大家好，今天我来给大家讲解一下关于路虎概念车的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
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我们从外媒了解到，捷豹路虎最近公开了代号Project?Vector的自动驾驶平台，并且表示将于2021年直接在英国考文垂市进行试运行。从这个维度看，捷豹路虎对待转型的态度和决心远比我们预想的大。
同时，捷豹路虎也表示随着这个产品的研发获得了新的纯电平台。
而捷豹路虎表示他们的目标是打造自动化、电气化、网联化的未来城市移动出行新方式。该款概念车也是实现“Destination?Zero”企业愿景中最重要的一环，捷豹路虎的“Destination?Zero”理念共分为三个方面，即零排放（Zero?Emissions）、零事故（Zero?Accidents）、零拥堵（Zero?Congestion）。Project?Vector的概念车车长4米，是一款多用途的自动驾驶电动汽车。设计方面，捷豹路虎将其打造成了“移动式座舱”，为了实现最大化的乘坐空间，新车将电池及动力传动系统部件均整合到了平板形的底盘中。车内座椅拥有多种搭配方式，能够灵活满足私家使用或是共享出行。
你们觉得，这是未来的新趋势吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
evoque是路虎哪款车
20多万的路虎类似揽胜极光，作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。全新路虎发现运动版。新车提供5款车型选择。新车携5大全新升级、全系标配负离子除菌系统及同级首创5+2座椅布局。注意事项：
作为SUV的鼻祖，路虎在全球一直占据着不可撼动的市场地位。如今在中国销量不断获得突破，得益于路虎对中国市场的高度重视，也得益于中国汽车市场的日趋成熟以及路虎品牌在中国认知度和美誉度的快速提升。
判断一个车型是否为豪华车，对汽车的尺寸及发动机功率、价格并没有确凿的规划。豪华车的判断来源一般是车型配置。以上四条只是判断大型豪华车的条件。价格16-22万的奔驰小车smart也属于豪华车，因为其同级别车型都是3、5万的。
evoque是路虎揽胜极光。揽胜极光（Evoque）是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque是在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了揽胜极光这一中文名称。
路虎揽胜极光于2011年下半年正式开始进入中国市场，分为三门版和五门版。路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本并无差异异，而内饰材质奢华典雅。
路虎揽胜极光在2010年12月的广州车展上首次全球亮相，并被命名为揽胜极光。揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，分为三门和五门两种车型。此后，路虎于2012年推出维多利亚限量版极光，其动态性能与普通版相同，内饰材料豪华典雅。
极光的外观设计
1、其实全脸线条错综复杂，虽然基本水平平衡，但层次感依然清晰；抽象的格栅被嵌入车头，发动机面板给人一种更跨界的感觉，的确，极光是一款在SUV中脱颖而出的跨界设计。
2、路虎极光大灯也有个性，氙气大灯气势逼人，在简单的正面一脸致命，而LED雾灯的搭配看起来有点复杂但并不凌乱。在车展上，两款车型，三门轿跑车和五门轿跑车同时亮相。两款车的整体外观设计没有区别。两辆车的车身非常紧凑，有低矮的窗户和组合的车顶。
3、这一设计旨在突出极光的与众不同之处，将崎岖的越野驾驶与对运动的热情相结合；由于门的冲击，两款车型的侧窗略有不同。Coupe车型更个性化，而5门车型更实用。后轮采用两轮规格，方便乘客使用。
以上内容参考百度百科-揽胜极光
好了，关于“路虎概念车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“路虎概念车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
