下面，我将为大家展开关于上海大众斯柯达晶锐的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊上海大众斯柯达晶锐的问题。
1.斯柯达晶锐用什么发动机
2.大众斯科达晶锐多少钱？ 性能怎么样？
3.斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样
4.上汽大众斯柯达晶锐外观改装？
斯柯达晶锐用什么发动机
全新晶锐换装全铝EA211发动机，可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主 ，1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。EA211可以看做是EA111的升级产品，在技术上和EA111有许多差异，该产品在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面，均处于国际领先水平。
扩展资料：
EA211发动机是一个1.4T四缸涡轮增压发动机，在速腾、帕萨特、凌度、奥迪A3、奥迪a4等车型上均有使用，EA211是EA111型号的换代产品，使用全铝材质打造，重量上减轻了22公斤，燃油消耗减少了百分之八到百分之十。
此款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，动力绝对也是够用了，自2012年面世以来，也销售了很多，市场反应很好。
百度百科—EA211
大众斯科达晶锐多少钱？ 性能怎么样？
偏向307。307空间稍微大一些，轴距2608mm；晶锐轴距2465mm。按理来讲，轴距越长，车内空间越大。不管是小女子还是大高个，空间大点必定坐着更舒服。
307搭载78kw（106匹马力）的1.6升自然吸气发动机，晶锐搭载了77kw（105匹马力）的1.6升自然吸气发动机。准确来讲，两车马力上没多大区别。但是要更想体验动力，那就买晶锐，大马拉小车。法国车品质更好。
307车内噪音：
怠速 39.2分贝
60km/h等速 57.3分贝
100km/h等速 62.9分贝
晶锐
怠速 49.5分贝
60km/h等速 65.5分贝
100km/h等速 N/A
从数据来讲，307车内噪音的控制更好些
但是307车型较老，很久没有更新换代过，估计以后不是停产就是来自东风标致的小改款，并非与法国同步的大改款，因为307已经被新的308几乎取代了，从年份来讲，要偏向晶锐。
油耗：
307
工信部官方综合油耗：8.5L/100km
网友提供：11.2L/100km
晶锐
工信部官方综合油耗： 7.2L/100km
网友提供：9.6L/100km
POLO就是垃圾，本来从德国引进的好车，但是最新改款上海大众为了节约成本什么好东西都扔了……鄙视
随便选吧，给你这些数据。
斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样
德国大众在国内运作大众和斯柯达两个品牌定位有着明确的定位，同级别大众车型定位和定价均略高于斯柯达。但这并不是说斯柯达的配置和技术水平有所缩水，斯柯达在国内的定位是实惠精品车。
那么谈及斯柯达晶锐的定位就不得不提大众的polo劲情，相比起来法比亚和polo相比并不存在技术上的劣势，相反其平台还要略先进于polo。配置方面目前随不能完全确认，但从已有的真皮座椅、电动天窗、倒车雷达等来看，晶锐的配置并不会低。售价方面相信会比目前的polo劲情价格更低。预计售价8万~11万元
品质篇：法比亚是出自最新的a0级平台pq25，这个平台上海大众polo是在pq24平台基础上改进而来，先进程度可能体现在了悬架的轻量化以及更先进的电子装备上。斯柯达晶锐作为上海大众斯柯达的第二款车型，虽然对入国人还比较陌生，但这款小车的原型车斯柯达法比亚在欧洲是一款十分畅销的车型，至今第一代法比亚已经取得了一百五十万销售量的骄人成绩。有着百万辆级的销售保证，品质不用担心。
上海大众斯柯达晶锐这款轿车在国外已上市不少时间，产品比较成熟，上海大众生产这款轿车已经有了精品小型车生产采购的经验，同时也有了明锐产品对斯柯达品牌的运作和推广经验，相信这款轿车能取得不错的市场表现。
上汽大众斯柯达晶锐外观改装？
斯柯达晶锐1.4自动挡好。斯柯达晶锐1.4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定，斯柯达晶锐1.4自动挡采用了先进的1.4L涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，具有出色的动力表现。同时，它还采用了7速双离合变速箱，换挡平稳迅速，驾驶体验非常舒适。斯柯达晶锐1.4自动挡配备了电子稳定程序（ESP）和牵引力控制系统（TCS），进一步提升了行驶安全性。斯柯达晶锐1.4自动挡配备了豪华的内饰和先进的娱乐系统，让驾驶者和乘客能够享受更加舒适愉悦的驾乘体验。所以斯柯达晶锐1.4自动挡好。斯柯达晶锐1.4自动挡是上汽大众斯柯达公司制造的于2017年生产上市的1.4自动挡两厢小汽车。
晶锐由于其出色的性价比吸引了不少改装爱好者的眼光，具有用不少的改装方案(如大包围/大灯/轮毂轮胎/排气/刹车钳等)外观方面，散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，显得更加年轻和活力。格栅上方的镀铬饰条厚实流畅，中间镶嵌着斯柯达的Logo。沿Logo向上，引擎盖板上微微隆起两条筋线形成突起的前鼻并向后延展逐渐消失。前大灯上方同样有一条弧形筋线将引擎盖板折成多个曲面，使斯柯达晶锐前脸极富立体感。投射式前大灯采用了大面积立体设计，由正面一直包裹到车身侧面，并且沿着大灯的侧面尖角延伸出一条硬朗的腰线，腰线贴着车窗下沿一直向后辐射，并与于尾灯交接。这样的设计使斯柯达Fabia的侧面造型整体感非常强。
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今天关于“上海大众斯柯达晶锐”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
