下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于宝马mini新款suv的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊宝马mini新款suv的话题。
1.MINI汽车有哪些车型和版本？
2.宝马MINI新车谍照首曝！与iX1同平台打造，下半年亮相
MINI汽车有哪些车型和版本？
MINI家族大致可以分成2大类，小MINI、大MINI。小MINI包括最经典的3门MINI（英式原始车型）、5门的HATCHBACK（掀背小钢炮）、敞篷的CABRIO、加长不对称的CLUBMAN（有少许后箱乡村人）、双座硬顶的COUPE、双座敞篷的ROADSTER共6个车系。大MINI是SUV，包括5门COUNTRYMAN（比较实用，空间大）、3门的PACEMAM共2个车系。每个车系按配置从低到高分为ONE、COOPER、COOPER S、JCW（JOHN COOPER WORKS，高性能版本）4个等级。部分车型没有ONE、JCW。1：MINI。3门MINI，今年刚刚完成更新换代。新MINI外观变化微乎其微，内饰稍有几处改动。全系换涡轮增压发动机，新增类BMW的iDrive的人机交互系统（MINI ONE需加钱选装，坑）。新MINI的每个方面，尤其是驾乘感受，都比较精致，但强调舒适，少了上一代MINI的强操控感。
2：MINI HATCHBACK。HATCHBACK是继大MINI COUNTRYMAN之后的第2款5门MINI，也是MINI历史上的第1款5门小MINI。基于上文介绍的最新一代3门MINI，但比MINI长161毫米，其中轴距加长72毫米。后排宽度增加61毫米，高度升高15毫米。预计后排乘坐空间和舒适性将有大幅提升。此外，尾厢也将扩大到278升。新车将预计将在11月国内发售。
3：MINI CABRIO。上一代3门MINI。与MINI唯一的区别，只在于金属车顶换成了织布敞篷车顶，车内增加了显示敞篷时间的圆表。
4：MINI CLUBMAN。CLUBMAN同样基于上一代3门MINI。在保留MINI又“硬”又“重”的招牌式操控的同时，轴距加长80毫米，后座腿部空间得到改善。尾厢扩充至260升，并采用了颇受争议的对开双尾门设计。车身采用独特的不对称设计，只在右侧增加了对开的小门，方便进出后座。虽然争议不少，但在COUNTRYMAN出现之前，CLUBMAN是兼顾后座实用性的唯一选择，是经典MINI车身、卡丁车操控和实用性后座的最佳组合。
5：MINI COUPE。除了JCW高性能版本，COUPE是最纯粹、最极致的MINI。也是最挤、最颠、最累的MINI。基于上一代3门MINI，棒球帽似的车顶造型颇具争议，取消后座，但尾门由此改为掀背设计，创造出小MINI中最大的尾厢空间，足以放下2人冒险所需的所有行李。此外，主动式后扰流板也颇有跑车的风范。
宝马MINI新车谍照首曝！与iX1同平台打造，下半年亮相
mini汽车属于宝马品牌的车。迷你MINI是宝马品牌旗下的汽车，是轮搭BMW汽车公司的一个独立汽车品牌。Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该腊答拿汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，该车诞生举宏于1959年。
大部分mini汽车都在德国生产，并且大部分mini汽车会使用宝马的发动机，在宝马4s店内就可以买到mini汽车。countryman是mini旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
mini汽车的优点
虽说是迷你，但空间很大，坐4个人很宽敞，适合出去自驾游，后备箱也很能装，放一个折叠车，两个大箱子很轻松，还能继续装，独特复古风格永不过时，真的非常实用。
MINI的内饰不敢说是最有特色的，但肯定是有特色的内饰之一，大面积的软材质包裹，适用年龄和性别也比其他车要宽泛些，不光女性，40岁的男人休闲时开也照样很有品。
车东西（公众号：chedongxi）作者 | 晓芳
编辑 | Juice
车东西2月16日消息，有外媒拍到了一组全新MINI Countryman EV的冬季测试谍照。
从外媒公布的谍照来看，整车设计采用了相对标准的SUV车身结构，车身略显修长；车顶线条平直，保证了座舱头部的空间；前车门、汽车尾部等处贴有“Electric Test Vehicle”字样，表明其电动车身份。
据外媒insideevs，这款全新MINI Countryman EV或于2023年下半年正式亮相，除此之外，宝马的另一款纯电动车型——MINI Aceman EV或也将于今年推出。
一、外观线条硬朗运动感十足 尽显美感
测试车前脸两侧依旧是标志性的椭圆形前灯，中部采用了蜂窝状梯形前格栅，搭配着横向日行灯。值得注意的是，测试车前脸部分并没有采用纯电车惯用的封闭式格栅，而是与燃油版保持一致，预计上市后将换装封闭式格栅。
▲MINI Countryman EV车身谍照（图源外媒insideevs）
来到车身侧面，测试车侧面线条流畅，搭配着隐藏式门把手和悬浮式车顶，尽显高档。车轮采用全新的双五幅式轮圈加熏黑处理，运动感十足。
最后的车尾部分，整体设计较为圆润，尾灯组内部灯带不再是“米字旗”造型，刹车灯点亮时可见两条横线布局，转向灯则位于两条横线中央。
▲MINI Countryman EV尾部谍照（图源外媒insideevs）
二、与宝马iX1同平台 最高续航438公里
动力系统方面，据外媒insideevs，MINI Countryman EV将与宝马iX1采用同一平台（FAAR平台）。以此作为参考，新车预计采用双电机，功率可达300马力左右，扭矩约为350磅·英尺（约合474牛·米）。此外，新车有望搭载66.5千瓦时的电池组，综合续航里程为438公里。
同时有望支持127千瓦时的直流快充功能，半小时内即可充入近70%的电量。
而同样采用宝马iX1平台的MINI?Cooper SE敞篷版，其动力方面不及Countryman，Cooper SE敞篷版由一个前置的电机提供，功率只能达到184马力，综合续航里程435公里。不过，作为敞篷微型限量版电车，想必其独一无二的非凡体验也会令不少用户追捧。
▲MINI?Cooper SE敞篷版
这款电动敞篷车将在荷兰的VDL Nedcar工厂与传统的MINI Convertible敞篷车一起生产。而对于全新MINI Countryman EV，它将在德国Leipzig与iX1一起生产。
结语：MINI家族逐步走向电动化
据外媒motor 1透露，全新MINI Countryman EV将于2023年下半年与燃油版车型一起亮相，即宝马MINI系列依旧提供同款燃油车型，其纯电之路正在有序进行。
等到2025年，宝马集团旗下MINI系列将推出最后一款燃油车型，之后完全聚焦纯电动车型。另外，宝马集团与长城汽车的合资公司计划在2023年投产MINI车型，未来MINI也将在中国生产紧凑型纯电动SUV。
本文来自易车号作者车东西，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
好了，今天关于“宝马mini新款suv”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马mini新款suv”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
