大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“大众高尔夫蓝驱版”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.高尔夫蓝驱的STOP-START功能怎么用？
2.高尔夫蓝驱版和普通版什么区别？
3.什么是大众高尔夫6蓝驱版
4.大众出来的golf蓝驱版是个什么概念？
5.5.高尔夫1.4T蓝驱
6.高尔夫6 2012款1.4T自动 蓝驱版和舒适型外观上怎么区别 明显点的
高尔夫蓝驱的STOP-START功能怎么用？
该车的发动机具有Start-stop起停功能，也叫启停系统，就是说车辆停止时会自动熄火，非常适合用在经常堵车城市，尽可能减小燃油消耗。并且该功能非常人性化，并非一停车就熄火，系统会根据停车的速度进行逻辑判断，在堵车的环境下是不会灭车的。并能通过车内挡把上方的@- OFF按键进行关闭，非常方便。D/S档；P档不点火
高尔夫蓝驱版和普通版什么区别？
CT200h使用的是丰田集团当家的混合动力技术，在堵塞的路段，通过电动机带动车辆前进，此时发动机不工作，这种环境下，油耗为零。当然，电瓶就像手机电池，用完还得充电，续航能力不长，但是也足够你在北京堵回家。
由于CT200h在时速较高时，发动机会自动启动，所以此时CT200h反而变成常规动力车辆
蓝驱是再原有的TSI基础上优化动力，从而降低油耗。在堵车的环境下，效果肯定不及只用电的CT200h，但是TSI动力充足，高速行驶油耗反而更低
总的来说，蓝驱在堵塞路段比不上只用电的CT200h，但是在价格和实用性方面，蓝驱更加理性！
什么是大众高尔夫6蓝驱版
蓝色驱动器版本和普通版本的区别:1。发动机方面:常规版搭载大众最先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，蓝色驱动版搭载1.0升发动机。2.配置:高尔夫配备ACC自适应巡航、自动驻车、电动座椅及加热、驾驶模式切换等。高尔夫驱动器上设备的启停技术旨在消除发动机怠速时的油耗。
大众出来的golf蓝驱版是个什么概念？
蓝驱，全称“蓝驱技术系列”，是大众汽车一系列节能、环保汽车技术的集合，该项目致力于降低汽车的油耗和排放。
由于该车搭载了1.0升发动机，因此该车被称为大众有史以来最节能省油的高尔夫。高尔夫TSIBlueMotion搭载1.0升TSI三缸发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米，与之匹配为6速手动变速箱或7速DSG变速箱。
扩展资料
其百公里加速成绩为9.7秒，最大时速204公里/小时。由于搭载了小排量发动机，燃油经济性是最大的亮点，据了解，该车百公里燃耗为4.3升，二氧化碳排量为99克/千米。另外，新车配备了运动调校的悬挂自动空调、一键启动、自动碰撞后制动系统以及XDS电子差速锁等配置。
在配置方面，高尔夫配有ACC自适应巡航、自动泊车、电动座椅及加热、以及驾驶模式切换等。新车的舒适型及以上车型标配后排2个USB接口，此外舒适型、R-Line、豪华型、旗舰型四款车型还配备大屏导航，并可选装17英寸轮圈。
人民网-大众发布高尔夫TSI蓝驱版
5.高尔夫1.4T蓝驱
蓝”(Blue)是大众汽车商标的颜色，象征水和空气，“驱”(Motion)代表未来、不断进取的汽车发展。“蓝驱(BlueMotion)”体现在汽车产品上，则是代表车辆最具燃油效率同时不断求新的标记。
蓝驱”标志代表了省油和驾驶乐趣：“蓝驱”并不意味着为追求燃油效率而牺牲驾驶乐趣。蓝驱POLO”是大众汽车首次在日内瓦车展上向世人介绍的带有全新环保标签 ——“蓝驱”的第一款量产车型。这款59千瓦/80马力的紧凑型轿车每百公里的耗油量仅为3，9升柴油，但在驾驶的灵活性上，比其他同样功率的传统POLO轿车毫不逊色，然而却比它们多省出0.5升燃油，二氧化碳的排放也比它们减少了16g/公里。通过更宽的传动比、改进的空气动力性能和发动机的内部改造，这辆配备5速手动变速箱的“蓝驱POLO”成功地降低了油耗和排放
高尔夫6 2012款1.4T自动 蓝驱版和舒适型外观上怎么区别 明显点的
这套动力系统的动力性能和油耗，上市多年，已经建立起很不错的口碑。但作为蓝驱版本，它的省油能力必须更进一步，所以大众为它加入一些新东西。跟行驶有关的，高尔夫蓝驱跟普通版的差别如下：1.自动启停系统；2.再生制动能量回收系统；3.低滚阻轮胎。加入自动启停系统是蓝驱动力系统的最大变化。说起自动启停系统，大家应该不会陌生，因为不少欧系进口车型和部分自主品牌车型，都装备有这套系统。但一汽大众高尔夫蓝驱，确实是合资品牌里第一个量产自动启停系统的。自动启停系统不是一个孤立的东西，要实现它需要使用专门的起动电机，另外蓄电池的充放电能力也要更强。所以高尔夫蓝驱使用的电池目前还是进口的AGM蓄电池（普遍的免维护车载蓄电池都是AGM电池），不过厂方也表示，他们会尽快将电池实现国产化，降低用户未来的用车成本。制动能量回收系统，现在是一个经常跟自动启停同时出现的装备。一般的制动能量回收系统，它并不是一套什么机械机构，主要是在电机的程序控制上做了特别的处理。如上图，当车子刹车时，就通过一个调压器提高发电机电压，让蓄电池大幅度充电，这时发动机自然就要分出去更多的动力去发电，行车阻力更大就能加快减速，就等于说，它将原本要踩刹车才能减掉的速度，都转化电能成充进蓄电池里去了。
最明显的是车身的颜色，蓝驱版是一个特别的版本，刚刚上市的速腾和迈腾蓝驱版都一样，统一的淡蓝色，尾标有BLUEMOTION字样。高尔夫蓝驱版外观最大的区别的就是前杠上有喷水盖，但是据说是假的。其余款高尔夫只有顶配带氙灯包的才有喷水嘴。蓝驱版仅仅是多了个发动机自动起停功能，并不是油电混合动力的。目前大众在国内还未销售过混合动力车型。蓝驱版高尔夫较普通的舒适版就是多了RCD510的中控大屏，多功能方向盘，和大屏的多功能仪表。座椅，方向盘的缝线都是蓝色的。
今天关于“大众高尔夫蓝驱版”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
