50米行驶轨迹，然后实现解放双手双脚的自动倒车，应对进入死胡同时尤为适用，绝对是新手女司机的福音。
内饰小结：全新BMW?X7与全新一代奔驰GLS的内饰豪华感不分伯仲，但具体谁更顺眼还需要自行判断，同时两款车的各项配置都很全面，只在细节部分X7更厚道一些。
▲?空间：堪称奢华的驾乘体验
BMW?X7定位于全尺寸SUV级别，三围规格5163x2000x1835mm，轴距3105mm，是CLAR平台下体积最大的车型。另外除入门级车型为2+3+2的7座布局外，其余均为2+2+2的6座布局，而且全系支持选装。
海外市场的全新一代奔驰GLS支持6座/7座布局，但引入国内后全系只提供2+3+2的7座布局。不过奔驰GLS拥有的5218x2030x1823mm三围尺寸和3135mm轴距，绝对是其优势所在，除车身高度外全面领先于BMW?X7。虽然后者车身尺寸有一定劣势，但依然可以满足多乘客出行的需求，而且6座车型也免去了每两年验车的烦恼。
全新BMW?X7与奔驰GLS均对车内宾客达到了“无微不至”的照顾程度，例如前排座椅配备了包括前后调节、背靠角度调节、高低调节、按摩等多项功能，且都有通风/加热功能，不过X7比GLS更多出了肩部调节。来到后两排，两车均配备了5区自动空调及座椅加热，不过BMW?X7多出了两块后排多媒体液晶屏，奔驰GLS则只多出了后排老板键。
空间小结：两款对比车型在空间方面几乎不分伯仲，毕竟都是全尺寸SUV级别。不过BMW?X7的座椅配置更高，第二排两个独立座椅也舒服，6座布局更适合日常使用，再加上后排双多媒体屏幕的配置，显然更有诚意。
▲?动力底盘：均为旗舰级水平
动力方面，全新BMW?X7提供了40i和50i两个版本，其中40i车型搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力（250kW），最大扭矩450牛-米；50i车型则为4.4T?V8双涡轮增压引擎，最大功率530马力（390kW），最大扭矩750牛-米，全系匹配采埃孚8AT手自一体变速箱。
而全新一代GLS全系只提供了3.0T+48V轻混的动力组合，最大功率367马力（270kW），最大扭矩500牛-米，匹配了9AT变速箱。当前全新一代奔驰AMG?GLS?63并未引入国内销售，相比之下BMW?X7的动力选材更丰富。
奔驰GLS与BMW?X7都是不折不扣主打公路性能的大型豪华SUV，但在越野方面的素质却都不含糊，特别在软件方面。奔驰GLS在驾驶模式选项里增加了越野模式，此模式下空气悬架可以升高60mm，而且全系标配了可在0~100%范围内分配前后轴扭矩的4MATIC四驱系统，力保车辆能够从容地通过各种复杂路面。
在BMW?X7水晶挡把边上有两个拨片，分别用于全地形模式选择以及底盘高度调节。其中全地形模式下的四种分类让车辆在越野方面甚至可以向路虎看齐，其包含了xROCKS（岩石）、xSAND（沙地）、xGRAVEL（砾石）和xSNOW（雪地）等不同路况模式，尤其在岩石模式下有着最强脱困能力。另外该车还配备了5挡可调的双轴空气悬架系统，车身高度调节范围40mm，可以应对各种复杂路况。
值得一提的是，BMW?X7全系标配的xDrive四驱系统，再加上最强xROCKS岩石模式，可让车辆在两后轮空转、两前轮空转、对角车轮打滑、右后轮单侧车轮着地等情况下通过交叉轴测试，只是右前轮着地另外三轮空转时未能通过，但如此优异的通过性表现应对中、重度越野环境已经足够了。
动力底盘小结：就实际使用而言，全新BMW?X7和全新一代奔驰GLS不分伯仲，两者的动态配置水平都可以满足家庭用户需要，不过要说特色，BMW?X7针对越野性能所提供的四种驾驶模式确属同级罕有，除了可以大幅提升整车越野性能外，更能看出BMW?X家族开始看重于越野能力的表现。
《我有车》总结：全新一代奔驰GLS虽晚于全新BMW?X7进入国内，但其产品力表现明显稍逊于后者。从实际对比来看，BMW?X7配置过硬、颜值够大气、座椅布局可选择性也更丰富，完全有实力称霸全尺寸豪华SUV领域。不过对于该级别车型的潜在消费者来说，配置似乎并不是重点，反而固有的品牌力、调性及认知度仍占据主导地位，BMW?X7够年轻、个性，奔驰则坚守成熟、优雅调性。如此鲜明的性格差异，相信买哪款大家心里都有数了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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5米以上的suv有哪些？
大中型SUV销售市场，基本上每一辆车系都动则几百万市场价，但是绝大多数顾客买车挑选并没有这一类车，大中型SUV对于有市场需求的用户来讲更适合挑选。今日咱们就来分析一下这全规格SUV排名榜前十名都有哪些车，可能这一话题讨论进去的全是男的。1、新款奔驰GLS
指导价：95.68-152.38万
新款奔驰GLS选用了家族化设计方案，大规格的不锈钢装饰设计和新款奔驰logo都展示出其并不一般，总体造型设计时尚潮流雅致。全系列标准配置硬软多少可调式的空气悬架、全时四驱系统软件、电动式全景天窗车、电动尾门、汽车真皮座椅，前座座椅加热、后排座单独中央空调等配置。驱动力带来了不一样校准输出功率的3.0TV6与4.0TV6汽车发动机，传动系统配对9速手自一体变速器。
2、GMCYUKON
指导价：118.80-238.00万
怎样用同一个词来描述YUKON呢？最准确无误的应该是陆上巨怪，车身超出5米，外型造型设计十分霸气侧漏。不一样配置车系配置了车内氛围灯、带按压作用的坐椅、后排座液晶显示屏等奢华配置，驱动力带来了5.3LV8与6.2LV8汽车发动机，传动系统各自配对6速手自一体或10速手自一体变速器。
3、凯迪拉克汽车凯雷德
指导价：148.80万
一样做为全规格SUV，凯迪拉克汽车凯雷德十分美系奢华，超出5米半车身长短，造型设计确实只有描述为霸气侧漏。配置也很奢侈，座椅座椅加热、前座座椅加热推拿、后排座单独中央空调这些配置，车内饰用材基本上不能苛刻。驱动力配用了6.2L自吸发动机，至大功率为426大马力，传动系统配对8速手自一体变速器。
4、林肯领航员
指导价：111.80-121.80万
华康的车身，林肯领航员设计理念十分粗犷，大规格整齐中网格栅十分精美，升降式顶棚设计方案突显炫酷。配置比较丰富，该有的配置基本上都是有，驱动力配用3.5TV6双涡轮汽车发动机，至大功率415大马力，传动系统配对10速手自一体变速器，此外全系列标准配置四轮驱动系统软件和CCD持续可调式减振减震系统软件。
5、日产途乐
指导价：55.80-84.18万
在日系硬派越野中，日产途乐的优越感极低，缘故是高昂的价钱让顾客望而生畏。外型造型设计_有很大闪光点，粗大的电镀进气口提高精美感，必须调侃的是车内饰，设计方案并_有该价钱区段应该有的奢华感。全系列标准配置ESP车身平稳系统软件、无匙进入/一键启动、带锁紧作用的中央差速器、前后左右倒车雷达这些配置。
驱动力带来了4.0LV6与5.6LV8汽车发动机，传动系统配对7速手自一体变速器。
6、英菲尼迪（Infiniti）QX80
指导价：113.80万
英菲尼迪（Infiniti）QX80选用了大家族颇具辨识度的进气格栅设计方案，总体造型设计时还是霸气侧漏，与此同时不遗失低龄化。丰富多彩的配置，唯一的不足之处是过度显老的车内饰，基本上_有任何的更改，仅仅对于车内饰材料实现了升_。驱动力配用5.6LV8自吸发动机，至大功率为398大马力，传动系统配对7速手自一体变速器。
7、宝马五系X7
指导价：100.00-178.80万元
宝马五系X7其5163*2000*1835mm的车身规格看上去好像不比日产途乐大，但是其3105mm的轮距或是有一些优点的，做为宝马旗下的一款SUV，全规格的宝马五系X7市场价也并不会低，对于功能层面，仅是这蓝天白云草地汽车标志，及其这霸气侧漏的规格，这订单信息都不清楚得排多久了。
8、劳斯来斯库里南
指导价：610.00-780.00万余元
劳斯来斯库里南的车身规格为5341*2000*1837mm，它的一部分数据信息相比英菲尼迪（Infiniti）QX80还需要小一些，可是库里南3295mm的轮距在大中型SUV车系中占据一定的优点，这新款车的特性就无须多介_了吧？终究光劳斯来斯这四个字就很有杀伤力了，再看一下劳斯来斯库里南的市场价，能够算是十分奢侈了。
9、钧天机械设备-勇猛者
指导价：77.80-107.80万元
勇猛者是江西省钧天机械设备根据福特汽车集团旗下知名的面包车F-150打造出的，F-150这个面包车依然会遭受我国对皮卡车型的局限危害，但这个勇猛者却不容易，5875*2040*2004mm的车身规格和3690mm的轮距能够说成十足的巨型了，那样一款有着F-150卓越性能的大家，或是十分帅气的。
10、乔冶·巴顿
指导价：368.00-378.00万余元
乔冶·巴顿的车身规格为5930*2537*2145mm，轮距则是3584mm，那样的块头能够说成问鼎天下了，这新款车根据福特F-450打造出，产品造型设计霸气十足，开在大街上其他车系就仅有仰望的份了。
百万购车补贴
豪华全尺寸suv有哪些
5米以上的suv有：别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐等。1、别克昂科雷
Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6L V6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。长宽高为：5118*2007*1842(mm)。
2、凯迪拉克凯雷德
凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。长×宽×高(mm) ：5142×2008×1927。
3、英菲尼迪QX56
QX56是日产品牌下的一款全尺寸豪华SUV，是“Pathfinder Armada”的升级版。QX56在2004年的底特律车展上首次亮相，并于当年春季上市销售。车型尺寸：5.255米*2.002米*1.935米。
4、林肯领航员
林肯领航员(Navigator)是福特汽车公司生产的一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。车型尺寸：5350mm*2073mm*1937mm。
5、日产途乐
途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。车型尺寸：5140mm×1995mm×1955mm。
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哪一款全尺寸SUV的综合素质最高呢？
豪华全尺寸suv有2019款凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、2019款宝马X7等。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的豪华汽车品牌，在北美汽车市场是高品质和豪华的同义词，公司成立以来凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一是豪华车的行业标准，2019款凯迪拉克凯雷德是凯迪拉克旗下豪华全尺寸suv车型，市场售价在130万元起步。林肯领航员源创造了豪华多功能运动型车辆的新理念，是目前为数不多搭配6速自动变速器的全尺寸suv车型，汽车的燃油经济性能非常出色。宝马x7是宝马x系列中体型最大的SUV车型，是高端suv车型中的旗舰车型。
百万购车补贴
全尺寸豪华SUV较量！领航员、凯雷德、LX570，哪款车更强
提起全尺寸SUV，有很多朋友首先会想到丰田陆巡，但是我可以很负责任的告诉大家，陆巡属于中大型SUV，不属于全尺寸SUV。路虎揽胜运动也是中大型SUV，只有加长版的揽胜才属于全尺寸SUV，标轴的揽胜，仍然属于中大型SUV。评价一辆全尺寸SUV的综合素质，要从几个方面入手。分别为：驾乘舒适性、车辆通过性、空间灵活性、乘坐空间、车内以及后备箱的储物空间等等。提起综合素质比较高的全尺寸SUV，有一辆车必须要放在第一位，那就是奔驰GLS。这辆专门为北美市场打造的全尺寸SUV车型，综合素质绝对是数一数二的。GLS是我开过这个级别和尺寸的车型中，驾乘感受最舒服的全尺寸SUV车型。包括路虎揽胜加长版在内，这个尺寸的SUV开起来的感觉都跟坐船差不多，悬架忽忽悠悠的，拐弯并线时候的侧倾比较大。非承载式车身结构的全尺寸SUV，在一些颠簸的坑洼路面行驶时，底盘和悬架反馈又有些生硬，可是GLS的驾乘感受刚刚好，开起来非常舒服。
第二辆车，应该是雷克萨斯LX570。作为雷克萨斯的顶级SUV，LX570的综合能力绝对是同级别车型中的佼佼者。它在延续了同门兄弟丰田陆巡的诸多优点之后，还对驾乘感受、车内豪华氛围、做工用料、高 科技 配置、以及人性化设计方面做了一系列升级。在拥有出色公路行驶舒适性的同时，还有着强悍的越野能力。而且皮实抗造，可靠性非常强，所以雷克萨斯LX570受到了北美消费者、国内消费者、以及中东土豪们的青睐。
第三辆车，非路虎揽胜尊崇创世加长版莫属。为什的总要提揽胜尊崇创世加长版呢？别小看加长版这三个字，除了加长车身尺寸之外，揽胜尊崇创世加长版的顶配四座版车型，绝对是豪华SUV的典范。当您坐进车内之后，就知道为什么土豪都那么喜欢揽胜了！除了豪华感之外，路虎揽胜的气场非常强大，指挥官式高高在上的坐姿，在日常驾驶时有种一览众山小的感觉。非常霸气，非常有安全感。路虎揽胜的越野通过性也有口皆碑，它装配了路虎最先进的第二代全地形反馈系统，这套系统最大的优势在于非常智能，它不需要像其它越野车和SUV那样在越野之前还要根据路况提前锁止差速锁，驾驶员只需要根据前方地形选择合适的驾驶模式即可。
岩哥的观点：除了以上三款主流车型之外，像英菲尼迪QX80、林肯新款领航员、凯迪拉克凯雷德的综合能力也都非常不错。
全尺寸SUV，现在其实也已经有不少了，但是如果将越野、豪华等等几方面综合来均衡的话，就屈指可数了，像GLS那些就可以pass了。
我首先想到的是大家熟悉的路虎揽胜，虽然我们常见到实在马路上，而且它的越野能力也确实不如路虎卫士，但是它的通过性绝对是比一般的SUV强很多的，而且内饰的豪华自然不用多言，大家都知道的。
还有就是雷克萨斯LX570，都说它是内饰升级版的陆巡，但是它的越野能力确实不如陆巡，但是也算是全尺寸SUV中很厉害的了，外观霸气，内饰考究，5.7L的V8大自吸发动机。
其实全尺寸里还有一款我觉得性价比非常高的，就是途乐，价格上就比上面的便宜将近一半，而且越野能力比以上的强，不过就是差在了内饰上，和你说的要求不符，其余的这款车都不错。
关于丰田这个品牌，每当提起的时候，脑袋里的第一个印象就是普拉多和陆地巡洋舰等硬派SUV，网上也经常流传着这样一句话：山是山，河是河，越野还得酷路泽。虽然这句话形容的有一些夸张，但是不得不承认的是丰田的可靠性和脱困能力真的是在业界有着很不错的口碑。
这一次为大家带来的就是丰田旗下的红杉，该车定位于一款全尺寸SUV，如果单论尺寸的话，它比陆地巡洋舰还要大上一圈，并且在外观方面像是一个充满肌肉感的健身男，单是在气场上就能够震惊到很多人。因此在美国销量最好的丰田SUV不是普拉多，也不是陆巡，而是这款车身长度超5.2米轴距超3米的红杉。
在外观方面，可以说是这款车最为迷人的地方，强烈的肌肉感让它看起来更像是一台美系车。横幅式的进气格栅，结合镀铬的饰条带来了极为夸张的霸气感。下侧熏黑的横幅式进气格栅也有着不错的运动氛围，雾灯周围的镀铬饰条也带来了几分 时尚 的味道。
侧身的侧面，修长的车长和较高的车身都让它有着这个级别独有的霸气感，下侧防擦条的设计也带来了几分 时尚 感。尾部的造型比较简洁，在视觉上仍然能够给人带来一种厚重大气的感觉。
在内饰方面，黑色和棕色的拼接带来了强烈的豪华氛围，而大面积软材质的包裹也让它有着足够的高档感。四幅式的方向盘，搭配上粗壮的尺寸，带来了极为粗犷的视觉效果，也让它有着更为强烈的野味。双炮筒式的方向盘和旋钮周围的镀铬饰条都为它点缀出了年轻的气氛，车内的桃木装饰也让它能够有着更为高档的感觉。
在动力上，丰田红杉搭载的是一款5.7L的V8自然吸气发动机，最大的输出功率可达384匹马力，最大的扭矩可达545牛·米，虽然这台车的尺寸比较大，但是如此强劲的动力让你在城市间行走的时候仍然能够有着很不错的驾驶体验。在车子的传动系统方面，与之匹配的是一款6档的手自一体变速箱。
全尺寸的SUV并没有某一款车型能碾压其他品牌的车型，因为市场的需求就不同，各大车企也不会生产一个非常全面的SUV，即使发布上市了价格也脱离主流消费市场。各个全尺寸SUV各有性格。
揽胜特点是：全铝合金的车身、空气悬挂、全地形反馈系统，这三点是揽胜最大的特点，其结果导致铝合金无法钣金修复，后期维修之贵傲视群雄，因为各种发达的电子元件数量导致揽胜“性格”不是很稳定，经常有点小情绪，也就是常说的小毛病多。外观也是在这个级别走的简约风格，简洁的线条、沉稳但没有气势逼人。
兰德酷路泽-陆地巡洋舰
兰德酷路泽被称为进藏神车之一，原因很简单，非承载式车身设计皮实抗造，各种恶劣路况的宠儿，由于配备了大量机械原件，不同于路虎，所以带来了稳定的行驶口碑，这款车是一款踏踏实实比较务实的车型。
雷克萨斯-LX570
是比较中间的车型，上没有路虎贵，下没有陆巡踏实肯干。具体说就是同样是非承载式但是越野性能没有陆巡出色，同样内饰豪华，处处彰显大气，与其他车型定位截然不同。
哪一款全尺寸SUV的综合素质最高呢，大块头的全尺寸SUV有哪些，从豪华程度、越野、动力、配置等各方面对比谁才是全尺寸SUV里最有实力的。全尺寸SUV指的是大型SUV，现在在国内有售的大型SUV其实也不多了，先看看都有哪些。
中国 汽车 的全尺寸SUV，北京BJ90BJ90主打大空间舒适豪华，和奔驰GLS有着千丝万缕的关系，直接采用奔驰平台打造，底盘、发动机和变速箱也都是奔驰退下来的东西，这台BJ90两套动力系统共五款车型，售69.8-99.8万。采用承载式车身结构，前后双叉臂悬挂系统，全系搭载多片离合器式中央差速锁全时四驱，标准的城市全尺寸SUV，车身长5171宽1995高1902轴距3100mm
内饰也是用比较高档的材质，软包搪塞，细节植绒，撞色缝线，镀铬点缀，努力营造符合身份的豪华质感。然而作为一个中国 汽车 的全尺寸SUV，在配置上就有点跟不上中国 汽车 特色潮流了，辅助驾驶性的高 科技 化配置比较欠缺。动力方面有3.0T和4.0T两套，都是匹配奔驰9at，纵置是必须的了。3.0T双涡轮增压V6发动机最大马力333匹，峰值扭矩480牛米，百公里加速7.8秒。4.0T是双涡轮增压的V8发动机，最大马力422匹，峰值扭矩600牛米，百公里加速6.5秒。
我特别欣赏这种大型SUV采用四座和五座的大空间设计，这样更能体现尊贵豪华感一点，带上个六七座就变味了，整个空间都不好看了，对，是不好看。全系标配悬挂软硬高低可调的空气悬挂、可变转向比。但在配置上就有点搞不懂了，既然都拿GLS那套来了，也定了个不算低的价格，也想着要主打舒适豪华牌，辅助驾驶的没有可以理解，但舒适性配置上不去就理解不了了，全系只标配前后座椅加热、8喇叭普通音响系统、手动防眩目、氙气大灯……这都什么操作？定位不清还是买奔驰的那套太贵了吗。
福特F150如果改成SUV会怎样？=钧天机械勇猛者中国 汽车 不乏钻空子的创造力，在老美那边的主要用作农用车的F150，大排量，高车身，强悍的四驱，哗，想要。但皮卡算货车，进不了城，还得贴反光贴，那咋整，能整！把皮卡搞成SUV就行了，勇猛者几乎就是在F150的基础上加个盖，做成了一个超全尺寸SUV，并提供很多个性化订制服务，让你轻松进城赚回头率。全系两款车型，售77.8-107.8万元，车身长5875宽2040高2004轴距3690mm
内饰也保持了原汁原味的F150极具机械感风格，动力系统也是，在150普通版的基础上小幅调整，3.5T涡轮增压V6发动机最大马力370匹，峰值扭矩569牛米，匹配10at。非承载式车身结构，前后桥差速锁分时四驱，前双叉臂后钢板弹簧非独立悬挂，皮卡嘛。
这么长的车身，轻松七座布局下，二排也是能做得很豪华滴，107万的顶配就是豪华房车般的即视感。用几十万打造出来的舒适感反正可以说是应有尽有了，我都说不过来。
低配标准版就比较常规一点了哈，反正你想着这是买一辆能进城的SUV版F150就对了，不是猛禽哦。
舒适豪华，奔驰GLS作为以豪华舒适而著称的奔驰SUV序列里的旗舰，都不用怀疑GLS的豪华感和舒适性体现了，承载式车身城市大型SUV，车长5218宽2030高1823轴距3135mm（动感型略小），现款保留了3.0T两个车型，103.8-126.8万
豪华感那是必须在线的，说太多都苍白，去体验最实际。450搭载3.0T涡轮增压L6发动机，最大马力367匹，峰值扭矩500牛米，匹配自家9at，百公里加速6.3秒左右。标配全时四驱和可变转向比。
乘坐方面七座布局可选装六座，空间和舒适性表现都非常棒，前后双叉臂悬挂并全系标配软硬高低可调空气悬挂。
驾控舒适双在线，宝马X77系那套以豪华感为主的内饰也应用在X7身上，在同级里相比之下还是比较有城市驾控感的。40i是3.0T涡轮增压L6发动机最大马力340匹，峰值扭矩450牛米，百公里加速6.1秒。50i搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大马力530匹，峰值扭矩750牛米，百公里加速4.7秒，都是匹配宝马御用采埃孚纵置8at。
底盘这些不用说了，宝马的机械素质，乘坐方面，是利用了一套自适应空气悬挂来保持车身悬浮感，和驾控所需的东西分离，达到了挺好的兼并，可选六七座布局。
美式肌肉大块头，林肯领航员领航员给人的感觉那是不加修饰的大块头那种，看到实车的时候更甚，美式那种像推土机般的方正肌肉感，太有霸气侧漏的范了。采用非承载式车身结构，全系标轴和长轴共五款车型，售109.8-129.8万元。长5355宽2073高1937轴距3112mm，顶配长轴版车长5657轴距3342mm
林肯对于营造舒适感和豪华感是有一套的，而且配置也很齐全，全系L2级自动辅助驾驶。国五标3.5T双涡轮增压V6发动机最大马力387匹，峰值扭矩680牛米，匹配福特10at，百公里加速6.13秒。
全系2-2-3七座布局，第二排两个独立座椅的舒适度非常好，并标配加热功能，而前排更是全系标配通风加热及按摩功能。前双叉臂后多连杆悬挂并软硬可调，20喇叭锐威音响系统也给全系标配了。
但如果说到综合素质比较高，那150万内的全尺寸SUV就要数它了，雷克萨斯LX570没办法，如果要综合起越野、豪华这两个主要因为，全尺寸的也没几个，LX在150万内就最有表现力了，非承载式车身结构，基于陆巡兰德酷路泽强悍的越野表现上，加入了非常多应用于专业越野的装备和配置，托森式差速器带锁止全时四驱，以机械为主的整套底盘，应对越野也没几个更适合了。
无论内饰外观，雷克萨斯都很善于营造豪华质感，做工也非常精细，用料也是比较有讲究的，整个质感还是很有豪华表现的，配置方面也非常丰富智能。570搭载的是5.7L自然吸气V8发动机，最大马力367匹，峰值扭矩530牛米，匹配爱信8at，百公里加速7.77秒，这种大排自吸速度爆发力不是强劲，而且重在动力输出的持久性，这对于一辆越野车来说特别重要，要刨也不担心动力衰竭来得太早。
长5070宽1980高1910轴距2850mm的车身，有五座和八座可选，座椅的乘坐舒适性也比较好，舒适性配置也高，前排通风加热，后排加热，悬挂软硬高低液压可调，19喇叭马克莱文森音响系统。
如果裤里不难，而且又舍得的话，那没有悬念，劳斯莱斯库里南，可以面面俱到的SUV市场的火热劳斯莱斯也坐不住了，于是大型SUV库里南应运而生，豪华、越野性能、动力、配置通通不在话下，只要裤里不难就行，全系三款在售，610-780万元，车身长5341宽2000高1837轴距3295mm
豪华感就比较一般了，因为那是奢华！什么手工打造，每个部件都堪比艺术品，也只能这样吹了，咱也没试过。6.7T双涡轮增压V12发动机，最大马力571-600匹，峰值扭矩850-900牛米，匹配采埃孚纵置8at，百公里加速5秒左右。
全系四座和五座布局，前后标配加热和按摩，前后双叉臂和高低软硬可调空气悬挂，舒适性不用聊了，全时四驱系统，反正我看到人家中东土豪照样开着去沙漠。至于怎么回来的就不知道了，应该是开回来的吧。
综上所述，如果说到综合表现力，还是LX570可以会更好一点，因为在越野方面更专业一点。至于一些已经停产或国内不在售的咱就不聊了，篇幅有限，言之不尽，如果你有其他看法，欢迎在评论区留意谈谈你的看法哦！
这个类型的suv相对来说体型都挺巨大，而且很重，虽然有着很强的动力，而且大部分都有可调悬挂。
这个要求首选，途乐或者英菲尼迪qx80
这俩其实是一款车，但是途乐比qx80多一后锁。
揽胜
豪华suv鼻祖，带可调悬挂，和全地形模式，有后锁。越野ok，行政ok。除了非承载车身。
萨博班
带低速四驱，绝对的全尺寸suv 雪拂兰出品 fbi专车
人无完人，车无完车，哪里有又豪华、又舒适、又能越野、还动力好、配置丰富齐全的车，因为术业有专攻，所以全尺寸SUV中每个车都有各自的优点，也有各自的不足，下面我们就看一下全尺寸SUV领域内的之最都是谁。
最豪华-库里南有钱库里南，没钱裤里难，库里南绝对是全尺寸SUV里的天花板，品牌在SUV里无人能及，外观非常的霸气，内饰极致的奢华，动力6.7T的V12发动机绝对的天花板，空间非常的宽敞、而且配置丰富，舒适度高，除了不能越野之外，库里南绝对是最顶尖的全尺寸SUV。
最霸气-路虎揽胜揽胜的外观和库里南比起来都不逊色，外观非常的霸气，就算是停在库里南旁边，气场也不比库里南低，如果说库里南内饰奢华，那么揽胜的就是 科技 和豪华，而且揽胜的空间非常宽敞，舒适性也非常的高，配置也相当的丰富，虽然保值率和质量相对不是很好，但是不影响揽胜成为最霸气的全尺寸SUV。
最硬朗-林肯领航员领航员完美的诠释了美系肌肉车的风格，外观看起来非常的大气硬朗，3.5T的V6发动机动力非常的强劲，而且非承载式的车身可以越野撒泼，再加上接近5.4米超长的尺寸，舒适性和豪华性都非常的全面，而且价格比其他全尺寸SUV更有优势。
最舒适-英菲尼迪QX80虽然QX80的外观看起来有点憨，而且内饰和揽胜相比非常的老气，但是QX80却是舒适性最高的全尺寸SUV，5.6L的V8发动机非常的稳定平顺，再加上宽敞的空间和舒适的悬架调校，而且配置齐全，在车内的舒适度非常的高。
最越野-雷克萨斯LX570LX570可以说是全尺寸SUV里越野性能穿越性能最好的一款车，5.7L的V8发动机搭配爱信的8AT变速箱，稳定性和可靠性都非常的不错，非承载式车身加上托森式差速器的全时四驱，而且LX570的整体质量非常的稳定可靠，配置也非常的丰富，隔音效果和舒适性也很高。
总述总的来说，如果不考虑越野的话，库里南无论性能还是外观、还是内饰，还是品牌都是顶尖的，但是综合质量、越野性能、通过性、舒适性等来说，LX570可以说是综合素质最高的一款车，但是因为加价，性价比不是很高。
那么问题来了，全尺寸SUV，你心目中综合素质最高的是哪一款？
可以毫不夸张地这么说，全球能生产全尺寸SUV的 汽车 厂商屈指可数，下面咱们就一款盘点一下这么几款全尺寸SUV车型，看看有没有你心目中的梦想之车。
第一款：奔驰GLS作为奔驰旗下的一款进口SUV车型，指导价区间为102.8-129.9万元。百万级豪华车的外观霸气程度自然不一般，然而内饰“精装修”一直是奔驰车型的杀手锏。
外观尺寸达到了5214*1956*1823毫米，轴距为3135毫米，全系均为7座车型。动力方面现款在售车型均搭载2.5T直列六缸发动机，并且还有48V轻混系统的加持，最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，与之匹配的是奔驰自己家的9AT变速箱。全时四驱结构能极大提升这款旗舰级SUV的通过能力，四种驾驶模式可选更是让这款车的逼格再升一个台阶。
第二款：宝马X7作为宝马旗下的旗舰SUV车型，X7将指导价定位100-178万元之间，这个价格能打动你躁动的内心吗？
X7的外观尺寸为5163*2000*1835毫米，轴距为3105毫米，有6座和7座车型可供消费者选择，其实我倒觉得2+2+2的6座布局更合理，毕竟后排乘客进入第三排更加方便。
动力方面40i车型搭载代号为B58的3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米；M50i车型搭载代号为N63B44D的4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，均匹配来自采埃孚的8AT变速箱，这也是宝马的绝大多数车型所使用的变速箱。
宝马所特有的xDriver适时四驱系统虽然在提升这款车的越野能力方面功劳不大，但相比也没有几个人会开着宝马X7去极限越野，但是这套适时四驱系统对于车辆的公路行驶稳定性有很大作用，大大提升这款车的操控乐趣。
第三款：劳斯莱斯库里南作为劳斯莱斯首款SUV车型，也是量产SUV中最贵的车型，这款车用逼格满满形容最合适不过。指导价区间为610-780万元之间，顶级豪车就是任性，指导价直接是以万的单位计算，简单明了。
这款车的尺寸为5341*2000*1873毫米，轴距为3295毫米，这么长的尺寸，全系只提供4座或者5座车型，内部空间可以想象有多么的奢侈。
动力方面搭载代号为N74B68A的6.7T V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛米，匹配8AT变速箱，零百加速只需5.2秒，动力迅猛的程度简直不能用言语来形容。
全时四驱加空气悬挂，具备一定的通过烂路的能力，但是谁又会开着这么一款顶级豪车去豁车呢？
第四款：林肯领航员林肯旗下旗舰级进口SUV车型——领航员，指导价区间为109.8-129.8万元。
外观尺寸达到了夸张的5355*2073*1937毫米，轴距为3112毫米，乍一看真的是又宽又长又高，整备质量高达2.8吨，全系均为7座车型。此外还有长轴距版本，车身长度为5657毫米，后备箱容积可以做到2947升，就问你服不服？
动力方面这款车搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率387马力，峰值扭矩为680牛米，匹配10AT变速箱。开这么大一款车，如果纯市区驾驶的话，百公里准备20升油，少了这个数估计下不来。
第五款：北汽BJ90谁说的国产自主品牌就不能生产全尺寸SUV，这么北汽就是这么喜欢剑走偏锋，关于BJ90这款车能说的话题可太多了。
首先这是一款严重抄袭制造出来的车，原型为奔驰GL，三大件一件都没换，3.0T发动机代号为M276，4.0T发动机代号为M278，变速箱也是奔驰自家的9AT变速箱，就连开起来的滤震感受都那么奔驰。
这款车的尺寸达到了5171*1995*1902毫米，轴距为3100毫米，四座或者五座可选，全时四驱系统。
如果要让我用一句话来形容这款车，那就是“矿泉水瓶装茅台”，你品，你细品！
以上是我列举的五款全尺寸SUV车型，大家最喜欢其中哪款呢？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。 原创码字不易，感谢你的点赞和关注！城市揽胜和GLS二选一，经常跑山区烂路就LX5700,其他不用考虑了都明显缺陷
G LS 450
国内消费者对于SUV车型的喜爱，大家都有目共睹。现在的汽车市场环境可能还缓和一些，放在前几年，一些品质较为一般，但是空间非常出色的SUV车型，同样能够得到消费者的追捧，这边是SUV风口之下的景象。而在SUV领域有一种特别的SUV车型，叫全尺寸SUV。这类SUV车型，都是以大和宽敞为主要诉求。也就是说，在其他方面它是能够作出让步的，例如经济性或成本等方面。咱们今天要说的这三款全尺寸豪华SUV车型，虽然不算大众，但也相当出名，更是拥有不错的市场地位。这三款车分别是林肯领航员、凯迪拉克凯雷德以及?雷克萨斯LX570。下面咱们对比下这三款车，看看究竟都有哪些过人之处？
外观方面
这个品牌以美国总统林肯的名字命名，不仅拥有着出色的性能，造型也非常典雅，一直都被选为总统用车。而这款领航员将现代和豪华很好地融合，虽然是一个大块头，但是一点都看不出臃肿感。今年年中这款车的限量版和长轴距版上市，起售价为110.8万元。霸气豪华的外观造型，依旧非常有吸引力。从车身侧面看，即便是长轴距版加长了304mm，也非常协调。
凯迪拉克在国内的表现中规中矩，但是在北美地区却是高品质和豪华的代名词，这是一个标准的美系豪华品牌。很多人都以拥有凯迪拉克车型为荣，像史泰龙便拥有一辆老款的凯迪拉克凯雷德车型。这款车的长轴版车型最近也在国内进行首秀，新车推运动版和豪华版两种车型。采用了横幅式的盾形格栅，辨识度非常高的日间行车灯自然也出现在这款车上。长轴距版本在经过加长之后，长度达到了5766mm。
雷克萨斯在国内的二线豪华品牌中非常突出，销量上也非常给力。就拿之前上市的LM车型来说，单是加价方面便非常吓人。不过很多国内的土豪还是趋之若鹜，想要拥有这款车。而说到雷克萨斯的SUV旗舰车型LX570同样有不少人喜欢，目前新款车型已经在海外上市，也以进口的方式引入国内销售。大气凌厉的外观，确实让很多人都难以抵挡它的魅力。
内饰方面
领航员的内饰进一步诠释了美式豪华设计，采用了很多实木和真皮材料，让这款车的内饰看起来非常不同。新车的HUD抬头显示功能加入了DLP技术，无需转移视线就能查看导航等信息。新车更是拥有360度全景影像等驾驶辅助功能，让行驶安全更有保障。
相对来说，凯雷德的内饰要更加有科技感。搭载了曲面屏仪表，38英寸的全面屏分为三块，坐进车内第一眼便会被它所吸引。不仅采用了业界首次引入的AKG音响系统，也对后排娱乐功能进行了升级，让驾乘者拥有非常棒的用车体验。能够把豪华感和科技感进行这样的融合，确实非常出色。
新款的雷克萨斯LX570在内饰方面并未有大的调整，虽然保持了老款车型的设计风格，但是整体的接受度还是相当高的。虽然要逊色一些，但是这样的设计恰好符合了一部分目标人群的审美。新车在娱乐系统等方面进行了升级，仪表盘在细节方面也进行了调整。整体来说，虽然不算出色，但也算符合其豪华定位。
动力方面
领航员的最新款车型在动力上，都搭载了3.5T双涡轮引擎，最大功率更是达到了387匹马力，带动这台2.8吨的大家伙完全不是问题。新车更是提供了6种驾驶模式，让驾驶者能够在各种场景下，都享受这款车所带来的乐趣。
最新展出的长轴版凯雷德车型，和标轴版车型在动力上保持一致。搭载了6.2L?V8引擎，最大功率达到426匹马力，峰值扭矩为623N·m。全车更是提供了空气悬架和电磁阻尼，能够带来更为出色的驾乘体验。
雷克萨斯LX570搭载了5.7L自吸发动机，更是装备上了具备限滑差速器的四驱系统。加上非承载式车身和行程超长的悬架，让其拥有相当出色的越野能力。其实这款车在越野方面拥有相当不错的口碑的，所以新车型依旧保持着原来的四驱系统，并未进行大的改动。
总结
这三款车型的售价均在百万以上，能够购买这样的全尺寸豪华SUV的富豪们，确实已经不是很在意某款车型是否更为出色。更加看重的是，这款车是否符合自己的胃口。当然在三款车中，雷克萨斯LX570的外观可能更加符合大家的审美需求，凯雷德在内饰方面确实科技感更加出色，而领航员则具备独特的美式风格、非常有质感。不知道想要买全尺寸豪华SUV的朋友，会更加喜欢哪款车呢？
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好了，今天关于“全尺寸suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全尺寸suv”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
