现在，请允许我来为大家解答一些关于东风风神新S30上市的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于东风风神新S30上市的讨论，我们开始吧。
1.东风风神S30是什么厂生产的
2.东风风神S30怎么样？
3.有没有人喜欢东风风神S30啊，帮忙绍一下这性能如何？
4.新款风神S30将更换1.5L动力
5.东风风神S30这车怎么样，
东风风神S30是什么厂生产的
东风风神S30汽车属于东风汽车公司乘用车公司所进行生产的。东风风神S30汽车的配置介绍：东风风神S30汽车的前悬架为汽车最为常见的悬架麦弗逊式独立悬架。东风风神汽车的可伸缩充气式双向液压减振器、横向稳定杆，增加弹性系数，提高弹性，能够更好的应对各种行车路况。
东风风神S30汽车的后悬架与车身由刚度优化的橡胶金属支承件所连接在一起，由于汽车的橡胶件可以由转向产生变形，减少离心力，东风风神S30汽车可以保持入弯的犀利，又可以保持高速出弯的稳定性；增加东风风神S30汽车的乘坐舒适性以及行驶安全性。
扩展资料：
东风风神S30汽车所搭载的技术如下：
东风风神汽车的1.6L发动机、5速手动变速器等等，这些都是已经经过市场检验的成熟设计。
风神S30搭载了来自于PSA的1.6L发动机。这台1.6L发动机也在标致307 /207 、雪铁龙c4世嘉 /爱丽舍上广泛应用。其设计紧凑，技术成熟、稳定、皮实、耐用，而且维修保养相对方便和节约。风神S30配置了日本爱信的4速自动变速器，相对于6挡变速器而言。
变速器的换挡冲击并不算明显，行驶中的平顺度可以让人满意。此外，该变速器还带有运动、雪地和超速挡三种模式，以满足不同时刻的需求。
凤凰网-东风风神S30上市 售价7.58-9.98万元
百度百科-东风风神S30
东风风神S30怎么样？
方便驾驶员掌控的三幅式方向盘手感较为舒适，但是未能与全车的DVD影音娱乐系统整合，若增加方向盘多功能控制按键将更具竞争力。
方向盘上并未设计喇叭按键，想要提示前方车辆行人需要按动两侧控制拨杆的顶部喇叭键。两侧拨杆分别控制全车灯光以及前风挡的喷林和雨刷器控制。
风神S30采用了自动变速器，档把手感一般。虽然各个档位的入位流畅，但是夜间档位显示却没有相应的背光照明。雪地模式及运动模式按键位于左侧，方便驾驶员操作使用。
前排座椅虽然为手动调节，但是调节方式较为丰富，除传统的前后以及靠背角度之外，坐垫的高度调节设计也有助于减少驾驶员的疲劳感。
后排座椅中央未设计可隐藏的中央扶手，对于后排乘客的乘坐舒适感略有影响。全车座椅面料均为真皮材质，透气性以及舒适型表现都很不错。
后排座椅也可根据需要调节头枕的高度，而用于释放后排靠背的拉栓则位于座椅两侧的靠背顶部，使用时拉动一边即可放倒后排靠背。
后排座椅的设计为整排放倒设计，若能设计为4/6放倒样式，不仅可满足满载乘员时的舒适，也在需要时可放倒以增加全车的存储空间，帮助放置旅行必备物品。
在同级车市场中得到更多消费者的认可。
有没有人喜欢东风风神S30啊，帮忙绍一下这性能如何？
东风风神S30作为东风的首款自主车型，自今年上海车展首次亮相以来，受到了消费者的普遍关注。随着后续工作的不断推进，这款让人期盼已久的车型也将在近期上市。对于消费者来说，能够提前了解S30的车型配置和价格情况，不仅可以满足大家的好奇心理，对今后的购买也有不小的帮助，接下来就一起来看看吧。
1.6L一种排量 共5款车型可供选择
自从国家出台1.6L排量一下购置税减半的利好政策后，1.6L成了目前市场上最为抢手的排量。此次风神推出的所有车型均搭载1.6L 发动机，说实话对于经常生活在大都市的你，无论是从经济性还是动力性考虑，1.6L车型都是最理想的选择。因此风神在排量设置上非常应时，而且单一的排量也让你的选择变得更为轻松！
其中S30搭载的这款1.6L发动机被广泛的应用在诸如世嘉和标致307等这一级别的多个主力车型上，最大功率78kw，峰值扭矩142N·m笔者曾经试驾过搭载这款发动机的车型。无论是爆发力还是持久力都相当的出众，加上风神S30采用轻量化设计，在功率相当的前提下，动力和燃油经济性将有更好的表现，日常使用完全不在话下。变速器方面，风神S30将搭载5速手动和日本爱信四挡自动变速器，和目前这一级别大多数车型处在同一水平上。另外风神还可能会在后期推出2.0L车型，满足对动力有更高要求的消费者。
据东风风神4S店工作人员透漏，S30先期共推出5款车型，按配置可分为舒适型、豪华型以及导航版三个级别，其中豪华型和导航版都有手、自车型，低配的舒适型只有手动车型。
安全配置属于主流
安全配置上，S30舒适型标配了前排双安全气囊和ABS+EBD组合，属于这一级别车型的主流配备，日常安全需求还是可以很好保障的。豪华型和导航版多配备了前排侧气囊，发生侧碰时对驾乘者的保护更加的到位。
舒适便利性配置起步较高，豪华型更值得购买
舒适便利性配置方面，入门级的舒适型出于控制成本和实用至上的原则，配备了织物座椅、手动空调、单碟CD、MP3功能、多媒体音源外接口、电动车窗、倒车雷达等，这些配备相对简单，但一般日常使用也足够了，非常适合那些不太看重配置，手头也比较紧的消费者。
豪华型配备相对更为丰富，在舒适性基础之上增加了天窗、真皮方向盘和真皮座椅，空调也由手动变成了自动，另外还增加了行车电脑显示，舒适便利性有了很大的提高。导航版顾名思义在豪华型基础上增加了导航功能，另外还多了DVD播放功能，很好的提升了整车的豪华性。
购买推荐：笔者认为，如果你不经常跑陌生的地方，导航功能其实没什么大用，即便有时需要郊游或者跑外地，可以买一台车载导航仪，现在这个在市面上非常流行，花1000元左右就能搞一个非常不错的。另外谁也不会专门在车里看DVD，更多的时候仅仅是个摆设，而且安全配置和豪华型并无二致，所以考虑到使用舒适性和性价比，豪华型更值得购买。至于手动和自动档的选择，完全取决于你的个人爱好，对于北京这样拥堵如家常便饭的大城市，笔者建议还是选择自动挡更为合适，毕竟堵车时开手动挡是件比较痛苦的事情。
价格分析预测：之前市场上就有好多关于S30价格的猜测，其中8-11万的区间最有可能。而4S店的销售人员告诉笔者，手动豪华型售价在8.5万元左右，这个价格可信度应该较高。参考配置的变化，真皮坐椅和方向盘成本5000元左右，自动空调1000元左右，以及侧气囊2000元左右，入门级舒适型售价应该在7.8万元上下；而这一级别的导航和DVD的成本在8000元以上，手动导航版的售价应该在9.3万元左右，自动挡比手动挡高1万元，因此最终这款车的价格将在7.8-10.5万元之间。
新款风神S30将更换1.5L动力
让我来给你介绍下吧 参数
外形
风神S30的备胎位于底盘下方，这与爱丽舍 的设计相同。不过，对消费者来说这并不比置于后备厢内方便，而且，这样的布置使得车尾部底板提高，因此它实际上并没有为后备厢让出更多的储物空间。风神S30 走近看风神S30，前脸采用了时下流行的镀铬大中网设计，除了不规则形状的头灯外，细长条形的雾灯同样很抢眼。因此整个车型的前脸看上去在沉稳之余略带几分动感气质。尾灯与头灯的形状相似，首尾呼应。 后备厢盖尾檐微微外凸，有点类似尾翼，为车尾增添了几分动感。风神S30的制动装置为前后四轮碟刹，其中前轮采用了通风碟。轮辋为五辐双条式的铝合金轮辋，备胎采用的是钢轮辋。
内饰
内饰的家庭气息浓郁，可惜车内储物空间不多。 风神S30的内部空间比同级别车要大出不少，与稳重的外观一样，内饰也延续着这种设计思路。作为一款家庭用车，S30选用了米**加深褐色的双色内饰配色，家庭气氛比较浓厚。 内饰布局比较中规中矩，标准的T型中控台结构以及传统的三幅式方向盘与指针式仪表，这些设计都很符合国人对家用车的审美观点。从细节上不难发现，S30的装配工艺在同级自主紧凑型车中已经算很高的水准了。不过遗憾的是，除了驾驶席左侧有一个卡槽可以放高速卡或几枚硬币外，车内其他部分并没有过多的储物空间：手套箱的空间够大，但开启及关闭过程没有阻尼；中央扶手箱高度有些偏低。 据官方数据，风神S30的行李厢空间为487L左右，开启角度达到90度，这样的容积与设计，不仅可以让S30装下很多行李，同时在存取大件行李时也显得十分方便。
操控
发动机虽然在技术上没什么亮点，但胜在保有量大，维修保养都方便。 风神S30采用的是PSA提供的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm。这款发动机对国内消费者来说再熟悉不过，它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上。 在赛道上试驾，起步加速虽然有点肉，但3000转后动力逐渐变强，到4000转时，扭矩达到峰值。驾驭这种高转速发动机，千万别对油门踏板客气，只要路面状况允许，尽管踩到底，平缓的动力输出始终在掌控中。在连续的S弯道中，S30的底盘响应很快，逐渐将过弯的速度提高到65km/h，悬挂对车身的侧倾有不错的抑制。可以说，在能力所及的范围内，S30找到了舒适性和运动性能的平衡点。
底盘
风神S30底盘设计工作历时三年，在中德底盘技术专家的努力下，采用先进的计算机仿真模拟技术进行设计，并在中德两地完成了苛刻的底盘测试，先后对底盘进行了5轮优化设计，才最终呈现给风神S30的用户。风神S30 悬挂 风神S30前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架。可伸缩充气式双向液压减震器、横向稳定杆，及筒式回弹弹簧的配合，增加弹性系数，提高弹性。下三角臂衬套刚度经过多轮优化设计，在转弯、制动和路面不平时可更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾，从而保持车身稳定和驾驶平稳，增加乘坐舒适感，减小驾驶压力，有效提高行驶安全性。下三角臂与副车架连接点前低后高的特殊设计，有效抑制了车身加速抬头和刹车点头的幅度。 后悬架采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架，带双可变形横扭杆、可伸缩液压减震器及内置横向稳定杆的后桥横梁。扭杆强度经过精心调校，从而获得所需的扭转特性和固有的转向特性，在保证车辆纵向稳定性的同时，获得最优化的车辆舒适性。后悬架与车身通过刚度优化的大体积橡胶金属支承件连接。由于橡胶件可以根据转向产生变形，减少离心力，既能保持入弯的犀利，又能兼顾高速出弯的稳定性；防止车辆转弯时发生侧滑和甩尾，增加乘坐舒适性以及行驶安全性。同时减震器采用倾斜安装方式，进一步衰减了纵向车体运动，抑制车辆俯仰运动，增加车辆的舒适性。
整体
风神S30采用车体噪音通道封闭技术，大面积降低噪音通道，同时在车体各部位大面积使用隔音、隔热、吸音材料，隔绝车外噪音，提供远离尘嚣的静谧空间。同时，车体静音控制技术的应用，在车辆底部大面积采用无缝橡胶涂层、震动阻尼橡胶层及吸音地毯，有效吸收沙石、雨水撞击底盘的噪音。
减震
风神S30底盘减震器设定柔中带刚，振动控制品质水平超越韩系车，可将大部分高频振动隔离在车厢之外，遇到较大的颠簸时也不会“余波荡漾”。经过接缝路、减速带和钢索等段差路时从地板和座椅上传入的冲击感小, 车身的跳动感小，且衰减迅速，多余振动少。
[编辑本段]技术
鉴于东风集团与PSA集团长期合作打下的良好基础，风神S30的主要技术部分选择了“拿来主义”，例如我们熟悉的1.6L发动机、5速手动变速器等等，这些都是已经经过市场检验的成熟设计。风神S30搭载了来自于PSA的1.6L发动机。这台1.6L发动机也在标致307 (配置 图库 口碑 论坛) /207 (配置 图库 口碑) 、雪铁龙c4世嘉 (配置 图库 口碑 论坛) /爱丽舍上广泛应用。其设计紧凑，技术成熟、稳定、皮实、耐用，而且维修保养相对方便和节约。风神S30配置了日本爱信的4速自动变速器，相对于6挡变速器而言，它的技术虽算不上先进，但考虑到成本等因素，它对于家用车来说，已经足够。这款变速器的换挡冲击并不算明显，行驶中的平顺度可以让人满意。此外，该变速器还带有运动、雪地和超速挡三种模式，以满足不同时刻的需求。
[编辑本段]车型
不同的车身色彩对顾客心理产生的影响作用是不言而喻的。风神S30的设计师力求让用户面对不同色彩的风神S30时，能够体会到种种微妙的文化表现。 风神S30的黑色如端砚。在四大名砚中端砚最为有名，具有很高的艺术价值、收藏价值和人文价值，它的风神S30黑也有不寻常之处，深邃、端庄，让人感受到凝重与稳沉。 风神S30的白色如玉。在中国人心目中，玉象征着瑰丽、高尚、坚贞、圣洁。玉也是吉祥的象徵，国人喜以玉护身、保平安及辟邪。玉的白，绝不空洞而随意，而是让人心生安详。 风神S30的银色如丝绸。丝绸是中国古老文化的象征，丝绸业为中华民族文化织绣了光辉的篇章，而中国丝绸以其卓越的品质、精美的花色和丰富的文化内涵闻名于世。丝绸的银色，绝不冰冷单调，而是融汇精致、优雅与闪耀的特质。 风神S30的灰色如水墨画。中国国画讲究“以形写神”，追求一种“妙在似与不似之间”的感觉。诗、书、画、印结合，造就了中国画的独特美。而国画的墨色，显出一种大气，一种形神兼具的美感。 风神S30的蓝色代名词是景泰蓝。景泰蓝又名“铜胎掐丝珐琅”，既运用了青铜和瓷器工艺，又溶入了传统手工绘画和雕刻技艺，堪称中国传统工艺的集大成者。这种传统工艺锻造的蓝色，体现出一种历练后的湛蓝，又有一种心胸宽广的透彻。 风神S30的一位设计师表示，由于风神S30之前在外观设计上的铺垫很成功，辅之于颜色的搭配，才让车辆显得更加光彩夺目。他认为，色彩扮演着与外型同样重要的角色，为一款车型打造不同的颜色特征和风格，能深层次满足用户群对色彩搭配的个性化需求。东风风神的用户是“务实进取 行止从容”的族群，他们从容淡定，崇尚进取，讲究诚信，睿智在胸，激情在怀。对于色彩，中国元素特质的植入更容易让他们产生共鸣。
[编辑本段]影响
作为今夏中级车市场最大热点车型的风神S30因其“高配实价”的口碑，刚刚上市即赢得满堂喝彩。当大风神S30量步入售卖阶段的风神S30与我们亲密接触时，人们恍然发现风神S30车身设计除了时尚、动感、大气等外形特征，还有一个很重要的亮点正在向外界展现——那就是丰富的色彩。与中高级车主打常规的黑白银不同，风神S30一次性推出五种车身颜色，配合俊朗的车身设计，将时尚特质发挥到极致。难能可贵的是，风神S30的配色原则将不同的中国元素融入其中，为“从容进取，快意人生”的主张戴上了多彩的光环。 当现在的汽车已经成为典型的工业化产品之后，如何为其赋予一目了然的鲜明个性？色彩很可能是最为醒目的选择。颜色的设计与消费者的第一印象息息相关，人见人爱还是心有顾忌，往往可能是颜色说了算。一项调查显示：消费者会在7秒内决定是否有购买商品的意愿，在这短短时间内，色彩的决定因素达到了67%。风神S30的设计者们似乎深谙此道，在为该车的造型融入现代、时尚和有智慧的设计元素，并打造出个性强烈、充满力度和灵性的视觉形象之后，也不忘让色彩最后唱上压轴戏。
东风风神S30这车怎么样，
在最近一批环保目录中，东风风神代号为DFM7150B1A2的车型信息披露。此次申报的DFM7150虽然是全新编号，但是同期申报的DFM7160则可以做一个直观的对比，结合相关信息，我们推测这款新车应是将更换1.5L发动机的风神S30。由于没有相关谍照的证实，此次全系申报除了发动机环节出现不同之处外，外观方面是否做出相应的调整还有待新车目录正式申报图公布后方能知晓答案。动力方面，新款将换风神S30将搭载东风风神自主研发的代号为A-15的1.5L发动机，该发动机应用了包括VVT-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术，传动部分将与之匹配5速手动和4速自动变速器。由于换装了自主研发的1.5L发动机，车辆总体成本将更为经济，新款风神S30在售价方面也有望较现款车型有所下调，新车预计售价在6万元起。
风神S30优点：整车设计原创度高，外观不乏鲜明个性；内饰氛围符合价位和身份，做工质感合理；来自PSA的发动机技术成熟，维护保养有成本优势；车内空间比较理想；前后排座椅人体工学设计佳，乘坐舒服。东风风神S30汽车的后悬架与车身由刚度优化的橡胶金属支承件所连接在一起，由于汽车的橡胶件可以由转向产生变形，减少离心力，东风风神S30汽车可以保持入弯的犀利，又可以保持高速出弯的稳定性；增加东风风神S30汽车的乘坐舒适性以及行驶安全性。
东风风神S30汽车所搭载的技术如下：
东风风神汽车的1.6L发动机、5速手动变速器等等，这些都是已经经过市场检验的成熟设计。
风神S30搭载了来自于PSA的1.6L发动机。这台1.6L发动机也在标致307 /207 、雪铁龙c4世嘉 /爱丽舍上广泛应用。其设计紧凑，技术成熟、稳定、皮实、耐用。
好了，今天关于“东风风神新S30上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风风神新S30上市”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。
