如果您对五菱宝骏报价感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。
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2.宝骏e100售价是多少?
3.宝骏730用的什么变速箱
4.新款宝骏510上市,售价5.38万起
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随着国产自主品牌不断发力,越来越多的国产良品车型登场,五菱?宝骏510就是其中之一。日前笔者得到消息,2021款五菱宝骏510全新上市,此次共推出7款不同配置车型,售价区间为5.38万元到7.38万元,门槛非常低,堪称平民家用SUV的首选,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。外观方面,新车延续了家族式设计语言,并新增海风蓝配色,搭配悬浮式车顶,外形时尚动感,迎合年轻消费者的审美。前脸部分配备大嘴式进气格栅,并使用镀铬饰条加以点缀;前大灯造型狭长犀利,点亮后辨识度超高,分体式设计更显时尚感。
来到侧面,新车的腰线笔直锋利,贯穿整个侧面车身,勾勒出上窄下宽的整体造型;同时,新车采用悬浮式车顶设计,并配备银色行李架,搭配黑色侧裙和镀铬饰条的点缀,营造出不错的设计感。此外,新车还配备花瓣式轮毂,更显时尚感。
来到车尾,上方延伸出一小块扰流板,并嵌入高位刹车灯,点亮后不失辨识度;两枚尾灯造型狭长,手枪式设计动感十足,外围还采用黑化处理,更显运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4220毫米×1740毫米×1615(1625)毫米,轴距为2550毫米,空间够用。
进入车内,中控台采用对称式设计,上方矗立一块大尺寸触控液晶屏,集成多种主流功能;空调出风口造型时尚,并使用镀铬饰条包裹,中央通道采用V型镀铬加以点缀,与门把手的镀铬造型相得益彰,整体内饰设计感十足。
配置方面,新车配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、16寸铝合金轮圈、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、8英寸中控彩色液晶屏、蓝牙电话、手机互联、卤素大灯、LED日间行车灯、车前雾灯、大灯高度可调、外后视镜自动折叠、主副驾驶化妆镜、后雨刷、自动空调等等,配置相对丰富。
动力方面,新车搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力为99匹,峰值扭矩为135牛米。传动方面,根据不同车型分别匹配6挡手动和模拟8挡CVT变速箱,工信部百公里综合油耗低至6.2升,强调经济性。
国人购车不外乎省油、空间大、价格低、外观帅气,而宝骏510几乎全都占到了,虽然2550毫米的轴距表现一般,但是对一台SUV车型而言也已经够用了,更何况百公里油耗仅为6.2升,燃油经济性较强,堪称家用SUV的首选车型。各位读者,你对这款车做何评价?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝骏e100售价是多少?
2020年1月1日起,北京市新上牌轻型燃油车正式实施国六排放标准,而距离今年7月1日全国实行国六也仅有半年时间,所以,在国六大限到来之前,国内各大车企都要开始加速升级国六了。近日,上汽通用五菱宣布满足国六排放的1.2L宝骏310新车上市,国六宝骏310的1.2L车型共推出四配置,全部为手动挡,价格区间为4.09-5.29万元,相比此前国五版的3.68-4.98万价格最高上涨了四千多。
宝骏310作为自主品牌的国民小车,上市前期月销量频频过万,但是近年来销量不断下滑,宝骏一直把310和310W两款车型的销量算在一起,但是最近三个月这两个兄弟的月销量合起来也只有三千台左右的水平。
2018年宝骏310和310W的总销量超过15万台,而到了2019年总销量还不到5万台。如今随着国六版的上市,或者会拉动销量的回升。
据悉,此次上市的国六版1.2L宝骏310的外观会保持此前手动挡版本的造型设计,外观很俊俏,前脸造型俊朗大方,车尾造型凹凸有致,很“性感”,非常符合年轻人的审美。
内饰部分也会和此前版本保持一致,立体式的中控台布局很清爽。配置上,两款中高配带有悬浮式中控大屏,标配ABS,但是低配版一个气囊也没有不太应该,另外高配版还减配掉了老款高配的前排侧气囊,价格上涨了3千多,配置却缩水了,实在不应该。
在尺寸上,宝骏310的长宽高分别为4032/1680/1470mm,轴距为2550mm,和大众POLO、丰田致炫这些车型属于一个级别,但是内部空间优势要比POLO更明显,作为买菜代步车完全能够胜任。
动力上,国六版的1.2L宝骏310搭载四缸自然吸气发动机,最大功率80马力,峰值扭矩116牛·米,匹配5速手动变速箱,宝骏给出的综合油耗值为百公里5.1L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝骏730用的什么变速箱
7月21日,从官方获悉,上汽通用五菱首款新能源汽车—宝骏E100正式上市,新车共推出智行版和智享版2款车型,厂家指导价格为9.39万元和10.99万元。新车目前仅在广西柳州销售,柳州当地补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元。1.宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型,厂家指导价格为9.39万元和10.99万元;
2.柳州当地补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元;
3.宝骏E100定位为一款双门微型车;
4.宝骏E100搭载一台电动机,其最大功率为28kW(39Ps)。
外观方面,宝骏E100定位为一款双门微型车,其车身非常小巧紧凑,新车的前格栅采用孔状设计,搭配宝骏logo具有很强的辨识度。车身立柱和车顶采用了分色+喷黑处理。车身尺寸方面,新车的外部长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm,轴距1600mm。
内饰方面,宝骏E100内饰整体采用环抱式设计,座椅具备可多向调节功能,可多向调节的座椅。配置方面。
宝骏E100的配置十分丰富,标配多功能方向盘、7英寸仪表盘、车窗一键下降、倒车雷达、2个USB接口、车载4G Wi-Fi、透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、车载蓝牙;
App车机互联(支持车辆远程监控)、四轮盘式刹车器等。智享版相比智行版增加了外后视镜电动调节、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、座椅四向调节、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。
动力方面,宝骏E100搭载一台电动机,其最大功率为28kW(39Ps),峰值扭矩为110Nm,电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外,新车的极速可达100km/h,综合续航里程为155km,使用220V电源充电所需约8h。
在竞争激烈的国内汽车市场,宝骏通过不错的设计和优秀的性价比,取得了非常不错的战绩。随着宝骏E100首款新能源车型的推出,从售价上我们也看到了新车的诚意,相信未来E100会是一款销量非常优秀的电动代步小车!
新款宝骏510上市,售价5.38万起
太平洋汽车网宝骏730采用模拟8速CVT无级变速箱。宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型,这款车的轴距为2750毫米,长宽高分别是4780毫米,1780毫米,1740毫米。上汽通用五菱宝骏730报价:6.08万起降1.10万今天就专门介绍一下宝骏730DCT款行走江湖的招牌“内功”——舒适性。首先,动力方面,宝骏730DCT款的发动机来自通用的1.5TDVVT发动机,最大功率110千瓦(150马力)/5600rpm,最大扭矩230牛米/2000-3800rpm,这样的账面数据在同级别车型中并不算抢眼,但是配合这款变速箱却能满足日常驾驶的全部需求,一点也不吃力,这就是变速箱调教和与发动机契合的力量。对于宝骏730DCT款7座家用MPV的定位来说,驾车的的舒适性与平顺性相比于推背感而言更为重要。
变速箱作为操控车辆动力输出的重要配置,地位仅仅在汽车心脏发动机之后。一个调教优秀,匹配度高,定位精准的变速箱对一款汽车的驾乘的舒适感有着决定性的作用。
宝骏730DCT湿式双离合变速箱的优秀并不仅仅在于变速箱本身,而是变速箱与宝骏730发动机的完美契合,让整台车的动力输出都变得更高效。
在日常的行驶体验中,DCT湿式双离合变速箱无论是换挡逻辑还是换挡速度都挑不出毛病,亮点是换挡的平顺性,从整体上来看表现甚至已经超过了不少AT变速箱。另外,这款变速箱还集成了运动模式,和普通模式,在运动模式下这台变速箱会刻意减少换挡频率来换取更高的动力供给。
为了提高舒适性,宝骏730DCT款在座椅上也是下足了功夫,车内的座椅布局为2+2+3,座椅填充非常柔软,皮革的包裹面料也提升了舒适感,不仅如此座椅还设计了非常暖心的主动式头枕以及浅灰色的木纹饰板营造出高级档次感。此外,在空间布局上,第二排座椅可以自由的移动来调整空间的分配。第二排和第三排的座椅还能自由的放倒增加车内的空间。
宝骏730DCT款的的悬架调校也是更多的偏向了舒适性,而后独立悬架的加入再一次提升了它的整体驾驶品质,让车辆在通过坑洼路面,或者特殊地形的时候,也有较为舒适的乘坐感觉。为了更多的营造驾乘的舒适性氛围,宝骏730DCT款还加入了降噪功能设计,将胎噪和风噪一定程度的降低。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
五菱宝骏是一个总是能够制造爆款车型的车厂,除了如今仍然常年位居MPV销量榜第一的五菱宏光,宝骏730、宝骏310以及?宝骏510等车型也都曾是同类车型的销量“扛把子”。比如宝骏510,巅峰时期的月销量达到5.8万余辆,在2018年2月份的月销量超越了哈弗H6,成为从哈弗H6出道以来唯一一款曾经月销量被超越的一款SUV车型,曾被誉为是国产小型SUV王。不过从今年开始,宝骏510的销量出现了严重的下滑,去年月均销量还都在万辆以上,而今年的月均销量仅为三四千辆的水平。在这种情况下,五菱宝骏终于推出了宝骏510的最新年度款车型,近日,2021款宝骏510上市,价格区间为5.38-7.38万元。
不过这一次作为年度改款车型,外观部分并没有太明显的改动,仅在细节和内部配置方面有所调整。作为宝骏品牌首款使用分体式前灯组的车型,如今看来这辆宝骏510的前脸依然是很个性的,上部的日行灯造型很犀利。车身侧面的整体线条简洁有力,腰线从车灯一直延续到车尾,拉长了视觉效果,丰富了整体层次感。高配车型还提供了双色的车身颜色涂装,显得更为时尚个性。另外此次的2021款车型增加“海风蓝”颜色的外观车漆。车尾的造型也是很年轻个性的风格,尾灯采用了横倒的“Y”形造型,内外侧的切角造型都很锐利,熏黑效果的灯罩显得很有运动感。后杠黑色加银色护板的装饰让其显得很有层次感。
内饰部分,中控台整体造型布局也没有改变,此次升级的一项配置是在高配车型上新增10.25英寸显示屏作为选装,并搭载车联网系统。全系标配胎压监测,中高配版本都有ESP车身稳定系统,最低配只有前排单气囊,中配双气囊,高配四气囊。
虽然宝骏510的尺寸不大,属于小型SUV级别,但是其内部的空间在同级车型中还算是不错的,后排座椅能够4/6比例折叠放倒,和后备箱能够形成很平整的空间,实用性很不错。
动力上,2021款宝骏510继续搭载一台1.5升自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩135牛·米,匹配6速手动和CVT变速箱。对于这样一辆起步价五万出头的小型SUV来说,宝骏510的整体颜值不错,还是非常适合年轻人的第一辆SUV的。但是低配车型的配置水平偏低了,另外目前五六万的SUV车型也是越来越多了,所以宝骏510的销量压力自然也是越来越大。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“五菱宝骏报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。