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1.独立试驾宝马530i：有种快感不会被ET7们代替
2.华晨宝马530i（华晨宝马530li价格）
独立试驾宝马530i：有种快感不会被ET7们代替
面前这辆车，既熟悉又陌生，不算长，不高不胖，比例很好。看上去安安静静、斯斯文文的，也没有什么夸张的套件。若不是办公室小伙拜托我写一篇测评，平时停路边都不会多看一眼。现在它就这样郑重地摆在我面前，我必须要好好看一看了。事实上小伙之前就找我交流过，在去年冬天的夜。奥迪S4或二手保时捷Macan择其一。年轻嘛，气盛，要么性能要么品牌。从私心角度，我是希望他能够买S4的，毕竟6缸性能车，再说了，普通Macan我也开过，没激情。
但你不能建议他买一辆我喜欢的车，于是我停顿两秒，45°角仰望明月，深吸了一口冬日的冷风，故作深沉道：“遵循你的内心。”
“啥也没说！”小伙眉头一皱。
冬天的晚上，讲一句话就会冒一口雾气，然后快速消散在空气中，似在抽烟。
“回去吧！”我劝道，“遵循内心，这价位，选啥都不会错。”
现在。现在它摆在我面前了。一辆全新的进口宝马530i，甚至仪表盘的膜都还没撕。
5系好薄！这是长期被电动车视觉强暴之后带来的一股清新脱俗的视觉享受。标轴的5系比例恰到好处，离远点看，甚至会以为是三系。当然了，是F时代的三系，因为G20的霍氏拐角已经变了。宝马的车还是标轴的看着顺眼，不像奔驰，只能看长轴的，标轴的E犹如一只七星瓢虫在路上快速爬行。
好了好了，关于外观就不描述了，5系都快换代了，路上全是！放几张特写图看看罢。
“其实我想买M4的。”撇下燃毕的烟蒂，嘴角动了动，年轻人的眼中闪着光，“下一辆我一定换M4！”仿佛定了决心，小伙踩了脚烟蒂并碾了一圈。
“走，试试看？”
坐上驾驶席，抡动方向盘。宝马是真好开，仿佛它就是一位老友，哪怕分别了几年，回来还知道你的臭脾气。我不知道为何宝马的转向手感在每个时代总能恰到好处。油门和刹车的脚感也仿佛是相伴多年的老伴儿，完全不需要适应，仿佛一切就该那样。注意，我说的是每个时代。就像E90是当时的标杆一样。其实浅显一想便能得到答案，身贴“运动”标签的豪华品牌，做好驾驶的调研和调校，这是底线。
“我们试试加速吧！”一个红灯路口，我缓缓踩下刹车。随着红灯读秒数字由双变单，我的右手也把挡位切换至“SPORT”。“三，二，一，走！”
红色的仪表盘战斗氛围爆表，3000转、4000转、5000转……尾排愤怒地嘶吼，宝马这运动氛围拿捏得确实到位，变速箱在思考了半秒之后，蹭地一下把动力传递至轮胎。530i瞬时冲了出去。只是，怎么，没有感受到想象中的强烈推背感，有些许失落。不得不说，电动车把加速廉价化、平民化，当二三十万就能买到3.8秒破百的电车之后，油车那等级森严的动力系统就被无情瓦解。更何况只有六七秒破百成绩的530。不是5系变慢了，是我们变快了。
当然了，“SPORT”挡开车有点冲，日常请按下“COMFORT”键。随后我发现一个规律：之前开的华晨宝马在低速挡位的时候总是会有拖拽感、顿挫感。但这辆进口530i没有。
我试了好几次，低速跟车、起步、缓行等都没有发现拖拽感，联想到之前试驾的进口X5、X6也都没有这个问题。一开始我还以为是3.0T的发动机与变速箱匹配得好，不会出现拖拽感，现在我合理怀疑进口车都不会出现“拖拽感”，只有华晨宝马才会！真相是什么希望能得到各位进口宝马车主的论证。
我很享受宝马的过弯，在良好的操控性宠溺之下，我进行了几次模拟“麋鹿测试”，随后道上便是一个大直角弯。一把过弯，弯中车身的姿态以及车辆的稳定性让我发出由衷的微笑。笑容未止，名场面出现。坐在后排的小伙忍不住了：“我C，难受，要吐！”我忽然想到《头文字D》中的阿木坐拓海开的车呕吐的场景。“哪有车手坐车会吐？”这才530呢，还M4，哪有M4车主坐530会吐？哈哈哈哈。
电动车当道的时代，传统燃油车的加速能力的确已经不值一提了，哪怕强如宝马。并且燃油车加速时的顿挫感在电动车的平顺面前也是抬不起头来。但刨除这一点，宝马的驾控还是强！标轴5系开着很紧凑，过弯极限非常高，甚至是我新年以来开过的车里过弯极限最高的。
宝马的底盘调校相当优秀。保留一定路感的同时不会事无巨细全通过方向盘告诉你。并且它在过沟沟坎坎时避震弹簧所表现出来的高级感依旧登顶。对了，这代的5系隔音降噪非常优秀。即便是高速行驶，噪音也被隔音玻璃等隔音措施屏蔽在了车外。常常是车速已过80km/h，而我主观上认为时速只有50上下。我相当喜欢这种驾驶质感。
对了，还没有介绍内饰。氛围都到这了，还是说一下吧。我觉得，整个内饰最大的亮点，就是这**我很喜欢，没了。
总结
曾经，在电动车远没有如此“猖獗”的时候，我试驾过小伙伴的525i，认为那是50万内无敌手的车！当然了，我们这里只论驾驶，不聊其他因素。现在，宝马的底盘以及操控依旧登顶，只是这一套动力系统虽然依旧是王者般的存在，但赛道不同，对比之下，会有被降维打击的击败感。惜这末代皇帝，叹这旧时代的产物。但如果时代能够重来，我想我还是想要拥有一辆530的！
文｜慕容文艺鹅
图｜慕容文艺鹅
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华晨宝马530i（华晨宝马530li价格）
宝马530i旅行版是后驱的：
1、宝马集团和华晨宝马汽车有限公司27日在北京宣布，新一代宝马5系高级轿车中的530i已率先在中国生产；
2、BMW530i配备数字式电子发动机管理系统（DME）、前座正面安全气囊、前后座头部安全气囊、前座侧面安全气囊、后座侧面安全气囊、警报系统；
3、附遥控器、中控锁、动态稳定控制系统（DSC+，带ABS和DBC）、前后雾灯、氙气大灯\/随动大灯、大灯清洗装置、驻车前后距离警示系统（PDC）、无线电遥控中控锁、雨量感应器及车灯自动照明控制、正极接线柱保护系统、自动防眩目车内及门外后视镜。
百万购车补贴
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03年宝马530i有没有机油散热器
03年宝马530i有机油散热器。
在机油滤芯底座下就是散热器，有两根水管通到散热器上防冻液给机油散热。
宝马530i是华晨宝马生产的一款后轮驱动的车。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为5039mm、1860mm、1471mm，轴距为3108mm。宝马530i配备数字式电子发动机管理系统、前座正面安全气囊、前后座头部安全气囊、前座侧面安全气囊、后座侧面安全气囊、警报系统，附遥控器、中控锁、动态稳定控制系统等。
华晨宝马530li和进口宝马530i该怎么选？
华晨宝马530LI和进口宝马530i哪个适合我们买呢？当然是要选择华晨宝马530Li，我们分别对比一下就清楚了。
外形和发动机比较
作为宝马5系这个比较热门的车型，很多人在选择国产和进口犯难了，其实只要对比辆车的三大件就能做出很好的选择。华晨宝马530目前发动机是2.0T直列四缸252马力，最高功率是185，最大扭矩是350，采用了8挡手自一体变速箱，最高时速250公里。官方百公里加速7S，轴距达到了3108MM,长宽高分别是5087*1868*1500，配备了19寸的轮毂和防爆轮胎。
相对于上面的比较来说，进口宝马539i也是相同的配置，但是有耗油一些区别，但是在这个级别中作为车主没有他大的感受，但是国产宝马530li无论在车子的长和高上面还是轴距上面都比进口的530i要大，这对于中国人的购车习惯来说，我建议选择国产宝马。也就是意味着整车的发动机和变速箱一样，但是国产的我外形要比进口的要大。
内部结构
整个进入车子内部看中控和座椅都是差不多，但是有些地方还是不一样，天窗进口530i是普通的电动天窗，而且华晨宝马530li是分段式的天窗，座椅相对于进口版本来说少了腰部支撑和腿部支撑，进口宝马配备了360度全景影像功能，而在国产车中却没有，只配备了倒车影像，但是可以再4S店加装这个功能。
其他的功能配置都是一样的。基本上都是宝马设计标配的。所以从汽车的内部结构上面来看，差别不是很大了，而且到了中高级轿车，无论是外形的工艺结构，还是内部的工艺机构，包括内部的生产差别都不是很大。
适合买哪一款
所以从上面来看，两个车的外形肯定是国产宝马更大气一点，做起来更舒服一点，但是我们要知道国产和进口有一个最大的区别就是价格问题，一般进口车和国产车基本上都相差3-5万左右。所以从这个角度上来，国产车的优势或许更大一些。
有些朋友可能担心国产车的质量，我还是那句话现代车企的生产工艺已经跟国外差不多了，所以不存在外国造车一定会比国内更好，但是国内确实有部分配件是国内的销售商生产的，但是差别我相信不是特别的。
而且作为宝马这种豪华品牌来说，对于整车的质量把控非常的严格，所以这些其别几乎不大，所以从这些对比的情况来说，如果你没有特别的进口车的情节，或者比介意车尾部有华晨宝马几个字，我肯定建议你去购买国产替代的车型，价格上面有了几万的优惠，相同的生产工艺和汽车配置，更大的轴距和外形，选择国产车更加的具有性价比。而且节省下来的钱可以用于未来，一些汽车装饰或者将来使用过程中的油费也是很划算的。
宝马530i是国产的还是进口的
宝马530i是进口的。
宝马新5系在戛纳国际**节上首次公开亮相。7月份开始，新5系的6缸车型530i和520i率先投放欧洲市场。
在国内销售的国产宝马都是用SKD方式，即进口全套散件在国内组装。进口全套散件按进口整车缴纳关税、增值税和消费税，所以进口成本较高，在国内的售价也相应较高。
部分宝马530i虽然是在中国工厂生产，但是全套散件都是进口的，按照进口车辆缴纳了所有关税，所以，宝马530i是进口的。
华晨中国汽车有限公司董事长吴小安先生说，全新宝马5系的投产，标志着华晨汽车与宝马集团的合作关系有了一个新的起点。华晨汽车将与宝马集团继续紧密合作，将合资企业做大做强，并最终使中国消费者及中国汽车工业受益。
扩展资料：宝马530i性能参数
1、长/宽/高4841/1846/1468
2、发动机型式：直6汽油发动机，四气门技术
3、变速器型式：Steptronic六速自动变速箱
4、排量：2979
5、最大功率：170/5900
6、最大扭矩：300/3500
7、油耗：9.9
8、轴距：2888
百度百科-宝马530i
宝马530i是不是只有进口的啊？这款车适合二十岁的男孩开吗？
宝马530i是进口的，530Li是国产的华晨宝马，530i是进口标轴版，Li是国产加长版。二十多岁开也可以，显得更加沉稳，当然二十多岁更适合开3系。
好了，今天关于“华晨宝马530i”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“华晨宝马530i”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
