好的，现在我来为大家谈一谈新款日产轩逸和新款丰田卡罗拉对比哪个好的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于新款日产轩逸和新款丰田卡罗拉对比哪个好的话题，我们开始说说吧。
1.卡罗拉和轩逸哪个好
卡罗拉和轩逸哪个好
做为紧凑车的代表车系，代表日系的丰田汽车卡罗拉与日产轩逸是许多人的比照目标，也给许多人留有难点，那便是挑选卡罗拉好，或是挑选轩逸好。今日，大家根据各个方面，例如造型设计、内饰、动力这些来点评卡罗拉和轩逸哪家好，哪一个更经久耐用。外型比照
全新升级一代卡罗拉是根据TNGA构架打造出而成的，更改得十分完全，整个车身设计方案合适年青人的审美观，以新奇为主导。初观前脸，霸气侧漏的车灯十分出众，留意威慑群英，进气口线框冷峻，充斥着刚度和运动感，构形出污泥而不染，并且后灯别具特色都不哭天喊地，莫不显出设计师的自主创新能力。
日产轩逸一样选用日产大家族最新的设计方案脸孔，但是设计理念上有点儿和天籁2.0类似。不容置疑从家用轿车而言，轩逸的气场更合乎，换代后的轩逸总算带有点儿健身运动气场。在造型设计上比上一代更为吸引住年青人。
内饰比照
新轩逸的内饰在层次感上取得了非常大的提高，尤其是内饰用材上架轩逸较为忠厚。仪表台上运用了柔性原材料，再加上乳白色缝合线的装饰能虏获许多人的心，升降式中控屏和炮管式的空调风口令整机车年青了许多。
.
新卡罗拉的中控台比上一代漂亮许多，黑与白双拼别墅色的内饰颜色令整机车增加了许多家庭用气场，飘浮中控屏看上去挺有质感。中控台上边选用了较为大规模的硬塑料，在材料层次感上谈不上十分出色，但总体设计方案十分好看。
车体规格及其室内空间比照
在车体大小上，卡罗拉和轩逸基本上全是维持在同一水准上，但是唯一差别取决于汽车后备箱容量，轩逸比卡罗拉空出了110升，导致这一差别的因素是卡罗拉汽车后备箱张口偏小，而且深度不够，室内空间也不足整齐。
动力参数对比
卡罗拉在动力上面有更多的挑选，二者在主要参数上面归属于流行水平。但是卡罗拉或是归功于在汽车发动机技术性上，这么多年给顾客提供的用户评价便是节油和放心。
配备比照
在应用性配备上，卡罗拉是很有利的。最先最珍贵的莫过飞速域ACC自动巡航系统软件，这套系统软件在这个价格的合资企业车内是非常罕见的。与此同时TNGA构架构建的卡罗拉在安全性配备上也下够了时间，安全性配备甩轩逸一条街。总得来说轩逸在硬件配置上优点并不大。
安全驾驶体会
卡罗拉有两个动力版本号，各自是1.2t和1.8L，带t涡轮增压器车系关键的特征便是汽车行使时加快工作能力特别强，尤其是90-120km/h时，动力来的特别立即，而另一个的混和动力车系行车平稳性十分高，较为合适佛性买车人，并且也是非常节油的，在同等级有很高的竞争能力。
轩逸1.6L自吸汽车发动机加CVT的动力组成有着不错的燃料合理性，变速器的换档主要表现也十分平稳。动力主要表现得平淡无奇，安全驾驶全过程中骐达没法撩拨起你的驾车冲动，由于轩逸开起_确实是太舒服了与健身运动一点也不擦边。坐椅搭乘感非常舒适，在同等级中归属于数一数二的。
常见故障举报
在常见故障举报统计分析上，从车质网给予的信息看来，卡罗拉不容置疑比轩逸主要表现好些许多。
汇总：从品牌影响力而言，大量顾客会去挑选卡罗拉。可是近期的低迷，卡罗拉或是由于自已而投入了成本。假如说，平凡是以往大伙儿热衷于挑选卡罗拉的缘故，那_平凡也是目前大伙儿回绝卡罗拉的缘故。从创新能力看来，卡罗拉显著强过轩逸；可是硬实力看来，卡罗拉与我们的差别差别已经逐步被变小。
百万购车补贴
如今汽车市场竞争日益激烈，尤其是面对日系车和德系车这两大阵营。因此选择一款车需要花大量时间和精力去挑选车了，今天我们就来聊聊卡罗拉和轩逸这两款车究竟该怎么选呢？卡罗拉与轩逸都是日系车代表车型，同为紧凑型家用车市场，两车各有各的特点。我们在选择丰田卡罗拉和轩逸这两款车时一定要选择一个比较适合自己风格的车。并且在10万元左右的价位用户虽然不考虑动力或者豪华等问题，但在乘坐舒适性和一些基础配置上却需要反复斟酌，今天我们就拿出二者来做对比，看看谁才更适合你吧。
外观对比
卡罗拉的前脸设计很有品牌辨识度，下置位的多层次，大尺寸的进气前格栅，亮黑镀铬饰件装饰，精致大气，有富有吞噬感。车标通过饰条，巧妙串联两侧犀利的卤素前灯组，提升视觉冲击感，也更显美观。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节。
从车身侧面来看，给人一种小巧玲珑的感觉，显得精干，采用细腻的腰线进行装饰，A、B、C柱则采用熏黑式的处理，下部采用的式铝合金轮毂设计，尾部设计圆润，两侧采用L型的尾灯组设计，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮还是挺漂亮的，值得一提的是用一根银色饰条将两侧尾灯组链接在一起，增加了整车的视觉感。
此外，车尾层次感比较丰富，下包围也很有运动气息，两颗尾灯通过一根镀铬饰条相连接，看起来挺漂亮的，有一些高级感，而LED尾灯采用熏黑处理，辅以专属GR SPORT运动徽标的加入，凸显了运动车型的身份。
在外观设计上，不得不说，这一代轩逸采用的设计语言是非常成功的，同时收获到“小天籁”的称号。整台车的前脸造型较为低趴，丰富的线条轮廓搭配扁平狭长的LED前大灯，呈现出运动轿跑的既视感。倒梯形结构的前格栅外观分别使用镀铬饰条和钢琴烤漆作为点缀，再辅以微幅修调的保险杠，让整个前脸看上去十分动感。
车身侧面腰线较为丰富，悬浮式车顶搭配熏黑外观的尾灯组，相比卡罗拉确实要年轻许多，更为符合年轻消费者的审美。轮胎规格为205/60 R16。
整个车尾的设计相较于前脸显然走的是家用稳重的设计路线，从视觉上来讲，第14代轩逸在设计层面确实和天籁十分相似，难怪许多人称它为“小天籁”。尾灯采用分体式的结构，灯眉加入一圈黑色的线条，再加上原本外观所做出的熏黑处理，能给人一种运动的视觉感受。下包围的扩散排气护板也能够体现出一定的运动感，但排气隐藏在车辆底部的下方，若是采用开放式双排气的设计，相信视觉上的运动氛围会更加强烈。
内饰对比
内饰方面，卡罗拉整个内饰的层次感非常突出，设计上也非常简洁，主打的就是实用，黑红的配色为车内带来了一些运动气息，而中控台上部几乎都是软性材质，摸上去手感挺不错的，缝线处理也很显档次感。
方向盘也采用了真皮材质，即使不安装方向盘套也有很不错的手感。安全配置上也很齐全，主动安全预警系统，主动刹车，车道保持都有；安全气囊也是增加了侧安全气帘，前排膝部安全气囊和副驾驶坐垫式安全气囊。胎压显示和倒车影像也为安全增加了保障，不过没有驻车雷达，还是有点美中不足。
配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、9英寸触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、天窗）车联网等丰富配置。
尺寸方面，卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1435mm，轴距为2700mm，较长的轴距能够保证乘坐人员的舒适性。除此之外，丰田卡罗拉的座椅可以带来不错的舒适性，填充物柔软，包裹和支撑都很到位，坐上去非常舒服，跑长途也不会觉得累，后排坐垫长度和靠背角度都很符合人体工程学设计。
坐进车内，作为一款家用车而言，轩逸内饰所营造的氛围是比较温馨的。以黑色作为基础，棕色区域则是软性材质，加之表面的缝线纹路，相比横向竞品，日产轩逸内饰所使用的软性材质占比是比较多的，这也体现出品牌对市场的诚意。虽然轩逸的动力谈不上运动，但方向盘依然采用三辐平底的结构，外观使用真皮包裹，再加上车窗升降按键以及工作台的表面所使用的仿碳纤维饰板，使得温馨的氛围依然有着不错的运动感受。
仪表盘的左右两侧是机械指针，中间的液晶屏则可以显示车辆的基本参数。中控屏幕尺寸达到8英寸，屏幕本身的显示分辨率是比较高的，内置车联网和OTA升级功能，自带导航和在线音乐，功能性也挺丰富。但不足体现在车机系统操作的流畅性，以及界面设计的美感，能够将这两点改善也会提升用车体验。
鉴于产品的定位，后排乘坐空间也是不少消费者选择日产轩逸的理由。车身长宽高为4641/1815/1447mm，轴距2712mm，在轴距上比卡罗拉长出12mm，并且中央地板的隆起并不高，满载状态下仍然有着不错的横向空间。日产的大沙发确实名不虚传，座椅座垫长度对大腿的支持刚刚好，配备的扶手箱也足够宽大柔软。但后排并没有给到任何充电接口，在细节上仍然有所不足。
底盘结构方面，卡罗拉燃油版全系车型均配备的是前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂。这其实也是卡罗拉的优势之一，因为轩逸的后悬架都是非独立悬挂。而这也就注定卡罗拉的底盘在舒适性和稳定性方面，会更有话语权一些。
动力对比
卡罗拉共采用三种动力总成，分别为1.2T/1.5L和1.8混动系统。其中搭载的1.5L发动机使用了奥托+阿特金森循环技术，热效率达到了40%，可获得最大功率89kW，最大扭矩148N·m。传动系统部分，与1.5L发动机匹配的分为6挡手动或CVT无级变速箱（模拟10挡）。就动力输出而言，这款发动机并不强悍，以1.5L CVT精英CARE版为例，它的0-100km/h加速时间为14.11秒；但它的经济性表现不错，实测油耗仅为5.35L/100km。
而科罗拉搭载的1.2T发动机，则是大家比较熟悉的一台发动机。该发动机拥有最大功率85kW，最大扭矩185N·m，与之匹配的传动系统同样是CVT无级变速箱（模拟10挡），参数与1.5L发动机不分伯仲。
卡罗拉双擎E+搭载的是1.8L阿特金森循环发动机，最大马力99匹，峰值扭矩142牛·米，它的电机为前置永磁同步电机，可输出最大马力72匹，最大扭矩207牛·米，这套动力系统的综合最大功率为100kW，搭配的是E-CVT电子无级变速箱。这台车有ECO、NORMAL、POWER三种驾驶模式，以及EV CITY、EV MODE、HEV三种动力输出模式，在电量充足的情况下，可以随意组合。虽然看起来复杂，但是开起来大可不必管那么多，无论哪种模式下，卡罗拉双擎E+驾驭起来都很轻松，动力响应虽然没有点到即有，但也不算肉。
动力方面，日产轩逸提供1.2L（汽油电驱）/1.6L发动机可选，传动方面，与之匹配的是电动车单速变速箱和CVT无级变速箱，其中，1.2L发动机最大马力可达72匹，电动机总功率为100千瓦，百公里综合油耗为：3.9L，1.6L发动机最大马力可达135匹，百公里综合油耗为：4.9L-6.1L，所以在燃油经济性方面，日产<a class="hidden" href="/xuanyi/" title="轩
本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
好了，关于“新款日产轩逸和新款丰田卡罗拉对比哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新款日产轩逸和新款丰田卡罗拉对比哪个好”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。
