平行进口奥迪q7mmi固件升级

       感谢大家在这个平行进口奥迪q7mmi固件升级问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.全维度旗舰是什么样子 让全新奥迪Q7来告诉你

2.07款奥迪a6l怎么升级mmi

3.奥迪Q7换新上市，这才是你心中的旗舰豪华SUV

4.奥迪携豪华阵容进击成都车展，新A4L、新Q7、Q3轿跑悉数亮相

5.48V轻混系统加持/改款胜似换代 全新奥迪Q7起售价68.98万元

全维度旗舰是什么样子 让全新奥迪Q7来告诉你

       奥迪Q7作为奥迪品牌历史上第一款SUV车型，其原型来自于概念车“Pikes?Peak?quattro”，2005年9月，在第61届法兰克福国际车展上奥迪Q7首次公开亮相，如今奥迪Q7已经是第二代车型，可以说全新奥迪Q7自有无畏基因，2020款全新奥迪Q7更是在产品硬实力上进行了全方位升级。

       全新奥迪Q7拥有无畏型格，采用了Q家族最新的八边形中网设计，塑造“罗马立柱式”的经典造型，使其前脸更具侵略性，保险杠与磨砂银饰板搭配，辅以蜂窝式进气格栅，扑面而来的赛道风RS系列味道十足。横向车身线条与引人注目的镀铬饰条相互呼应，实现了更为立体的视觉呈现。一根贯穿尾部的镀铬条，尾部的视觉感受被极大拉宽，层次感也更加明晰。

       作为旗舰车型，全新奥迪Q7更是将车灯运用到极致，头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言，前后呼应，可选装的HD矩阵式LED大灯带激光大灯，整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更加复杂。

       在内部，全新奥迪Q7所诠释的豪华并非只是单纯的视觉与感官豪华，而是将豪华属性深入到设计、安全以及科技等角落内。全新奥迪Q7将家族内的技术全部倾囊相授，奥迪高科技配置在Q7上都没有缺席，为奥迪品牌的车型标准又立下了一个新的标杆，加上品牌一贯以来的严谨做工和扎实用料，Q7完全具有了和任何对手比肩内饰质感的实力。

       12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，打造出了“三屏联动”全智能触控人机交互体验。12.3英寸高清奥迪虚拟驾驶舱搭配MMI升级版导航系统，并支持3D城市模型，全新升级的MMI触控显示屏更是支持触觉和声音反馈，保障行车安全。

       全新奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0T最大可提供的功率达到250kw，最大扭矩可达500Nm，百公里加速时间仅为5.9秒。2.0T最大可提供的功率达到180kw，最大扭矩可达370Nm，百公里加速时间仅为7.1秒。

       同时全新奥迪Q7标配48V轻混系统，其核心部件履带式交流发电机起动器（BAS）驱动一个48伏主电气系统，48V轻度混合动力系统的存在，可以全面优化发动机启停系统与滑行技术，减少涡轮迟滞，改进加速性能。

       除此之外，quattro四轮驱动系统也是全新奥迪Q7的必备，当很多奥迪中低档SUV开始搭载多片离合器式中央差速器形式的quattro四驱系统的时候，全新奥迪Q7为了保障纯粹的越野实力依旧搭载了第七代quattro四驱系统，该系统采用托森中央差速器，纯机械结构保障了全新奥迪Q7在极限越野情况下有更好的稳定性。全新奥迪Q7还搭载了自适应空气悬架，自适应空气悬架根据驾驶员的意愿和驾驶模式的选择可调整车身高度，确保越野性能和高速公路驾驶性能。

       总结：全新奥迪Q7作为奥迪旗下的旗舰SUV车型，奥迪将家族内的所有高端技术倾囊相授，让全新奥迪Q7能够在任何一点上都没有短板，全新奥迪Q7使用“7大无畏”打造同级最强产品，也正是这样的产品实力将全新奥迪Q7打造成为一款全维度的旗舰车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

07款奥迪a6l怎么升级mmi

       本文编辑：

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       时隔五年，5月7日，全新奥迪Q7终于正式上市，售价区间为68.98万元-86.68万元。

       个人认为，与其说它是大改款，不如说它是“小”换代。毕竟对于主机厂而言，换代是指对目标车型的「动力总成」、「外观内装」、「白车身」进行全面的更换。

       一汽-大众奥迪销售事业部总经理 石柏涛先生

       而全新奥迪Q7作为一款中期改款车型，除了白车身，其它都全面改进升级了。这对奥迪而言，是前所未有的改变，5年磨一剑，不得不说，奥迪对自家旗舰车型Q7，是真的着急了。

       注：白车身（Body in White）是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括四门两盖等运动件。涂装后的白车身加上内外饰（包括仪表板、座椅、风挡玻璃、地毯、内饰护板等）和电子电器系统（音响、线束、开关等），再加上底盘系统（包括制动、悬架系统等），再加上动力总成系统（包括发动机、变速箱等）就组成了整车。

       外观部分改动最大的为以下三个部分：1、尺寸变大，标配第三排?2、前脸大改，致敬初代奥迪Q7?3、灯组设计

       全新奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1731mm（宽高均比老款大，长超过5米），轴距为2999mm（笔者目前已知的同级最长）

       整车看起来非常纤细修长，单看侧面你说是Allroad我都信。

       全面升级的奥迪Q7专为中国市场打造了第三排座椅（第二排有导轨，为三个独立座椅）。第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，标配7座，行李箱最大可扩大至2050L。

       再者是前脸设计，全新奥迪Q7前脸部分与先期上市的奥迪Q8无限接近，进气格栅同样为夸张的八边形一体式设计，配六根垂直饰条，整体设计致敬了初代奥迪Q7，全新奥迪Q7显得更加霸气、运动激进，尤其是Q7 55TFSI S line版本，RS味道十足，光看脸你都能瞅出一股恶狠狠的感觉。

       除了前脸大改之外，还增加了双色车身。

       注：全新奥迪Q7提供8种外饰颜色的选择，除了搭配同色的前后保险杠与门槛护板，也可为其选装对比色套件。

       全系标配矩阵LED大灯，可选HD高清矩阵式LED+激光大灯。其照射强度是普通LED光源的10倍，视野范围是传统光源大灯的2倍，同时也能避免造成对向车辆的炫目和自我炫目。（以后看见奥迪Q7的灯，真的是相当于看到太阳）

       整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更加复杂，光是LED远光灯，就分为24个可以单独调控的光段，为前方道路提供更精准、更高清晰度的照明，获得最佳道路视野。

       还是那句话，谈到灯，没人玩得过“灯厂”。

       一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理?孙惠斌先生

       内装科技部分，改动最大的为以下三个部分：1、大尺寸新三屏?2、MMI系统可以支持下载第三方APP了 3、音响系统升级

       全新奥迪Q7采用了12.3+10.1+8.6英寸新三屏家族内饰。

       注：12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏。

       10.1英寸上区显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。8.6英寸显示屏支持管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入。12.3英寸高清奥迪虚拟驾驶舱搭配MMI升级版导航系统，可显示车辆所有功能的信息概览，支持3D城市模型。

       新车标配智能舒适钥匙、自然语音控制系统，用户也可以使用myAudi APP进行远程控车、解锁操作，车辆状态与停车信息查询。

       内置MMI系统也经过了本土化的改造，支持触觉和声音反馈，显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局、连续手写输入（一次识别多字）。且该系统终于并支持安装第三方App，CarPlay。

       在音响配置上，全新奥迪Q7算下了血本。新车标配19扬声器558瓦的BOSE音响，拥有声学棱镜，可选装23扬声器1920瓦B&O（Bang & Olufsen）。

       这喇叭的数量和功率，对喜欢音乐的车主来说，无疑是极大的看点。

       前排声学棱镜

       「动力总成」部分，全新奥迪Q7的变化相当抢眼。奥迪给全新Q7的2.0T和3.0T发动机都配备了48V电机，组成轻混系统。

       新的3.0T V6涡轮增压发动机输出340Ps/500N·m，相比老款机械增压数据更高，百公里加速5.9s；

       2.0T最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，百公里加速7.1s；

       标配纯机械quattro，前后轴动力分配40:60，极限条件下可达到70:30，甚至15:85（你没看错，真的这么恐怖）。具备非常出色的稳定性、优异的性能和操控。

       提供七种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，同时搭载自适应空气悬架，底盘高度可以实现-40mm至+50mm可调。

       在30公里/小时的速度下，自适应空气悬架可以增加60毫米的离地间隙。随着速度的增加，悬架将自动降低车身高度，从而降低空气阻力、增强驱动动力。

       160公里/小时或以上的速度，或如果驾驶员在奥迪驾驶选项中选择动态模式，车身将比正常水平下降30毫米。

       当然了，是骡子是马，还得牵出来遛遛才知道，新车车则还未正式试驾过，不过从奥迪为其注入的产品力来看，这车是具备相当强劲的竞争力的，理论上，是可以以“王者归来”之势，在豪华品牌战场中，杀出一条血路。

       近期，车则将会抽空试驾看看，届时为大家提交一份完整的试驾报告，当然了，等不及的朋友，也可以直接去SSSS店亲自试试，看看奥迪这款寄予厚望车型究竟如何。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7换新上市，这才是你心中的旗舰豪华SUV

       这个很容易，基本上汽配城是个人就会弄。连接一个笔记本一刷就行了。

       最简单的建议是你如果车还没贴膜或者什么其他，你贴膜的时候让他给你免费刷一下，就跟设置手机铃声一样简单。但是必须得有软件的人用笔记本刷。

       印象中能刷出来的功能有电池电量显示，胎压监测，倒车后视镜下翻，关闭日间行车灯等等。

奥迪携豪华阵容进击成都车展，新A4L、新Q7、Q3轿跑悉数亮相

       在豪华中大型SUV里，奔驰的GLE和宝马X5都做了产品更新。传统德系三强豪华品牌中的奥迪，它的中大型SUV奥迪Q7也迎来了中期改款，并在5月7日正式上市销售。全新奥迪Q7的价格区间为68.98万元-86.68万元，共推出了三款车型，分别是全新奥迪Q7 45 TFSI quattro S Line 运动限量版、全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S Line 运动型和全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S Line尊贵型。

       从全新奥迪Q7的售价来看，它是有竞争力的。与此同时，为了进一步加强竞争力，配置方面更是比竞争对手要高出不少，做到“别人的高配，就是我们的标配”。其中有专为中国用户打造7座空间设计和超长轴距，全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种豪华装备。此外，全新奥迪Q7搭载了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统，为用户营造更加惬意的清新氛围。

       全新奥迪Q7是同级别中唯一标配7座的SUV，车身的长宽高分别为5067*1979*1731mm，轴距达到2999mm。无论是车内空间或者前后排头部空间，都比竞争对手更有优势。其中第三排座椅支持一键自动放倒和电动折叠，操作轻松便利。由于第三排空间灵活多变，能满足各种用户的需求。全新奥迪Q7把7座作为标配，是一个不错的卖点，毕竟7座车在目前市场挺受青睐。不管7座车真实情况是否实用，有胜于无是大多数消费者的想法。

       全新奥迪Q7是中期改款车型，但是内外变化还是很明显。前脸部分采用最新家族设计语言，大尺寸八边形格栅，以垂直镀铬来装饰，让全新奥迪Q7前脸看起来更加霸气。前护杠“杠铃”式造型，用哑光饰条来装饰，增强了运动感。大灯依然是全新奥迪Q7最大的亮点之一，分段式LED日间行车灯，其中尊享版还配备了高清矩阵式激光大灯，亮度是LED大灯的10倍，视野范围同样是普通光源的两倍。

       来到车尾部分，全新奥迪Q7尾灯同样是分段式设计，而且当启动车辆时，还带点亮动画效果，看起来很炫酷。银色镀铬条贯穿了整个尾部，拉宽了视觉效果。全新奥迪Q7的下护杠用哑银色饰条装饰，宽大的双排单出排气设计，让整个尾部和车头相互呼应，营造出动感的造型。全新奥迪Q7比老款在设计上，除了保持动感外，在新的设计元素加入后，让外观看起来更加霸气。

       作为一辆豪华SUV车型，内饰部分是消费者比较看重的。全新奥迪Q7的整个内饰以科技与豪华为主调，同时在用料与细节上花了不少心思。最新的家族式“三屏联动”设计，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，彰显了科技感。

       其中，全新奥迪Q7采用全新升级的MMI触控显示屏摒弃了常规的按钮操作，支持触觉和声音反馈，操作灵敏而且触摸反馈感觉非常棒。而且全新奥迪Q7触控显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，用户可按照个人喜好灵活设置，大大提升了人机交互体验。无线充电功能的前排电话盒也是全新奥迪Q7的另一大标配亮点，手机放置在前副仪表板上指定的格间内，可实现电话的呼叫和接收。

       Audi Exclusive内饰条是全新奥迪Q7专为中国用户设计的，从车门到中控台，标配的灰棕色木纹饰条，让车内豪华感油然而生。车门板上还有翻毛皮包裹，手感细腻耐磨，实用性很好的设计。除此以外，全新奥迪Q7还搭载顶级Bose音响系统、前排座椅加热、电动调节、无线充电、智能手机接口、抬头显示、智能语音交互等丰富的配置，为用户带来愉快的驾乘体验。

       动力方面，全新奥迪Q7有2.0T和3.0T两个动力版本可供消费者选择，并且全系标配48V轻混系统和quattro四驱系统。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，换挡相当平顺。其中，3.0T发动机最大功率为250kW，最大扭矩输出500N·m，百公里加速时间仅为5.9秒。2.0T发动机最大功率为180kW，最大扭矩输出370N·m，百公里加速时间仅为7.1秒。全新奥迪Q7在48V轻混系统的加持下，燃油经济性得到进一步提高。

       全新奥迪Q7配备自适应空气悬挂，有七种驾驶模式可选：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野。全新奥迪Q7所采用的自适应空气悬挂可以根据不同驾驶模式或者车速，自动做出高度调节，在35公里/小时的速度下，自适应空气悬架可以增加50毫米的离地间隙。在160公里/小时或以上的速度时，或车辆模式选择动态模式下，车身将比正常水平下降40毫米。另外，为了应对户外复杂的路况，增强越野性能，全新奥迪Q7标配纯机械中央差速器，能以40：60比例将动力传送到前后轴，大大增强车辆的通过性。

       除了动力充沛带来富有乐趣的驾驶体验外，全新奥迪Q7的主动安全驾驶辅助配置也是很齐全：预防撞系统、车道侧向辅助系统、后方通行警示系统、奥迪 360°预安全系统、自适应巡航和高效驾驶辅助系统、夜视辅助、疲劳识别辅助系统、交通标识识别系统、后方通行警示系统、路口通行辅助系统等等都装备在全新奥迪Q7身上。有了这些安全配置的辅助，为驾驶者保驾护航。

       写到最后，笔者认为全新奥迪Q7的中期改款是一款充满诚意的车型。面对竞争对手的步步相逼，在此次中期改款就在产品升级上下了不少成本，这是一个明智的做法。不然在这激烈的竞争中，很容易给对手打得无法还手。

       一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生曾说到：“懂得敬畏之后的无畏，见过顶点之后的起点”——正是全新奥迪Q7所理解的无畏。凭借最纯粹的传奇基因、最大幅度的全面升级、最高规格的标准配置，全新奥迪Q7实现了“标杆式”的自我颠覆和跨越，带给用户“至强无畏”的全场景豪华体验。

       （来源网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

48V轻混系统加持/改款胜似换代 全新奥迪Q7起售价68.98万元

        7月24日，第二十三届成都国际车展在中国西部国际博览城拉开帷幕，这也是本年度首个国内四大A级车展，不论对汽车行业或是各大品牌而言，皆意义非凡。作为历年车展的重磅参展选手，奥迪此次凭借豪华的产品者阵容及全新第四代展具，为大家带来了一场独具一格的豪华观展体验。全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑等重磅车型悉数亮相，尽显奥迪品牌豪华魅力。

       标杆再次发力，全新奥迪A4L脱胎换骨蜕变而来

       作为奥迪最畅销的传奇车型，每代奥迪A4L都搭载奥迪最新技术，尤其这一代全新奥迪A4L更是通过蜕变，将竞争力落在了豪华品牌B级车的巅峰水平。而这种蜕变，是从“皮囊”到“血肉”再到“骨架”的全方面脱胎换骨的升级。

       拿“骨架”来说，全新奥迪A4L采用全新MLB?evo模块化平台打造，在A4L之前，全新奥迪Q7已经运用了此模块化平台，由此可见全新奥迪A4L的血液里流淌着的是与Q7一样的高贵“血液”。

       再看“皮囊”。毫无疑问，全新奥迪A4L在外观设计上比起现款A4L视觉冲击力更为强大。更有棱角的进气格栅、更犀利的大灯、再配上全新造型的轮毂，这样的全新奥迪A4L简直就是专为征服年轻消费者而来。尤其大灯设计，全新奥迪A4L配上了奥迪引以为傲的矩阵式LED大灯，可实现64项调节，不仅实现最佳照明性，在照明安全度上更是实现了里程碑式的创新。

       “血肉”方面的蜕变主要指内饰、配置和动力方面。内饰部分，全新奥迪A4L朝着年轻化、科技感和便利性做出调整。比如多媒体显示屏不再设置在皮质包裹之下，反而采用悬浮式设计。而全新的电子档把也给MMI系统的旋钮腾出了较大的操作空间。

       配置部分，虚拟驾驶舱、全新MMI系统，皆是不得不提的黑科技。由全液晶仪表和HUD抬头显示组成的虚拟驾驶舱功能齐全，集时速、导航、多媒体等功能于一体；而MMI系统，则由原来的液晶显示屏+物理按键+触控旋钮的组合方式，升级为全触控，具备多点触控、拖拽和缩放等功能。此外还新增CarPlay功能。

       动力部分，全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，标配12V微混系统，并提供高、中、低三种调校版本。其中高功率版本最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m；低功率版本最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，在反应速度、换挡速度和动力传输效率上均有所提升。

       此外，全新奥迪A4L还首次在140kW功率的车型上搭载quattro?ultra智能四驱系统，降低了四驱准入门槛。

       全新奥迪Q7内外升级，口碑和实力重回辉煌

       虽然是中期改款车车型，但全新奥迪Q7在外观、内饰、动力和车机系统均进行升级，说是全新换代车型也不为过。如此大刀阔斧升级而来的全新奥迪Q7，在口碑和实力上也将重回初代Q7的辉煌。

       外观部分，巨大的八边形进气格栅不仅在视觉上更加张扬，两侧巨大的进气口也在彰显其不凡性能；全系标配的矩阵式LED大灯，档次感与照明性皆是同级最为出众的水平；至于车身，5067/1970/1731mm的三围，同级最长的2999mm的轴距，再加上自适应空气悬架升高，整车看上去更为修长、威猛。

       出色的尺寸和轴距表现，也让全新奥迪Q7在空间上具备优势，宽敞舒适的乘坐空间自不用说，全新奥迪Q7还是同级唯一标配7座的豪华中大型SUV，第三排座椅支持电动折叠，二三排全部放倒后还可形成一个巨大且全平的载物空间。

       内饰部分，全新奥迪Q7将悬浮式屏幕换成了奥迪最新一代的三连屏内饰，与奥迪Q8、奥迪e-tron和奥迪A6等最新车型同步，在豪华感、艺术感和科技感方面体现出交融之美。

       而三屏联动所带来的数字化操作理念更是集各种功能于一身，其中12.3英寸全液晶仪表盘可支持全屏显示导航地图；10.1英寸中央触控屏负责车辆的功能设置与多媒体；8.6英寸下方触摸显示屏则控制空调系统，并支持连续手写。

       车机系统方面，全新的MMI系统经过本土化升级，内置并支持安全第三方APP，支持CarPlay。用户终于可以告别鸡肋的海外版系统，安装自己常用的应用。这一点也可看出奥迪更为在乎中国消费者了。

       全新奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，均配备48V轻混系统。其中3.0T?V6涡轮增压发动机，最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m；2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m。传动均匹配8速自动变速箱。

       此外，作为四驱技术的王者，全新奥迪Q7依旧搭载奥迪引以为傲的quattro全时四驱，具备强悍的公路操控性和越野脱困能力。且配备四轮主动转向技术，低速转弯更灵活，高速变线更稳定。

       年轻人的关注焦点——奥迪Q3轿跑也来了

       作为奥迪首款国产轿跑SUV，奥迪Q3轿跑推出之后便成为很多年轻人关注的焦点，此次展会之上，奥迪Q3同样是吸睛存在。究其原因，除了“美背”外表迷人之外，智能科技的辅助更是重要原因。

       奥迪Q3采用奥迪全新的MQB平台，由亚裔女性外观设计师Seulah?Park操刀，外观出众，令人印象深刻。前脸部分，八边形一体格栅、银色框架包围的三围设计黑色格栅，彰显大气；同级唯一智能矩阵式LED大灯则十分炫酷。

       侧面部分更为出彩。收紧的腰线设计是亮点，形成蓄势待发的跑车姿态；而最令人痴迷的则是“美背”设计，车顶线在通过B柱时加速下滑，在车尾处于空气导流槽融合，在力量感与优雅感的平衡上达到完美。

       智能科技方面，奥迪Q3轿跑搭载奥迪全新一代MMI系统，全面触控化设计带来简易清晰的操作体验；再配上大尺寸高清液晶显示屏与深色UI设计，操控性与美观性同时兼具。此外，奥迪Q3还搭载虚拟座舱系统，与MMI系统形成高度互联，集成媒体、导航、车辆设置、360度全景影像、支持CarPlay等诸多功能，让驾驶更自在。

       至于配置，车道偏离预警系统、泊车辅助系统、ACC自适应巡航系统等奥迪高级驾驶辅助系统，奥迪Q3轿跑皆有配备。

       高效的动力也是奥迪Q3轿跑一大亮点。新车共4款车型，其中35TFSI版本搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩为250N·m；40TFSI版本和45TFSI版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW、162kW，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m。传动方面，奥迪Q3轿跑全系标配7速S?tronic?湿式双离合变速器。

       除了整体调校出众，奥迪Q3轿跑?45TFSI?quattro版本，还搭载了最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统，保证铺装道路稳定的同时，面对复杂路况也能顺利前行。

       写在最后：

       此次车展，奥迪不仅带来豪华的产品阵容，尽显奥迪品牌在智能化、科技化和个性化的“新感豪华”理念，而且还正式启动了“用户体验季”系列活动，通过打造以多款重磅车型为核心的体验平台，让大家能够享受到奥迪更有意义、更有魅力的品牌体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       5月7日，全新奥迪Q7正式上市，先期推出三款车型，售价格区间68.98万元-86.68万元。此次全新奥迪Q7尽管不是换代车型，但综合产品力进行了全方位升级，同时，48V轻混系统的加入也成为了新车亮点所在，后续新车也将宝马X5、奔驰GLE作为直接竞争对手。

       全新奥迪Q7在外观上调整较大，其中，前脸采用了大尺寸八边形一体式进气格栅，搭配有强烈立体感的垂直饰条，犀利感很足。头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言，前后呼应，可选装的HD矩阵式LED大灯带激光大灯，带有流水效果的转向灯，无论从视觉感还是照明效果来看都相当出色。

       尾部方面加入了贯穿车尾的镀铬饰条，从视觉上拉宽了感官体验，此外，下包围线条和层次也更加细腻丰富。大尺寸的排气造型、黑灰双色保险杠，以及强调离地间隙的迎宾踏板区域，进一步体现了全新奥迪Q7霸气十足的特质。尺寸方面，新款奥迪Q7长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距到达2999mm，并全系采用7座布局。

       内饰部分，全新的“三屏联动”设计十分抢眼，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，共同营造全智能触控人机交互体验。此外，全新升级的MMI系统摒弃了常规的旋钮和触控板操作，屏幕支持触觉和声音反馈，触控显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，带来如智能手机般的人机交互体验。

       此外，新车内饰还融如了诸多豪华与科技感设计。超大面积全景天窗、前排座椅加热、电动调节、无线充电、智能手机接口、抬头显示、智能语音交互等配置，为用户带来全方位的舒适体验。全新奥迪Q7全系标配七座设计，为满足不同用户个性化需求，第三排座椅还可支持一键自动放倒、电动折叠功能。

       全新奥迪Q7搭载了自适应空气悬架，根据驾驶员的意愿和驾驶模式的选择可调整车身高度，确保越野性能和高速公路驾驶性能。全新奥迪Q7驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，并与自适应悬架系统高度配合，可以实现对底盘高度的灵活控制（+50/-40mm）。

       动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机，并配备48V轻混系统，最大功率分别为180千瓦和245千瓦，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米。

       传动系统，标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。值得一提的是，48V轻混动力系统由履带式交流发电机起动器（BAS）驱动一个48伏主电气系统，使用锂离子蓄电池用于存储电能，可有效将启停系统舒适性大大提升。

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       今天关于“平行进口奥迪q7mmi固件升级”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。